劉德華（華仔）16日來台宣傳電影《風暴》，
，在台僅待６小時。但他展現誠意，
，連趕記者會、首映會，
，也承諾歌迷，
，若大家喜歡《風暴》，
，31日電影上映，
，他還要再來。他昨被問及電影最大賣點，
，大聲說：「3D全是台灣做的。」給足台灣面子。
華仔昨向歌迷預定明年金馬獎，
，企圖心可想而知。他身兼《風暴》監製、出品人和演員，
，對台灣票房表現念茲在茲。１個月前，他來台參加歌迷聚會，知道電影31日才上映，憂心忡忡問：「怎麼會那麼晚？」還擔心先上映的大陸、香港會傳出盜版影片。
《風暴》不但演出血腥槍戰，更寫實刻畫小女孩被拋出樓房、當下慘死的劇情，在台被列限制級。華仔昨首次聽到這消息，向審委求情，「可以16歲嗎？聽到是限制級就有點怕。」電影公司表示，已再申請送審，《風暴》20日、21日、22日先開３天口碑場，希望20號前能改成輔導級。
華仔談及家人還是很保護，直言「家庭」是生命中最重要的事物，也否認朱麗卿懷孕：「那是媒體說的，對我來說一切都是緣分，不要給家人壓力。」52歲的他還自嘲：「你們也明白我們都是有年紀的人。」，
新黨主席郁慕明今天說，
，國家競爭力在藍綠內耗中消耗，
，新黨呼籲「全面開放、全面結盟、全面出擊」，
，人民應該自己走出來。
郁慕明下午接受記者訪問時表示，
，面對當前情勢，
，政府一蹶不振，
，民主進步黨獨性不改，
，軍公教與勞工團體憂心忡忡，
，過去挺藍，
，但現在藍的也不可靠，人民應該自己走出來。
他說，這段時間接到很多電話，希望新黨發動遊行，但遊行不是最重要，政府也聽不進去。近來有關軍公教、勞工退休體制或基金營運問題，都是結構性問題，軍公教與勞工團體不應對立，政府應堅定保障這些族群的權益。
郁慕明表示，新黨會站在戰略制高點提出「全面開放、全面結盟、全面出擊」，明天將舉行記者會說明。1011125
，
華爾街日報報導指出，
，各國減少汽車廢氣排放標準變得更嚴格，
，促使各大車商加強合作研發新車，
，以分攤開發成本，
，其中歐洲車商尋找合作伙伴最積極。
美國通用與法國標緻雪鐵龍（PSA Peugeot Citroen）周四宣佈，
，可能擴大彼此在歐洲研發與生產的合作關係。標緻曾表示，
，正與汽車零件商羅伯特博世（Robert Bosch GmbH）合作研發新科技，
，提升油電車效能。
德國BMW與豐田也同意，加強燃料電池汽車系統的共同研發，目標在2020年應用在汽車上；並合作研究減輕汽車重量，和更先進的鋰空氣電池。
雖然車商合作早司空見慣，但現在為符合廢氣排放規定而研發新科技的壓力大增，讓彼此合作更加緊密。車商所研發的科技主要是為提高目前電動車與油電車效能，像強效電池、多擋變速箱、減輕車重和加強引擎效能等。
歐洲車市持續疲弱，歐洲車商因獲利下降而只好對外尋找研發經費。歐盟去年新車登記萎縮8.2％至約1，200萬輛，市場預估今年再減少5％。
與此同時，各國持續提高廢氣排放標準，例如美國要求車商在2025年前，銷售出去的所有汽車的平均油耗表現，為每加侖汽油行駛54.5英里。
巴克萊分析師強森（Brian Johnson）說，車商明白既然大家所研發新科技的方向一致，加上研發成本高昂，何不一起合作以節省經費。
豐田就表示，與BMW共享資源有很大好處，能加快燃料電池車研發速度。，
在與「基地」恐怖組織掛鉤的眾多伊斯蘭武裝團體中，
，以索馬利亞「青年黨」和美國的關連最深，
，近年來不少索裔美國人返鄉為青年黨效力，
，迄今已有15人戰死，
，其中多達4人是因擔任自殺炸彈客而喪命，
，更有1名索裔美國人曾在青年黨幹到領導階層。
據美國有線電視新聞網（CNN）報導，
，青年黨透過網路在美國各地招募新血，
，西從華盛頓州西雅圖和加州聖地牙哥，
，東至馬里蘭州，
，都有索裔美國人加入該組織，其中又以明尼蘇達州的反應最熱烈，根據統計，明州從2007年起共有19位索裔美國人返鄉加入青年黨，另有3人提供資助。
明州最先加入青年黨的索裔美國人是法拉克斯，他在一所清真寺告訴其他同鄉，在索馬利亞戰鬥讓他體驗到真正的兄弟之情，還能享受開槍的樂趣，他的話打動不少血氣方剛的年輕人。
2007年底，7名明州索裔美國人前往索馬利亞加入青年黨，其中1位是26歲的阿美德，2008年10月，他駕駛滿載炸藥的卡車衝撞美軍駐索馬利亞一處基地，自己炸死之外，還拉20人陪葬，他也成第1位美籍自殺炸彈客。
之後又有兩名索裔美國人在索馬利亞進行自殺炸彈攻擊，也都來自明州。專家分析，明州索裔聚居的社區特別貧窮，年輕人容易心生不滿。為遏阻索裔美國人對青年黨的支持，聯邦調查局（FBI）進行代號為「河馬任務」的行動，並將重點放在明州。
但在其他州，支持青年黨的索裔美國人也所在多有，阿拉巴馬州的哈馬米甚至打入青年黨領導階層；哈馬米原為浸信會基督徒，15歲左右皈依伊斯蘭教，加入青年軍後步步高昇，後來與其他領導人反目，因此自立門戶，但於本月被殺。
根據青年黨公布的名單，這回對肯亞西門購物中心發動恐怖攻擊的槍手中，有三位來自美國。目前FBI正追查此一說法是否屬實。但不論如何，青年黨與部分索裔美國人牽扯不清顯然是無從否認的事實。，
義大利品牌PAUL&SHARK本季別推出FLEECE OF THE WORLD系列夾克，
，為舒適保暖的刷絨質材，
，採用全球11個國家旗幟和顏色構成，
，台灣全球獨家款夾克胸前和背面都有國旗圖騰，
，領口和拉鍊皆有紅、藍、白國旗配色，
，每件1萬7900元。，
，，
，
，
三立12日頒發華劇大賞，
，獲「媒體團大獎」的宥勝在後台居然哭起來，
，但非喜極而泣，
，而是誤會自己是靠「脫」得獎，
，雖得知媒體肯定他對華劇的貢獻，
，但他還是說：「如果可以自己操控，
，我不想再脫再露！」
宥勝和陳庭妮以《真愛找麻煩》得到「最佳螢幕情侶獎」，
，並獲得「媒體團大獎」，
，因得獎影片剛好有宥勝全裸的畫面，他領獎時不見開心，在後台說心情是「想哭」，也真的哭起來，泣不成聲地說：「得這獎好像是因我願意脫、配合度高，不管我怎麼努力，出現在我身上的字眼永遠是巨石、鵰…，焦點永遠被模糊」。
邱澤見林志穎變小粉絲
昨50多位藝人出席，陳庭妮獲最佳女演員等３座獎，是最大贏家，邱澤也囊括最佳男演員及人氣大獎，陳庭妮興奮地說「快瘋了」！她也和胡宇威拿到「最佳接吻獎」，兩人上台比臉紅，尷尬到語無倫次。
拿到最佳男演員及人氣大獎的邱澤，一看到頒獎人、也是賽車界前輩林志穎，馬上變成小粉絲，在台下拍起照來，他笑說，兩人在同一車隊卻沒見過，他聽過許多林的厲害事蹟，把他當榜樣，他覺得賽車和拍戲一樣：「車好，會認真開，車不好，也要認真開！」
溫昇豪獲華流明星獎
昨得獎者還有「華流明星獎」溫昇豪、「海外最受歡迎獎」吳建豪等。三立總經理張榮華昨說，三立華劇行銷海外超過15個國家，產值超過15億，不僅提升台灣影視產品的競爭力，也打造台灣在國際的文創影響力。，
兆豐金評估併彰銀，
，但台新金嫁彰銀又歹戲拖棚，
，財政部長張盛和表示，
，化解僵局的正辦，
，是結合台新以外的民股拿下經營權，
，再來談合併。似乎指出彰銀明年董監改選公股已有準備，
，公民股大戰將提前登場。
財政部長張盛和拋出「公公併」議題，
，外界直指財政部想透過兆豐金併彰銀。張盛和表示，
，請兆豐金控評估公公併，無既定立場，並非僅為彰銀解套，「格局沒那麼小」。
台新金發言人林維俊表示，對於財政部將結合民股搶彰銀經營權毫無所悉，財政部並未與台新金就彰銀案之處理進行溝通。
林維俊表示，政府於94年標售彰銀特別股時，提出「經營管理權移轉」承諾，台新金相信政府會信守承諾；也強調財政部對彰銀案若有任何規劃，台新金都願意溝通，以避免股價不正常波動，影響股東權益。
外界盛傳，財金部會傾向由兆豐金併彰銀，以擴大經營規模，發展成亞洲區域銀行，還可解決彰銀與台新金的問題。消息一出，昨日彰銀股價大漲，一度攻上漲停，創去年2月11日以來新高，成交量較前一交易日大幅成長6倍，兆豐金上漲近2％，台新金卻翻黑下挫超過2％。
張盛和表示，為發展區域經濟，一定要有區域性銀行，兆豐金的可能性較大，因此請兆豐金評估一下哪一家最有互補性、優缺點為何。如果評估有可能性，看看困難要如何突破。他強調，財政部並沒有指定對象，評估報告也還未出爐，現在一切都言之過早。
在彰銀問題上，張盛和強調，財政部堅持反對彰銀與台新金合併的立場，不可能接受台新只要出300多億元就吃下彰銀上兆元的財產，影響公股、員工與股東權益，不符社會期待。
立委盧秀燕詢問，台新若與彰銀真的「成不了夫妻」，希望財政部照當初他們投入的原價買回那些股票，財政部能否接受？張盛和表示，彰銀是上市公司，有上市價格，無法用高於上市價格買回彰銀。
立法委員吳秉叡建議，公股應結合更多民股，拿回彰銀經營權，張盛和認同地回答「這才是正辦」。
張盛和強調，合併一定要發揮兩個效果，包括規模經濟要變大，規模愈大成本愈低；其次是要有範疇經濟，業務要互補，絕不會為了併而併，一定要評估有無綜效。，
台灣漁船「廣大興28號」被菲律賓海巡船襲擊後，
，掀起兩岸共同護漁的呼聲。中國社科院世界經濟與政治研究所國際戰略研究室副主任薛力撰文指稱，
，要兩岸協作應對，
，既不現實也無必要。但大陸應加強民事執法部門執法力度、實行常態化空中與海上巡航，
，以保護兩岸三地人民進行捕魚、科學考察等活動的順利進行。
薛力在《大公報》撰文稱，
，廣大興案後，
，作為中華民族主體的大陸，
，有必要確定一些應對原則、準備預案。
他表示，大陸維護地區穩定、和平解決各類爭端與糾紛的決心不變，絕不惹事。但對損害兩岸重大利益、傷害兩岸人民生命財產的行為絕不姑息。
他也說，中華民族的安全與權利，屬於基本的人權，超越政治立場的差異、居住地點的不同和黨派紛爭，應該受到應有的尊重和強有力的保護，大陸不會坐視他們受外人的傷害。
薛力認為，兩岸協作應對，既不現實也無必要。但大陸應採取一定的反制措施，經濟、文化、外交上應制定若干預案備用。這是促使事件獲得合理回應與最後解決的有力推手。
他也指出，不惹事不等於怕事，應該有化「危」為「機」的決心與行動。應要加強民事執法部門執法力度、實行常態化空中與海上巡航，以保護兩岸三地人民進行捕魚、科學考察、旅遊乃至油氣開採等活動的順利進行。這是控制力度、使事件能為各方理解與接受的重要一環。
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針對內政部次長蕭家淇指稱雨水下水道執行率差的說法，
，屏東縣副縣長鍾佳濱表示，
，都會區與鄉鎮淹水原因各不相同，
，不能用同一套治水標準來評斷。「不知道天龍國的人在想什麼」，
，他說，
，不要拿著數據便恣意批評指責，
，中央長官到真正水患地區走一遭，
，會對現況更瞭解。
淹水原因 各不相同
鍾佳濱說，以林邊地區為例，會淹水多半是山上大雨匯集進入溪流沖刷而下，遇上海水滿潮，內水、外水匯集造成，當地需要是抽水站及河道整治，跟雨水地下道一點關係都沒有。
雲林縣副縣長施克和也反駁說，雲林縣的都市計畫區並未全部開發，沒有開道路、公共設施，要怎麼施作雨水下水道？雲林現有的都市計畫區內的雨水下水道，達成率其實已屆80％。
施克和表示，早年省府住都局在全台的北、中、南建設雨水下水道，完工後交由公所管理，雲林縣府每年編列600萬元著重於清疏、維護，另外編500萬元配合道路開闢時興建雨水下水道。他強調，都會區投注於雨水下水道的經費一定比較多。
以偏概全 錯誤比較
嘉義縣政府水利處表示，雨水下水道是都市計畫的排水，嘉義縣符合都市計畫的區域本來就不到50％，把一個都市化指標的標準套用在嘉義縣身上，是以偏概全的歸納方式，「是一個錯誤的比較」。
經費短缺 竭盡所能
水利處說，2010年的8年8百億計畫，不再補助排水道的清淤和疏濬，嘉義縣政府於2011年起用縣款編列清淤疏浚經費，每年度都編列640萬元，且年年都超過這個金額，可謂「窮人已竭盡所能」。
台東縣長黃健庭表示，中央給台東雨水下水道建設經費原本就非常少，過去8年800億治水預算，台東縣大概只分到個位數。台東有30餘條河川，只有卑南溪是歸中央管，但是台東縣政府把錢花在刀口且有積極作為，莫拉克颱風後，台東地區已甚少傳出有淹水情形。
南投縣代理縣長陳志清表示，南投位於山區，屬河川的上游，因此中央「易淹水地區計畫雨水下水道」補助的經費很少，大約只有3億元，和下游縣市動輒數10億元的經費，根本無法比較。
針對內政部再次點名嘉義縣「防颱及救災意識緩慢」，嘉義縣消防局長黃志榮4日回應說，雖然嘉義縣是最後一個2級開設的縣市，但事先的整備工作未曾稍歇，事後的救災工作也圓滿達成，並無任何延誤與應變不及。，
什麼樣的城市才是外籍人士心目中的「魅力城市」？這個評選結果最近揭曉，
，頗堪玩味的是，
，這項評選說的是大陸外籍人士對於城市的品味及好惡，
，但卻不經意透露出大陸城鄉差距的嚴重失衡，
，不管是在行政資源、基礎建設以及公共政策的配置上，
，都值得大陸執政當局重新省思區域均衡的重要性。
從上述評選結果可以發現，
，入選的前10大城市不是地處大陸東部，
，就是沿海城市，中、西部城市在這份名單中全數缺席，由於評選依據的指標涵蓋醫療、教育、行政效率、薪資及城市發展規畫等多個面向，此一評選結果也等於在告誡執政當局，大陸未來在區域發展的規畫上，恐怕要對內陸城市投以更多關愛的眼神，否則，這種「頭重腳輕」的發展模式，恐怕不利於大陸未來的長期發展。
其次，隨著大陸經濟持續發展，對於全球各地的人才勢必有更大的需求，上述評選活動也透露出國際人才在大陸各省市同樣呈現分布不均的現象，近年「引才引智」成為大陸政府重要的政策之一，如何呈現更為合理化的人才分布圖，已成為這項工作成敗的關鍵。
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