又到了歲末年終各種尾牙、餐會、春酒的旺季，
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，公私聚會有增無減，
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，飲酒開車又成了交通安全的大問題。面對自己與他人的生命財產安全，
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，以及日益嚴厲的處罰法規，
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，酒後不開車是必須恪遵的不二法門。
案例
2012年春節後，
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，深圳市某電子科技公司研發工程師王啟明自台北返回深圳後，
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，參加公司新派任的業務部經理迎新餐會，席間多喝了兩杯，同事均力勸不要開車回家，但因王啟明家住深圳寶安區，離市區路途較遠，第二天一早又必須開車送小孩上學，加上王啟明自覺在熟悉的回家路上不會遇到交警，因此堅持自己開車回去。
回家的路上王啟明循著熟悉的路徑，確實未遇到任何交警路檢，慶幸之餘，警覺心難免鬆懈，就在快要進入社區前，車子就擦撞上另一輛要出社區的車子。
對方車主下車略加查看後，即向王啟明開口要求5000元（人民幣，下同）賠償損失。此時王啟明尚有酒意，認為對方車子不過些微受損，頂多數百元賠償即可修復；況且對方在行駛過程中也未開車燈，顯有過失，認為對方有意敲詐，因此拒不同意賠償5000元。
雙方在路邊為賠償費用爭執交涉了十餘分鐘，即看到交警前來，原來因兩人爭執，被影響通行的路人報了警，交警來後，見王啟明顯有飲酒，即先請其做呼氣式酒精檢測，結果測出濃度84mg/100ml，超過了80mg/100ml的限值，達到了醉酒駕車之標準，行為構成了危險駕駛罪，於是移送寶安區檢察院偵辦。
其後經由深圳市寶安區人民法院判處拘役1個月，並處罰金2000元。
解析
本案涉及的是有關飲酒駕車的法律責任，凡飲酒駕車，即可課以行政處罰。
根據大陸國家品質監督檢驗檢疫總局2004年發布的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》（GB 19522-2004）的規定，飲酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於20mg/100ml，小於80mg/100ml的駕駛行為，即應予處罰。
一旦酒測值超標，其處罰將根據大陸《道路交通安全法》第九十一條的規定，飲酒後駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，並處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒後駕駛機動車被處罰，再次飲酒後駕駛機動車的，處十日以下拘留，並處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。
喝酒開車 涉危險駕駛
根據《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》（GB 19522-2004）的規定，醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於80mg/100ml的駕駛行為。
其處罰則根據大陸《刑法》第一百三十三條之一的規定，在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，並處罰金。拘役的期限為1個月以上6個月以下，數罪併罰時不得超過1年。
另外，醉酒駕車依然要受行政處罰，要由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證；五年內不得重新取得機動車駕駛證。
醉駕入刑 加重處罰
飲酒或醉酒駕車造成了重大事故，即構成交通肇事罪，可課以更嚴厲之處罰。
按交通肇事罪之構成，必須符合以下條件：
1.任何駕駛機動車之人即可成為犯罪主體。如車輛的駕駛員、車長等，以及對上述交通運輸的正常、安全運行負有職責的其他有關人員。
2.行為人對造成重大事故主觀上是出於過失。如果行為人故意製造交通事故，則應按刑法有關條款定罪量刑。
3.行為人違反交通運輸法規的行為。也就是指違反國家有關交通運輸管理方面的法律、法規以及國家有關部門制定的各種規定，如《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《鐵路道口管理暫行規定》以及其他有關海運、船運等方面的法律、法規。
4.行為人的行為造成了重大事故，即致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的。
肇事責任認定 分等級
另外，交通肇事罪之處罰根據有關法律和司法解釋的規定，分三個等級：
首先是交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役：
1.死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
2.死亡三人以上，負事故同等責任的；
3.造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
4.酒後駕駛機動車輛造成交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的。
其次，交通肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。再來，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
如既觸犯危險駕駛罪，又觸犯交通肇事罪，則依處罰較重的罪即交通肇事罪定罪處罰。另外，凡飲酒或者醉酒駕駛機動車構成交通肇事罪者，仍將由公安機關交通管理部門課以吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證之行政處罰。
結論 最嚴交通管理規則
大陸地方太大，公用交通不像台灣那麼便捷，因此平日無論工作或生活自己開車還是比較方便，但自從近年大陸嚴加取締酒後駕車，尤其自2011年醉駕入刑後，與客戶或朋友應酬聚會必須喝個幾杯酒後，是否開車就成了個惱人的問題。不開車確實不便，開車又面臨重罰，萬一出事代價更高。
正因為酒後駕車的法律責任重大，拒絕飲酒駕車勢必嚴格執行，尤其萬一造成了人員與車輛的損傷，就民事賠償責任而言，保險公司依據保險免責條款也是不賠的，那就更得不償失了。邁入新的一年，大陸交通管理部門對機動車駕駛管理更趨嚴格，號稱「史上最嚴交通管理規則」也正式施行，對違規車輛的各種處罰更為嚴厲，開車者能不謹慎乎！
（本案為真實案例改編，名稱如有雷同，純屬巧合。本文不代表北京大成律師事務所意見。）
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