張佩芬／台北報導正德海運（2641）昨（28）日宣布向日本山水海運訂造的第3艘1.65萬噸散裝貨輪交船營運，
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，船隻已與日本大型商社簽訂10年長期租約，
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，預計毛利率可達45％。公司副總經理林勝鶴指出，
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，近期波羅的海乾貨船綜合指數（BDI）大幅回升，
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，第二季獲利表現將明顯好轉。林勝鶴說明，
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，第1季BDI指數陷於歷史新低，
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，換約船隻運費下拉、加上2艘船塢修，
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，營收和毛利率都受到影響，不過隨著BDI指數從2月10的谷底290點回升到前（28）日的715點，漲幅達146％，估計公司二、三季營收獲利會明顯好轉。目前散裝船運市場有些船東因為資金周轉困難開始在拍賣船舶，林勝鶴表示公司將密切尋求有利出手時機，將購入有獲利空間船舶，擴大營運規模，幾年後船隻轉賣也很有機會獲利。正德是在2014年10月向日本山水海運（EXENO YAMAMIZU）簽約訂造新船，3艘1.65萬噸散裝船，每艘造價2千萬美元，每日成本約5千美元，簽下的10年長約，日租9，300美元。正德目前自有船舶增加到11艘，由於長租有較高毛利率和淨利率，運營模式以簽定長期租約為主，短期出租或自營為輔；目前取得台灣和中國大陸交通監管部門核發兩岸直航許可，有2艘取得「台灣海峽兩岸間船舶營運證」。正德昨日現增除權交易，股價收在7.62元，現增承銷價7元，此次擬辦理3，000萬股現增。(工商即時)，