汽車股將添生力軍,
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,BMW總代理汎德永業公司計畫上市,
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,可望成為新汽車股王。不過因包括釋股規畫、籌資用途,
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,甚至代理權有幾年,
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,汎德都說不清,
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,讓這樁上市案提前蒙上陰霾。相較於前天大張旗鼓宣布將推動上市,
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,汎德永業昨日態度轉趨低調,
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,面對法人、媒體關於上市提問,
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,該公司公關段逸安以「IPO一事因詳細內容董事會還在討論當中」,目前無法透露的說詞刻意迴避。雙B太好賣,豪華車市一甩奢侈稅衝擊,去年銷量創新高。其中汎德永業經銷的全是高單價、高毛利的BMW、保時捷,營收獲利大幅增長,計畫將以主導7大直營經銷商的「汎德永業汽車股份有限公司」推動上市。汎德永業先前已將原本各自獨立的7家子公司全數併入,並與品牌代理業務切割,讓上市主體業務範圍單純化,目前計畫明年股票公開發行、最快2017年直接在台上市,屆時將成為首家牌上市的「豪華車經銷商」。汎德永業尚未公開財報,但就去年BMW、保時捷領牌推估,旗下直營據點新車、中古車銷售及保修收入,年營業額應超過300億元,獲利約30億元,EPS高達30元,掛牌後可望刷新國內上市車廠獲利記錄。前景誘人,不過針對法人提出釋股規畫、為何選擇在此時上市的時機點、籌資用途、代理權能握多久、或為何品牌代理業務與通路切割等五大疑點,汎德永業全都無難以回應。法人認為,大股東唐誠家族財力雄厚,過去幾年賺進大把鈔票,沒理由要IPO,更很難說服外界因口袋不夠深,須透過上市之路籌資,且汎德不可能在台建BMW組車廠,籌資後究竟要用在哪裡,恐怕得先交代。,