紐約地區在颶風過後鬧油荒，
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，航空公司為確保有足夠油料飛離紐約，
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，在航班啟程飛往紐約之前，
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，還要額外加足比平常更多的飛機燃料油，
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，但由於燃料油增加重量，
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，飛行成本也跟著增加。
目前美國航空、聯合航空、西南航空等飛往紐約的航班，
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，都採取事先加足燃料油的措施，
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，以確保飛機有足夠燃油離開紐約。美國航空公司的發言人表示，
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，這麼做，
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，可避免因燃料油不足而導致取消航班情況。
航空公司通常只要加足夠飛抵目的地的燃油，另外再加上額外飛行四十五分鐘的緊急儲備油料即可。跨國飛行飛機的油箱本應加滿，而國內短程飛行的油箱往往有空。為因應紐約的情況，航空公司多將飛紐約的短程飛機油箱加滿。
不過，主管紐約地區三大機場的港務局表示，這些機場有足夠的燃料油。紐約三大機場在珊迪颶風過後關閉了數天，有超過兩萬航班被取消，這幾天已陸續重新開放。
航空業分析師奈德說，飛機多加載燃料油是明智之舉，雖然多攜帶燃油會帶來額外成本，但是和取消航班帶來的損失相比就不算什麼。
航空公司通常會在機場就近購買燃料油。達美航空最近在費城附近購買了一家煉油廠，以確保燃油沒有問題。達美航空發言人說，不擔心美東地區發生燃油短缺問題。，