德翔海運投入膠筏清除德翔台北輪第三貨艙內殘油，
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，預計三天完成初步人工作業。(圖／德翔提供)
德翔海運今(4)日宣布，
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，為了不讓海上油污有擴大的可能性，
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，除了現行的海巡、岸巡、每日空拍、衛星影像及油污監控雷達車監控外，
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，也歡迎漁民協助進行通報，
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，無論是否確實為德翔台北輪擱淺漏油事件所致，
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，基於維護海洋生態的決心，
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，所有發現之油污一律由德翔海運出面進行清理。德翔海運表示，
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，自3月10日德翔臺北輪擱淺事件起，
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，即積極配合政府各相關單位展開海難救助工作，並於第一時間與有超過120年歷史、深具國際口碑及信賴的Nippon Salvage海難救助公司進行合作，希望能在黃金救援時間內將對環境的損害減至最小。德翔海運強調，維護周圍生態環境為本次事件主要重點工作。目前採取巡察、發現、即清方式處理油污，絕對不會隱瞞、也不可能規避責任。但事發當地潮流強勁，如何預想模擬油污的擴散範圍有賴專家學者及政府各單位的幫助，一旦發現油污漂到外海，即會請海巡、岸巡同時加強查緝巡視並指派漁船完成清理。目前德翔海運已完成岸際除污第一階段工作，包括白沙灣、老梅綠石槽景觀區、野柳地質公園、水尾漁港旁之下寮沙灘、核二廠進水口之沙灘皆已完成油污清理作業。海上漁船清污範圍也擴大至燭台嶼至磺港、野柳一帶，及富貴角至石門至草里外圍等區域。後續也將繼續派員巡查，若有發現油污新增地點將立即進行清理。德翔表示，雖然近日報導油污新地點無法證實是否為本次意外影響，但為維護台灣海洋保護，德翔海運仍投入人力物力負責清理，除了會加強現行油污監控的範圍外，更將攜手附近各港口漁民，一同發現油污、通報油污、清除油污，盼能盡早完成救援善後工作，還給台灣一個乾淨的北海岸。(工商即時)，