俄羅斯媒體近日報導，
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，中國大陸軍用航空業生產力已成全球領導者，
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，但大陸的航空用發動機連第4代的標準都達不到，
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，讓研發中的隱形戰機殲20 和殲31（又有一稱為殲21）前景不明朗。
大陸環球網引述俄羅斯軍工信使週報21的報導，
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，大陸一年製造出的戰機數量比包含美國在內的北約28個成員國總和還多。大陸同時生產殲11B、殲16、殲10、殲轟7、轟6M/K，
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，以及用於出口的殲7和JF-17。
這篇報導指出，今後，大陸生產名單還將包括殲15、殲20或殲31。且大陸還要生產K-8和L-15教練機，及在全球市場銷量不錯的運8運輸機，同時還研製出可能與伊留申76抗衡的運20大型運輸機。
報導認為，在國際局勢不斷尖銳化情況下，大陸軍用航空工業還不斷擴大戰機、運輸機和特殊用途飛機的生產，且大陸製造軍用飛機品質與最先進的西方和俄羅斯產品相差無幾，更何況大陸空軍以飛機數量多和狀態新的特點，彌補這一微弱的品質差距。
這篇報導指出，最近10年間，大陸空軍取得驚人進步。對大陸空軍而言，新時代的標誌是從大陸向俄國採購的蘇愷27開始，隨後大陸藉著許可證製造105架殲11A；2007年起，大陸也開始殲11B的量產。
21世紀初，報導說，大陸自俄購入76架蘇愷30MKK和25架蘇愷30MK2，又從2012年開始量產殲16；大陸現在擁有240到300架蘇愷27和殲11，及不少於110架的蘇愷30和殲16。隨著殲11B和殲16量產，在第4代戰機數量上，大陸今後一些年就會超過美俄，位居全球首位。
不過，報導也說，大陸國產發動機連第4代的標準都還達不到，這讓引起國外濃厚興趣、正在測試的殲20和殲31前景不明。1020522
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