信奉Work Smart的台北市長柯文哲為節省人力與經費，
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，擬統一調度北市府市政大樓公務車與司機，
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，打破現行「一對一」機制，
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，把車輛和駕駛集中起來管理，
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，解決勞役不均、過度加班情況，
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，有局處主管認為，萬一分配到不熟路線的駕駛，使行程遲到，反倒讓乘客受害。市政大樓目前有近百名駕駛、140輛公務用車，柯文哲認為應讓公務車和駕駛發揮更大效能，責成市政顧問蔡茂岳與祕書處總務組研擬統一調度管理車輛，並由資訊局設計一套派車系統。蔡茂岳指出，統一調度公務車可解決以往勞役不均狀況，有些繁忙的局處，駕駛常會超時加班，小局處駕駛則是閒到發慌，如此不但沒有Work Smart還「Work Hard」。公務車、駕駛統一調度上路後，恐怕會改變現行固定駕駛載送同一局處首長制度，有市府主管舉例，如果教育局主管輪到習慣載送衛生局的駕駛，很多學校、教育單位可能搞不清楚在哪，萬一是很重要行程，遲到了要怪罪給誰，質疑如此做法更沒效率。據了解，前台北市副市長金溥聰曾經一天排了17個行程，遇到了一位「寶貝駕駛」，結果第一個行程害得金溥聰大遲到，第二個行程趕在活動結尾才抵達，氣得金取消接下來所有的行程，也把該駕駛列為拒絕往來戶。一名35歲的駕駛抱怨，好不容易爭取擔任大局處的駕駛，能夠多掙一些加班費養家，若採取統一調度，加班費肯定會砍掉不少，勢必有駕駛面臨裁員。，