中國首輛空中巴士「巴鐵1號」因河南的研發生產基地有許多手續未完成,
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,讓「2017年首輛巴鐵運行」的目標變成問號。圖為「巴鐵1號」於2016年8月2日陸面測試照。(圖/新華社)
新華社報導,
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,有「空中巴士」之稱的巴鐵1號試驗車在河北秦皇島的綜合實驗,
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,引發各界對巴鐵科技含量、背後資金問題的多種質疑。新華社實地探訪位於河南的研發生產基地發現,
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,規劃投資100億元的專案毫無施工跡象土地、環境評估等各項手續不完備,
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,因此計劃2017年首輛巴鐵運行的目標將落空。
圖為巴鐵生產研發基地奠基儀式時留下的大坑。(圖/網路)
文中表示,
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,在河南周口港口物流產業集聚區、巴鐵大道的一側,有著個將近十公尺的蠻荒大坑。周邊村民表示,他們在今年的清明節前後接到徵地通知,每人當時拿了人民幣57,400元(折合台幣約28,700元)的土地補償。但在那之後,他們始終未見任何開工建設。當地管理服務中心解釋,此塊地由國有建設用地由在北京的巴鐵科技發展有限公司競得,成交價為4200萬元。河南省國土資源網上交易系統也顯示,巴鐵科技發展有限公司已於7月13日繳交了2100萬元保證金。但周口市國土資源局土地利用科工作人員夏超表示,這塊土地至今仍沒有簽成交合約,而同批其他的8宗土地都已簽成合約。根據相關規定,工業用地一般要在拿到成交確認書6個月內簽成交合約、辦完立項、環境評估等手續。夏超說:「我們不知道是不是(只這塊地的用途)巴鐵項目。作為土地利用科,只有在對方簽成交合約時才知道是誰競得(此塊地)。按我們理解,簽訂合約前是不能舉行奠基儀式開工建設的。」(中時電子報)
新聞來源:百億元項目荒草叢生 明年下線仍是問號
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