金融時報報導，
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，電動車相當於一級方程式賽車錦標賽（F1）的E級方程式賽車錦標賽（Formula E），
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，準備在明年推出。此一電動車版的賽車，
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，利用其兼具電視和電玩等元素，
加盟
，將目標鎖定與智慧型手機分不開的年青族群。
E級方程式賽車錦標賽，
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，將在倫敦和北京等全球10個城市舉行，
高低肩
，允許觀賽者透過電視直播和線上電玩來參與。在觀賽同時，
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，觀眾也可以在平板電腦或智慧型手機上，與賽車手作數位、即時模擬的較量。
雖然E級方程式賽車，沒有一級方程式賽車那種引擎吼叫的震撼力，但每一場賽事都會搭配電子音樂，讓賽車現場的高分貝場面不會改變。
跟一級方程式賽車不同，E級賽車的觀眾可對賽事結果產生影響。只要透過智慧型手機，觀眾可投票給自己支持的賽車手。
最受歡迎的賽車手，可跟任天堂電玩馬里奧卡丁車競速（Mario Kart Racing）那樣，得到額外的暴衝來超車。
負責E級賽事的Formula E執行長艾蓋格（Alejandro Agag）說，賽事的目標，是要虜獲向來沒有專注力的智慧手機世代年青人的心，以推廣電動車。
他說：「10歲到16歲的年齡層，是最難搞的一群，他們不想只是坐著看而已。他們不會想去買一輛法拉利，他們想要買的，是一支智慧型手機。」
但電動車跟智慧型手機不一樣，仍未能獲得消費者的青睞。雷諾暨日產執行長高恩（Carlos Ghosn）上周，批評各國政府沒有努力為電動車，興建像充電據點等基礎建設，是導致電動車銷售遠遠落後相關業界所設定目標的主因。
艾蓋格表示，希望獲得國際汽車聯合會（FIA）認可的E級方程式賽車錦標賽，能為電動車產業發揮提振的作用。他希望年青人觀賞E級賽事後，也會去買一輛電動車。，