環團聚集於環保署門口抗議，
商標授權
，要求撤案。（洪安怡攝）
「國道七號高雄路段計畫」歷經19次會議後，
商標註冊查詢
，於今(2)日下午進行二階環評範疇界定會議，
螢石水晶
，台灣水資源保育聯盟等環團，
合法遊覽車公司推薦
，於會議前到環保署門口抗議，
品牌設計公司
，認為該案違反一階環評公告結論，
廣告省錢
，要求撤案。預算高達1800億元的「國道七號高雄路段計畫」，
seo
，在2013年7月專案小組進行5次審查時，
台中 品牌設計
，被認定不應開發，
專利訴訟
，但在同年8月20日開了環評大會會前會，而後此案於8月30日的環評大會中，決議進入第二階段環評，歷經8次範疇界定會議後，於今日進行第9次會議。台灣水資源保育聯盟發言人陳椒華表示，交通部至今無法確定可行性替代方案，也未對於土壤液化潛能與順向坡等潛在風險提出因應對策，甚至公然、荒繆地在會議通知公文書上表明已討論完成地形與地質之討論，令人無法接受。高雄健康空氣行動聯盟黃義英理事長指出，目前南星路上重車來來往往終日不息已是讓人苦不堪言，未來原方案路線一施作，叫大林蒲6村居民情何以堪，應停止所有環評，俾利汙染之擴張，並請國衛院進行流行病學研究，盡早防範彰化縣大城鄉癌症村重現於南高雄。(中時)，