台中市政府今天表示，
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，辦理大型活動交通維持計畫，
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，不需要交通技師簽證；不過，
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，基地開發的「交通衝擊影響評估」，
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，因專業性較高，
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，才需要技師簽證。台中市議會今天進行交通地政業務質詢，
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，台中市議員張立傑、張芳郁、沈佑蓮表示，
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，舉辦路跑時需向交通局提出「交通維持計畫」，近期坊間傳聞，該計畫若未經技師簽證，就會不斷被退件。張立傑指出，目前辦理大型活動，須向主管單位提出「交維計畫」當中存在一個不合理的「潛規則」，如果不繳交新台幣20萬到30萬元簽證費，就無法得到交通技師簽章，則申請案無法過關。張立傑表示，交通技師的專業應該是以交通工程方面為主，如果硬性規定「交通維持計畫」的申請需交通技師簽章，被質疑「撈過界」，尤其簽章程序動輒花費20萬到30萬元，錢收了之後用到何處？交通局長王義川表示，辦理路跑、園遊會、演唱會等活動的「交通維持計畫」並不需要由技師簽證、審查與送件，只有基地開發的「交通衝擊影響評估」因為專業性較高，才需要技師簽證。目前已將「交通維持計畫」的範本置於交通局網站，供民眾下載使用。民國104年交通局核准57件交通維持計畫，今年至今也核准了20件。王義川承諾，將逐一清查是否有非主辦單位、由技師代送件的案件，同時進行內部調查，端正政風。1050531(中央社)，