美國9月汽車銷售數據周二出爐，
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，受到買氣不如預期與勞動節銷售計入8月的影響，
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，9月全月銷售量僅114萬輛，
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，較去年同期減少4％，
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，為28個月來首見衰退。但車廠普遍評估政府關門對銷售衝擊不大，
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，並看好第4季銷售表現。
根據路透彙整各家車廠公布的銷售數據，
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，美國車市9月總銷量達114萬輛，
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，較去年9月的119萬輛下滑4.3％，
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，換算為年率則從8月的1，
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，610萬輛減少至9月的1，540萬輛。
之前美國車市已創下連27個月銷售成長的紀錄，上個月銷售轉衰主因為9月初勞動節連假的業績是計入8月的銷售。
9月最暢銷的車廠仍是本土品牌通用汽車，單月銷量達187，195輛，但較去年同期大減11％，並是去年7月以來首見衰退。福特汽車則逆勢成長，單月銷量達185，186輛，年增5％，僅比通用少2，000輛。
現為義大利飛雅特集團旗下子公司的克萊斯勒業績也保持成長，單月銷量來到143，017輛，較去年同期小增1％，創6年來9月份最高紀錄。
日系車廠全軍覆沒，豐田單月賣出16.4萬輛，較去年同期減少4.3％，本田大跌9.9％，日產汽車也衰退5.5％。其他品牌方面，德國福斯汽車9月在美國總銷量不到3.2萬輛，較去年同期銳減逾12％，韓國現代汽車衰退幅度則達8％。
針對聯邦政府關門與最後一季的市況，大多數車廠營運主管都認為政府關門對銷售影響有限，第4季銷量將會反彈。
通用美國銷售主管麥克尼爾（Kurt McNeil）表示：「對於通用與整個汽車產業來說，基本面仍有利於買氣在未來幾個月反彈，有利的因素包括請領失業救濟人數持續下滑、房價續漲、汽油價格下跌、家庭財富增加以及量化寬鬆延後退場。」
福特美國行銷副總裁蘇貝（Ken Czubay）指出：「只要既有的經濟因素持續支撐產業景氣，在我們看來應可維持到2014年底，那我們就可度過（聯邦政府關門）的亂流。」，