南韓現代汽車與旗下起亞汽車工會，
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，因公司無法滿足其改善待遇要求，
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，周三投票決定罷工。現代與起亞去年經歷公司有史以來損失最嚴重的罷工。工會抗爭讓外界擔心其產能再度中斷。
現代汽車周三股價收233，
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，上漲2.64％；起亞收62，
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，上漲1.3％。現代汽車上周二因為與工會談判破裂，股價隨即大跌，市值一度蒸發11億美元（逾330億台幣）。
約1，000名現代汽車工人，周三到公司在首爾總部外集會，警方封鎖總部入口防止衝突。公司提出周五恢復談判，強調市場競爭激烈和海外市場需求放緩，對下半年展望不樂觀，因此無法滿足工會要求。
現代汽車工會負責人文勇聞（音譯）揚言，公司不提出更好條件，就拒絕談判。現代汽車有46，027名工會成員，大半數投票通過最快下周二發動「密集罷工」。若真的行動，這將是工會今年內第2次罷工。
現代汽車工會要求，每月底薪調高120美元（約3，500台幣）、相當8個月底薪的績效獎金、從公司去年淨利81.7億美元中拿出30％，相當24億美元（逾720億台幣）現金與員工分享。
還要求對服務逾40年的工人，頒發重56.25克金牌（約值7.2萬台幣）和2個月薪水做表揚。給孩子不上大學的工人1，000萬韓元（約27萬台幣）。現代汽車對員工上大學的孩子發放教育津貼。
起亞汽車工會也提出同樣要求。
雖然專家認為不可能發生類似去年持續多時的罷工行動，但仍擔心會打擊現代汽車的生產、商譽和股價。
去年7月到9月間，工會發動28次局部性罷工，讓現代汽車減少8.2萬輛汽車生產，損失15億美元；起亞損失約9.2億美元。
現代汽車第2季淨利年跌1％至22.5億美元，連續3季下跌。，