交通部今天中午發布桃機公司新人事，
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，行政院同意董事長職務，
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，由現年58歲的前交通部政務次長曾大仁接任。「家裡有事就回來幫忙。」曾大仁今天受訪時，
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，對於桃園機場水患事件表示，
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，桃園機場是國家最重要對外門戶，
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，每天都應該正常運轉、服務到位，
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，淹水事件讓國人痛心且遺憾，
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，但顯然要把問題搞清楚，
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，相關該改善的也都要充分掌握。他就個人觀察認為，
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，機場問題應該出於設施管理必須強化維修、維護工作，以及系統制度的建立，交通部長賀陳旦昨於立法院曾說，體檢是當務之急，必須去「診斷」還有哪些有風險的事項、標定出來並短期處理，「讓還沒發生的問題不要發生。」就長期而言，則須建立一套永續、可靠的維護管理制度。曾大仁也說，不能「一竿子打翻一船人」，桃機公司近2年確實有非常亮眼的成績，但有些部分也確實需要加強，不過，談到未來目標仍言之過早，將待上任後再與團隊討論、檢討未來整體發展計畫，隨不同階段再做調整。曾大仁坦言，接獲徵詢當然很意外，畢竟自己已是退休的人，但在交通部20多年，早已視為自己的「家」，眼前交通部有任務需要協助，並沒有考慮很久，有能力就願意協助，他更笑說，「退休太太反而不太適應。」曾大仁今年5月以交通部政務次長退休，接任桃機公司董事長可謂跌破外界眼鏡。出身基層的他資歷完整，擁美國加州大學柏克萊分校土木工程博士學位，是台灣知名橋梁與大地工程專家，工程經驗豐富，曾任國工局總工程司、副局長、局長、高公局長、鐵工局長，以及營建署長和交通部政務次長等職務。他說，自身具備公共設施、工程維護專長，過去於高公局任內也有相關經驗，可以當作未來參考，更重要的制度化、系統化處理，也具備一定經驗可以協助；但針對昨有立委質疑管理能力，他則說，任何人都不是十項全能，須借重各項專長團隊，最重要的是適人適用，未來桃機公司重點仍在於業務、將機場管好。(中時稿件)，