能元科技繼2008年與BMW Mini E、以及2009年國產納智捷於電動車（EV，
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， Electric Vehicles）領域展開合作、並且正常出貨後，
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，為了維繫公司長期成長的動能，
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，能元科技立即開發ESS儲能系統以及LEV輕型電動車相關產品。
將太陽能發電以及風力發電納入智慧電網，
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，兩者都需要電池做為儲存裝置做為緩衝，
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，亦可以使用電池做為白日黑夜間電力的調節，
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，而智慧電網中最重要的一環，即是由鋰離子電池所建構而成的儲能系統。鋰離子電池具有高能量密度特性，非常適合應用在儲能系統上，鋰離子電池未來的市場潛力無窮。
2012年9月，能元科技接獲日本NEC委託開發使用鋰離子電池模組之1U高度、19吋機架式不斷電系統訂單，此不斷電系統將應用於日本自衛隊的海上船艦。
對此，日本NEC表示此一不斷電系統，將會成為日本NEC的標準產品，並且做為未來主力產品之一，除了應用在日本自衛隊海上船鑑外，也可應用於ATM以及網路資訊伺服器機房。
能元除了儲能系統及EV這兩大未來的運用方向外，也投注心力在小型的電動交通工具（LEV）上，而LEV所涵蓋的範圍較EV更為廣泛，諸如電動腳踏車、電動機車甚至電動三輪車均屬於此應用的範疇內，然而此應用不僅在台灣備受矚目，在其他以機車為主要交通工具的東南亞國家甚至日本亦深具潛力。，