旺報觀點-跑車俱樂部 玩家來頭大

     開豪車飆速,

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,轟鳴聲傳出數公里外,

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,過去飆車活動較常見於台灣,

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,或其他思想較為民主奔放的國家,

花蓮旅遊

,但隨著大陸開始富裕,

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,飆車風也逐漸吹進京城裡。大陸玩車、飆車風氣或許起步較台灣晚,

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,但若論起飆車的門檻及規模,肯定比台灣高得多。
     在台灣,玩車屬於有錢又有閒的活動,不少玩家大有來頭,非企業老闆就是專業白領。大陸也是同樣的情況,玩車、改車、飆車的,不是自己事業有成,就是父母財力雄厚。簡單說,飆車是有錢人的遊戲。
     但在大陸想玩這遊戲,代價更高。先不論超跑俱樂部入會門檻動輒數十萬(人民幣,下同)車價,改車更是無底洞,一輛車投入上百萬元不稀奇,加上飆車完的修車費,一名資深飆車族稱,個別玩家1年的飆車投入可高達上千萬。即使是最節省的飆車族,1年開支也相當於買輛中檔轎車。
     玩車代價雖高,但也有不少人從中找到附加價值。如北京的超跑俱樂部,不乏來自山東、遼寧、陝西的會員,玩家催油門的同時,也催生出一筆筆潛在生意。

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