「青春都給了收費站，
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，結果卻落得什麼都沒有」！多名國道收費員昨天哽咽表示，
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，全台總計有947收費員失業，
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，提出轉職申請的313位收費員，
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，只有56名轉置成功；遠通公司原承諾會100％轉置就業，
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，現在承諾跳票，
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，更可恥的是主管機關交通部沒有任何作為，
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，讓這900多個家庭不知該何去何從。
年資長達22年的收費員程惠瑜控訴，
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，政府要推行ETC（電子道路收費系統）與國道計程收費，
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，他們都支持，但說好的轉置就業卻變成轉介；現在遠通公司開出來的職缺，通通都要大學學歷，對他們這群青春都給了收費站的收費員來說，門檻太高，「真的是官逼民反」。
一名曾在竹田站服務的收費員也感慨表示，現在終於能夠體會大埔案抗爭民眾的心情，現在他們也要站出來抗爭。
因公成殘的吳淑貞提到，過去國道收費站並未設置特有迴旋梯，收費員上下班都必須先看收費道看有無車輛，然後再快跑通過，但民國93年她穿越收費道時，不幸遭遊覽車撞到，之後開刀3次，大腦神經受損、左手5指失調、講話口吃、反應變慢，更罹患癲癇，領有中度殘障手冊，身心受創。
吳淑貞說，高公局曾允諾安排內勤工作，結果遠通公司媒合的工作，卻要求她經常外出到學校、機關去貼eTag貼紙，但左手指無力握東西的她，根本無法單憑右手貼貼紙；她說，「遠通公司的做法根本就是在敷衍和踐踏」，政府更不能如此狠心對待這群犧牲年輕歲月的第一線收費員。
民進黨立委潘孟安、陳亭妃等人向行政院長江宜樺喊話，小便斗的修繕沒那麼重要，900多個家庭的安置才是問題；儘管立法院本會期今天結束，潘孟安強調，關注不為因此結束，並呼籲交通部、遠通公司等相關單位在1月31日前完成收費員的工作轉置，不要把收費員棄之不顧。，