車市強強滾 和泰、賓士最拉風

     年後車市強強滾,

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,2月上中旬掛牌數突破萬輛,

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,國產車以和泰車(2207)一枝獨秀,

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,拿下超過四成市佔;進口車則由台灣賓士掄元,

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,掛牌數517台,

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,較去年同期大增五成,

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,強壓BMW。
     為鞏固12連霸目標,

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,和泰車也在年後啟動八大經銷體系改造計畫,由銷售佔比逾二成的國都帶頭,在北投新總部設立TOYOTA及LEXUS雙品牌的販賣及服務據點,提高獲利動能。
     國都汽車總經理劉源森表示,未來的經銷據點除展間外,隨和泰車保有台數增加,將強化保修服務,國都並訂下今年營收成長一成,由去年226億元提高至250億元的目標。
     在國都之後,和泰車在北台灣的第二大經銷體系北都汽車,也將在今年啟動總部及營運據點改造計畫,位於南港的二層樓建築將「打掉重練」,新總部同樣販售雙品牌。
     劉源森分析,和泰車雖對國都、北都等經銷體系有絕對控制權,但會維持競爭態勢、達汰弱留強之效,今年將持續導入節能車款,朝總銷售12萬5800輛,市佔率34%目標邁進。
     對於2月上中旬車市破萬,劉源森表示,今年車市買氣顯得遲緩,比起往年春節旺季,爆發較慢,但隨著銷售端的促銷案釋出,消費者買氣加溫,整體掛牌量有機會愈走愈高。
     和泰車稱霸國產車市場,進口車市場則以雙B表現突出,其中台灣賓士掛牌517台,月增一成、年增五成逾,市佔率跨過5%門檻,主要是因為C、E系列大量交車。
     至於賓士去年主打的B、A系列兩款小車,受限於全球配額,2月分別交車98台及5台。但賓士主管說,隨後續供貨轉趨穩定,小車將在賓士銷量佔有一定比重,並逐步提高。,

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