楊冪和劉愷威結婚2年頻傳婚變。(圖／翻攝自陸網)
劉愷威準時替楊冪慶生。(圖／翻攝自楊冪微博）
大陸女星楊冪2014年嫁給香港演員劉愷威，
，育有一女「小糯米」，
，但結婚兩年來不時傳出婚變消息，
，即使他們出面闢謠，
，依舊謠言不斷，
，12日是楊冪生日，
，劉愷威零點就送上祝福，讓網友都直呼：「快閃瞎了！」劉愷威12日零點就在微博發文：「今年有個小美女準備了手工大禮，我們都不跟她搶第一，祝糯米媽咪生日快樂！」並附上女兒特地做給媽媽的手工卡片，而楊冪隋後也轉發貼文甜蜜回應：「最喜歡的禮物，這手藝跟我當年不相上下，謝謝糯米米和糯米爸爸」。網友難得看到兩人公開曬恩愛，都忍不住直呼：「終於等到你們放閃了」，祝福楊冪生日快樂之餘，也開心看到他們一家幸福甜蜜的模樣。(中時電子報)，
台北市長柯文哲今天走訪全球知名的電動車大廠特斯拉汽車公司，
，就如何營造電動車友善城市，
，與對方廣泛交換意見。根據台北市政府彙整的考察之旅資料，
，特斯拉（Tesla Montors，
， Inc.）由史丹佛（Standford）大學輟學生創辦人慕斯科（Elon Musk）及碩士畢業生史卓爾（JB Straul）共同創立，
，專門生產純電動車。2013年營業額為20.13億美元，
，員工人數約6000人。特斯拉公司的第1輛車是以英國蓮花跑車Elise為基礎的純電動跑車Tesla Roadster，也是第1輛使用鋰離子電池的汽車，也是第1輛充電能行駛超過200英里的電動汽車。10503011(中央社)，
新竹市警方三日宣布破獲鎖定恐龍妹為主的詐騙集團，
，陸續逮獲李世強為首的九名成員。集團成員盜用男模「高、富、帥」照片，
，吸引廿位從未談過戀愛且體態豐腴女網友上鉤，
，用甜言蜜語哄騙女網友提供個人存摺、金融卡做為人頭帳戶，
，作為車手取款帳戶。警方初步清查人頭帳戶裡，
，至少廿六位被害人匯了六百多萬元。
第一分局偵查隊表示，
，警方去年十月間在少年街一處摩鐵查獲詐欺通緝犯吳梓嘉，
，身上搜出十九本存摺、十四張金融卡。他坦承替李世強（卅七歲）為首的詐騙集團作車手。
檢警經三個月追查見時機成熟，陸續收網查獲李姓、許姓等四名車手，以及從事地下匯兌之大陸配偶薛姓姊妹，昨再拘提台灣主嫌張世強及地下匯兌陳姓業者。
警方調查發現該集團取款犯案模式，為由大陸主嫌指派台灣主嫌張世強負責招募車手後，改由張嫌和車手單線聯絡領款及匯款。
警方清查發現廿名人頭戶，大部份為未婚且體態豐腴的恐龍妹，另兩名為失婚及博士生。這些人頭戶陸續到案泣訴，如何透過交友網站愛情公寓結識「男友」，男友以「老婆」、「寶貝」相稱，讓她們深陷情網不可自拔。其中五名人頭戶的男友照片，竟是同一人。
警方說，詐騙集團成員盜用男模照片傳給女網友，讓女網友誤以為對方是「高富帥」對象。女網友若要約出見面，就以各種理由推託，再以「廠商要賄賂我，不能用自己的帳戶收回扣」，哄騙女網友提供存摺或金融卡作為人頭帳戶，自己成為加害人渾然不知。，
曼尼今天上午離台，
，將先赴日停留2天，
，恐與加盟日職羅德隊有關。曼尼5月與日本密切電話連絡，
，又傳出羅德開價年薪2.7億日圓網羅；義大球團表示，
，曼尼確實會回美國看親人，
，但之後的去處不用明講，
，大家心知肚明。
日媒報導羅德有意網羅曼尼後，
，他便宣布離開台灣，原本昨天就要搭機離去，但班機未喬好，只得延到今日上午8點40分從高雄搭機，先赴日2天再轉機到達拉斯，然後回邁阿密的家。
羅德主場位於千葉，距東京不遠，曼尼赴日行程引人遐想，可能就近與羅德簽約也說不定。據悉，曼尼早已與日職球團有密切連絡，義大從5月的電話帳單發現，他有多筆打去日本的電話；再對照近來日媒的報導及其果斷離台，合理判斷他應該會加盟日職。
依曼尼在台灣的成績適合到日職發展嗎？義大犀牛總教練徐生明表示，曼尼年紀已大，揮棒速度變慢，跑壘速度也不快，日職投手球速快、控球好，恐不宜赴日。但日職球隊若有其他因素，如票房考慮則另當別論。
徐生明說，曼尼來台前幾無練習，開打前10天才慢慢進入比賽狀態，要在日職短期發展打3個月還可，若長期打會有很多破綻。美國像曼尼這種爆發力強的球員很多，日職應不需他去補強戰力。
與曼尼交情不錯的義大教練李居明表示，曼尼的外野守備能力並不適合赴日，在台灣他都以DH出賽，證明打擊還可以；但若能去日職守外野，才能證明具全面性。
義大球員高國輝則認為，曼尼去日本打球會如何？打了就知道，日職投手也並非每位都很厲害。曼尼也可能再挑戰大聯盟，吉昂比都能生存，相信曼尼也可以。
曼尼在加盟義大前曾與日職樂天、軟銀鷹接觸，但均無結果。近期則以韓職樂天巨人接觸最頻繁，日前再傳出羅德，推測曼尼赴日打球的機率相當高。，
颱風重創，
，台東復建總動員，
，台東縣長黃健庭、市長張國洲今天上午連袂指揮復建工作，
，張國洲鞠躬向市民道歉。今天清晨新北市支援的重機隊已經抵達台東市，
，隨即交給台東縣環保局和台東市公所指揮調度。有媒體報導颱風當天，
，黃健庭擺爛、張國洲出國，
，黃健庭說，
，這次災情和過去單一災情不同，是全面性災情，所以有不同的處理方式，他都有掌握狀況。張國洲則表示，出國行程是3個月前排定的，他在8日就回到台灣，昨天中午回到台東市，立即投入災後復建，他在國外都有掌握颱風狀況，一切就交給市民決定，隨即鞠躬向市民道歉。1050710(中央社)，
行政院長張善政去年還是科技部長時，
，曾公開表示「台灣有很多小孩是媽寶」，
，因此才導致創造商業模式的能力不足。今(4)日反而被民進黨不分區立委、生態綠董事長余宛如批評，
，「我所認識的許多新創家都很tough(強硬)、堅毅，
，真正媽寶的是政府」。余宛如今日傍晚在立法院質詢時，
，當面詢問經濟部長鄧振中，
，政府訂出「公司法閉鎖型專章」來嘉惠新創公司，允許新創公司「可用技術、勞務或信用入股」，以及能發行「無面額股票」，然而當公司業務擴張、準備IPO(首次公開募股)時，試問閉鎖型的股權設計該如何轉換為「上市櫃模式」？沒想到，鄧振中一時語塞，「我、我、我可能…我猜測他可能有什麼方法，我現在沒法…我不熟悉這方面的題目。」余宛如追問，「你推出的法規竟然不清楚？你不覺得奇怪嗎？」她分析，新創家為了擁有公司經營權而選擇閉鎖型公司的法規進行登記，然而一旦業務擴張，想公開上市上櫃時，卻沒有任何辦法可以轉換，閉鎖型專章與公司法是衝突的，股票要有面額、特別股要轉換成普通股。余宛如問，究竟政府要何時才能檢討這段轉換的空窗期？沒想到張善政脫口說出，「雖然我對這不了解，但我覺得不會這樣。」余宛如當場痛批，現在就有這樣法規空洞的問題，「院長你是在逃避還是說謊？」余宛如會後受訪時簡單舉例，有家公司發起時資本額設定新台幣3000萬元，經全體股東表決同意其中30%(900萬元)以技術抵充，並發行特別股，擁有80%的複數表決權，對公司重大決策是項有否決權。假設公司業務擴充，想將引進2.7億元，讓資本擴充到3億元，此時的技術股東持股比例就會變成3%(900萬元除以3億元)，表決權也從80%降為3%，等於沒有否決權，形同逼迫台灣新創業者只能去國外IPO，問題相當嚴重。張善政在質詢時當場承諾，將請負責的政務委員向余宛如報告。但余宛如批評，現在閉鎖型公司才63家，政府是看準這63家不會上市櫃，未來會有更多年輕人知道政府「挖了個洞、讓他們跳進坑裡」。張善政重申，這現象他不清楚，將請了解業界的政委親自向她說明。(工商即時)，
內政部都委會今天未審議通過「台南市區鐵路地下化計畫」，
，台南市長賴清德說，
，可惜未通過，
，但尊重，
，會與鐵工局及市民一起因應。台南市政府全力推動鐵路地下化工程，
，但屢遭反南鐵東移自救會抗爭，
，「台南市區鐵路地下化計畫」送內政部都委會審議後，
，戰場也從台南轉移到台北。台南市副市長顏純左表示，鐵路地下化是台南市民20幾年來殷切期盼的重大工程，因鐵路對台南市東西兩方的縫合、鐵路兩旁人民居住的生活品質及交通安全，造成很大的障礙。他說，市府將準備更充足的資料，讓都委會委員更了解台南鐵路地下化的公益性及必要性，讓這個重大工程早日通過。市府表示，市府不會放棄，將持續和內政部都委會努力說明及溝通，希望委員明瞭現況、體會市民對行的便利與安全的渴望，讓本案儘速通過審核，以回應市民對鐵路地下化的期待。1050614(中央社)，
台北市文資會今天審查歷史建物三井倉庫遷移案，
，文資團體「搶救北北三」發言時激動落淚抗議，
，認為北市府不聽民間意見，
，文資委員認為該團體干擾討論。台北市長柯文哲上任後力推西區門戶計畫，
，都市計畫委員會2月底審議通過「北門廣場都市計畫案」，
，歷史建物三井倉庫因位於台鐵土地並配合路型調整，將東移51公尺到市有土地，後續將再送北市文資審議委員會進行審議。文資會下午審查歷史建築「三井物產株式會社舊倉庫」保存方式可行性，由副市長鄧家基主持。不過文資團體不滿無法列席會議討論，只能在旁聽席旁聽，且主任委員由文化局長改由非督導文化局的副市長鄧家基擔任，主導三井倉庫遷移的都發局長兼文資委員林洲民也並未回避會議。文資團體不時在場外叫囂抗議，並在會議室與旁聽席中間的玻璃上貼滿「鄧家基憑什麼專業當文資會主席」、「都發局長為何不用利益回避」、「官官相衛」等標語，表達不滿。委員會最後開放旁聽民眾登記發言時，「搶救北北三」落淚痛陳已向文化局提出近300份提報資料，但今天文化局的報告都沒看到，都是都發局跟交通局在發言。「搶救北北三」表示，希望可以在會中跟委員一起討論，不是被隔離在外面，也質疑都發局強勢主導遷移三井倉庫要拆除後重組，而不是整棟挪移；另有消失的第八方案為何沒有討論？並強行在會議上播放簡報。鄧家基則表示，做事有一定的程序跟方法，該會議全程錄影上網，可受公評，若抗議團體一定要用這樣的方式，應該爭取當主席。會議有開放民間發言，但也應遵守遊戲規則。林洲民回應，他個人擔任許多委員，包括都市計劃審議委員、文資審議委員，這些委員會都有府內委員，利益回避並無直接關係，他當委員的分寸也都守得很緊。不過林洲民發言時，文資團體仍在外大喊「利益回避」回嗆。文資委員蘇瑛敏說，年輕人有熱情表達很好，但這樣的方式也干擾到委員討論，民間團體說要有多元聲音，卻自己不讓委員有多元的聲音。此時場外文資團體再度在場外叫囂，蘇瑛敏表示「就像現在，我表達我的意見，你們也不想聽」，如果每個人的底線完全不能讓步，就永遠不能溝通到一個多數人滿意的方案。1050309(中央社)，
2012年在產業大環境不景氣聲中，
，台灣保來得公司無懼於外在嚴峻的市況，
，仍衝出年增率近二成，
，新台幣近50億元營收，
，同時約賺進一個股本的亮眼表現，
，成為去年國內製造業中，少數不景氣中的大贏家，也應了產業界的一句名言「沒有不景氣，只有不爭氣」，而其中的關鍵因素，就是朱秋龍總經理的經營眼光與思維。
大凡市場不景氣之際，大多數企業都習於率先減少人力員額，降低遵節費用，透過降低營運成本，設法度過景氣寒冬。但是，朱秋龍認為危機就是轉機，反而更專注於人才培育，產品研發，創新技術，同時在主流與新興市場潮流趨勢中，找尋並開發有潛力的新產品，以求帶動企業一波波持續不斷的成長動能。
朱秋龍認為，全球汽車市場規模一年高達8000萬輛，這是粉末冶金產業最大的，也是長期穩定且重要的市場需求來源；汽車零件市場中難度門檻最高的是引擎及變速箱等保安性零件，由於品質與工廠規模要求十分嚴苛，一般中小型廠商難以進入，而歐美粉末冶金大廠的設計開發彈性與速度又有所不足，正好是台灣保來得可以充分發揮的地方。
他說，歷經十多年持續投入設計開發下，台灣保來得一步一步地從傳統汽油引擎、柴油引擎、油電混合車引擎到電動車，不僅台灣絕無僅有，更穩坐歐美汽車大廠未來性新車款引擎及變速箱粉末冶金零件設計開發的首選，近年來各大車廠新車款的量產訂單塞爆產能，成為企業成長主力。
台灣保來得公司另一項值得大書特書的是-SOFC燃料電池連接板，因為成功開發並大量生產這項高技術門檻的綠色能源產品，全球市佔率高達五成，讓台灣保來得公司獲得2012年經濟部產業創新獎，接受當時的行政院副院長江宜樺頒獎表揚，去年底馬英九總統也專程前往竹南工廠訪視。
嗅覺敏銳，眼光獨到，是朱秋龍領導台灣保來得公司不斷開創新局，不斷超越的關鍵。六年前台灣保來得公司開始投入開發SOFC燃料電池連接板，三年前開始導入量產出貨，預估今年營業額將比去年成長一倍，達到15億元，挑戰營收三成。當國內核能研究所、工研院及多所大學院校還在研究時，台灣保來得已經量產出貨，速度永遠是台灣保來得的贏的市場的利器，而擁有好的人才就是實現一切的根本。
當國內大學畢業生為22K薪水不平時，台灣保來得卻苦於以平均四~五萬元薪資仍請不到適合的人。為培育產業人才，朱秋龍到大學開粉末冶金課程，一年提供數名碩博士班學生每人十二至十五萬元不等的獎學金，希望拋磚引玉鼓勵更多年輕學子加入粉末冶金產業行列，成為未來台灣粉末冶金技術繼續領先全球的生力軍。，
彰邑關帝廟製作金關公與招財錢母和信徒結緣，
，27日關聖帝君聖誕，
，聘請道長祈福加持，
，只要捐款6000元以上、挹注修繕經費，
，即贈送乙尊金關公，
，並將捐款者姓名刻於功德碑。（吳敏菁攝）
彰化市公所代管縣定古蹟彰邑關帝廟，
，目前正緊鑼密鼓的進行修復工程。廟方為感謝各方信眾捐獻修繕款，特別製作金關公與招財錢母結緣，27日關聖帝君聖誕，聘請道長祈福加持。只要捐款6000元以上、挹注修繕經費，即贈送乙尊金關公，並將捐款者姓名刻於功德碑。此外，廟方還更推出了招財寶袋，內裝五公分的錢母，象徵「有錢」，捐款5百元即贈送。「招財錢母」，共有5款，一面為關聖帝君（武財神），另一面分別為掌管天下四方財庫的五路財神，為財神界最高之主宰。彰化市長邱建富表示，廟方首款推出的是財神之首～中路財神趙公明神尊，迎神納福。陸續還會推出「東路招寶天尊」、「南路招財使者」、「西路納珍天尊」、「北路利巿仙官」。今天關聖帝君聖誕，廟方還準備了湯圓、麵線、壽桃供香客吃平安，26日晚上11時及7月27日上午11時，共送出2200個限量版「辟邪招財～關刀香火袋」，吸引大批信眾大排長龍索取。邱建富表示，彰邑關帝廟，創建於清雍正13年（西元1735年）、歷經數次興修，如今屋頂嚴重漏水、木材腐蝕等問題，為及時搶救重要古蹟，修復工程刻不容緩，彰化縣文化局去年完成修復工程規劃設計，目前已移由彰化市公所包發，加強屋頂修補，增加建築物抗震、防災、防潮、防蛀等機能。關帝廟修復預計耗資3000餘萬元，由文化部補助1657餘萬元，剩餘款由彰縣府文化局，以及彰化市公所寺廟各自負擔一半，竭誠歡迎信眾共襄盛舉，踴躍捐款，以早日完成此一修復工程的大業。(中時)，
