2012年有近500萬人次前往福建旅遊，
，雖較2011年減少0.6%，
，但台灣旅客「超級給力」，
，全年到福建入境遊達到211萬人次，
，大增14.1%，
，占福建入境遊客總數的42.8%。
去年有493.67萬境外人士前往福建，
，其中台灣211.16萬人次，
，增幅達14.1%，
，占福建入境遊客總數的42.8%。其中，過夜者154.74萬人次，增長19.7%，占台灣旅客總數的73.3%，比2011年同期增加3.4%，顯示福建台灣旅客客源結構日趨優化和穩定。
除台灣旅客市場快速增長，外籍及港澳市場也呈現成長，尤其是福建為吸引郵輪前往廈門停靠而制定相關政策，讓更多遊客上岸旅遊，刺激並拉動香港客源市場。2012年福建的香港遊客達105.07萬人次，首破百萬，增長13.1%。
福建省旅遊局表示，福建是大陸往返台灣交通方式最多、航班最密、航線最靈活的省分，也是兩岸舉辦各類會展活動最為頻繁的省分，這都有帶動旅遊市場的效用。
2012年福建入境遊客抽樣調查結果顯示，入境遊客在福建每天平均花費較2011年減少1.69美元，造成福建全年入境旅遊外匯收入較2011年下降5.7%。，
金門長期倚賴地下水，
，近年已出現鹽化徵兆，
，恐威脅金門酒廠年產值約新台幣150億元的經濟命脈，
，科技部啟動相關計畫以解決水問題，
，大陸引水工程預計107年初可通水。科技部配合行政院改善金門供水專案，
，補助台大教授駱尚廉團隊執行「金門水資源與水質改善」3年計畫（民國102至104年），
，提出合理解決建議方案。駱尚廉今天報告指出，
，金門供水設施包括13座湖庫、23口深井及 1座海淡廠，
，但每日地下水總抽用量占總用水量近6成6，推估目前每日超抽地下水量逾0.85萬噸。他說，長期觀測金西地區平均地下水位每年下降約20公分，地下水超用已有莒光、尚義部分水井出現鹽化徵兆，若水質未來持續鹽化，未來金門陳年高粱酒恐怕越來越稀有。駱尚廉表示，這 2年除緊鑼密鼓進行從大陸引水計畫，但由於金門長期水源不足問題，若無新增水源配合供應，110年總用水量缺口為每日1.46萬噸，到時就需要全由地下水超抽供應。此外，金門地區污水未完全接管或因接錯而流到湖庫，加上畜牧業及農藥肥料未做好管控，造成太湖水庫藻類增生影響水質，且衍生土味和霉味問題。駱尚廉建議，太湖水庫主要污染源來自山外溪，可在山外溪的入流口設置旱季抽水站，並於小太湖設置超氧浮除設備；部分公有地可減少讓民間施作或放牧使用，即可將污染源降低，從源頭減量可減少不少問題，透過污染削減策略，提升水及污水處理整體效能。同時，針對既有供水方式、境外引水、海水淡化及污水回收再利用等 4方案進行比較，既有的淨水處理供水方案的環境衝擊最高；境外引水方案可供水量穩定，環境衝擊相對較低，也較經濟實惠。他提到，引用深層地下水或許也是一條路，但花崗岩地層鑽岩有難處。境外引水部份，金門縣自來水廠補充說明，行政院於103年8月核定金門自大陸引水工程計畫，主要水源為大陸福建省泉州山美水庫，經由晉江供水系統導入龍湖來調節金門用水，未來將在龍湖設置抽水站及新設約10公里長的輸水專管，送水至丙洲出海銜接海底管線到金門田埔，預計107年初可望通水。1050824(中央社)，
台中新光三越大改裝一舉引進多家美食餐廳，
，點點心一進駐即吸引大批民眾嚐鮮。（馮惠宜攝）
中友百貨引進北村豆腐，
，以平價經典韓味注稱。（馮惠宜攝）
新光三越台中店9樓10樓引進多家美食餐廳21日盛大開幕。(馮惠宜攝)
台中禮客OUTLET引進飛寶室內親子樂園，
，還獨家設有VR設施，
，讓小朋友愛不釋手。（馮惠宜攝）
(20:28更新內文)在網路購物愈來愈便利下，
，實體零售通路面臨空前的挑戰，
，以高端消費為主力的百貨賣場近年縮小服飾百貨佔比，
，大舉引進主題餐廳以及遊樂園等體驗式服務，全台百貨店王新光三越台中店耗時兩個月大舉進行美食樓層改裝，引進多家排隊美食，營業副理陳慧婷不諱言，用美食聚客，要將餐飲營業額從8.5％提升到12％。這次改裝，是新光三越台中店開店17年來最大型美食餐廳改裝，其引進的品牌都相當具話題性與聚客力，包括：遊港必吃港點第一品牌「點點心」、日本第一天丼「金子半之助」、澳洲和牛的鍋物專門店「黑毛屋」、全東京最美味的豬排MAiSEN、中式料理「時時香」、一生必吃一次的鰻魚飯「劍持屋」，以及知名設計師陳顥打造的食尚新潮流精釀啤酒餐酒館HOPS，另義式蔬食創意料理miacucina和金澤必吃日賣千顆「世界第二好吃的現烤冰淇淋菠蘿麵包」、美國加州第一品牌健康果昔「Jamba Juice」等。而瓦城、春水堂、兩班家、一風堂等名店也統一進行改裝。除新光大動作調整餐飲面積，中友百貨也引進涓豆腐新品牌「北村豆腐」以正宗韓式豆腐鍋搶客。禮客OUTLET引進「飛寶室內親子樂園」加「飛寶體操體能館」集結好玩遊樂設施以及專業體操師資，吸引親子客層。大魯閣新時代則是以遊逛式消費型態進行大幅改裝，引進幸福泰式火鍋：藍象廷，壽喜燒名店mo-mo-paradise、鮨彩壽司。而在玩樂方面，除了WeSport籃球場與刺激的空中飛梯外，位於8樓的「Home.焙小日子」，可以讓情侶、朋友、親子共同體驗做甜點的樂趣。(中時)，
然而，
，新北市議員李倩萍質疑，
，每組太陽能發電板重達10噸，
，屋頂承載壓力密集過大，
，恐對結構造成負荷，
，施作前應提出屋頂承載安全結構簽證。新北市場處長謝俊隆表示，
，每處裝設地點均經過多次履勘，
，預計今年將擴及新莊、三峽、碧潭、新店中央、永和溪州等5座市場。相較於新北市積極發展，
，台北市對此態度保留。台北市府市場處長王三中表示，
，全市共有3座公有市場設置太陽能發電系統，士東市場率先於2008年試辦，興隆市場與南門市場則於2011年建置。但太陽能發電經濟效率不如預期，因此暫停推行到其他市場，僅作為節能減碳教育宣導。王三中說，現行太陽能板商業化的技術，能源轉換效率還沒突破20％，北市3處設置太陽能板的市場，發電量最大的是南門市場，容量160千瓦，每天發電量約400度，將等到技術突破、提升發電效率後再增設。，
俄羅斯軍事專家伊萬諾夫和博亞爾斯基在《外國軍事評論》雜誌第4期中，
，披露了大陸航空工業主要作戰飛機生產企業基本情況和生產能力。包括殲-20、殲-31等，
，大陸主力戰機參數全曝光。
也就是說，
，中國大陸目前雖擁有近百分百的自製能力，
，但關鍵技術特別是引擎的製造，
，還是掌握在其他國家手上，
，特別是和大陸軍事關係十分緊密的俄羅斯手中。各種先進飛機的基本性能並沒有完全走出俄羅斯的掌握。
陸提升自產飛機比重
根據環球網報導指出，
，大陸戰機主力大多為進口或按出口規格生產。儘管性能較國外同款飛機差，但大陸近期正提升自行研發國產飛機比重。
近年來，大陸領導人十分重視提高航空工業研製生產作戰飛機的能力。大陸航空工業與主要的航空技術裝備生產國還有一定的科技能力差距，部分主要零件還需仰賴進口。
目前中國大陸關於飛機的技術裝備研製、生產、修理和改進的企業被整合為兩大國有集團。
第一航空工業集團公司專業研製生產主要的作戰飛機類型以及重型和中型運輸機與客機。第二航空工業集團公司則專業研製生產攻擊機、教練戰鬥機、直升機、無人機和各式輕型飛機。
2008年底2家公司合併為中國航空工業公司，其擁有200家關係企業，許多企業已經上市。其總資產達794億美元。2011年中國航空工業公司躋身世界500強之列。
高精密科技依賴進口
大陸有9家重點航空技術裝備生產公司，其中5家生產主力作戰飛機，分別為瀋陽、西安和南昌飛機製造公司，貴州航空工業集團和洪都航空工業集團。
其中瀋陽飛機製造公司預計2015年開始生產殲-15飛機。該機已於2012年9月編裝在大陸航母「遼寧艦」。殲-20和殲-31也將於2020年量產。目前大陸每年出口120至130架戰機。
不過高精密科技還是落後於國外同類產品，在機載電子設備、機載雷達、飛彈等，還必須依賴進口。
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公牛明星後衛羅斯今天攻下18分。(美聯社)
公牛今在主場靠著吉米巴特勒19分、10籃板，
，以及保羅蓋索17分、18籃板，
，「飆風玫瑰」羅斯18分帶領，
，輕鬆以101比92力退塞爾提克，
，除拿下6連勝，
，更是連9場比賽得分破百，
，上次公牛做到是在1995年12月2日至23日期間，
，當時公牛連11戰得分破百。除了公牛「鐵三角」巴特勒、羅斯與蓋索的稱職演出，
，米洛提奇也拿11分、8籃板，
，泰吉布生與史奈爾各有10分；塞爾提克雖有7人得分上雙，卻仍挽回不了場上頹勢，克勞德攻下全隊最高17分，歐利尼克16分、9籃板，湯瑪斯14分，蘇林傑13分、11籃板。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
數百名女性及支持者穿上瑜伽褲，
，今天在1名譏笑瑜伽褲低俗又荒謬的男子所居住的羅德島社區和平遊行，
，為女性穿著自由發聲。美聯社報導，
，索倫提諾（Alan Sorrentino）表示，
，這個對他19日投書「巴林頓時報」（Barrington Times）的回應「不懷好意」，
，他還收到死亡威脅。他堅稱，
，這封投書當初是為了幽默一下。遊行主辦單位表示，
，索倫提諾的投書即使只是開個玩笑，傳達的訊息卻很明確。瑜伽褲遊行主辦人柏克（Jamie Burke）表示，「女性受夠了被提醒，要怎麼穿才能帶給人們視覺愉悅。」主辦人員表示，所謂的瑜伽褲遊行不是針對索倫提諾，而是更大型的反仇女，以及男性指指點點要女性怎麼穿的運動的一部分。部份遊行人士手持「和平褲遊行」和「我愛我的褲」標語牌。索倫提諾在讀者投書中形容瑜伽褲是自迷你裙以來，最糟的女性時尚。他聲稱，瑜伽褲只適合在瑜伽教室，超過20歲的女性不應該在公眾場合穿瑜伽褲。遊行現場1名身穿亮紅瑜伽褲的女子就高舉「我53歲」的標語牌，以示抗議。1051024(中央社)，
擱淺在北海岸多日的「德翔台北輪」，
，因船體斷裂重油外洩，
，污染當地環境。學者直言，
，這類輪船油污外洩台灣並不多見，
，一旦生態海域遭重油污染，
，都至少需要2、3年才可能恢復。本國籍「德翔台北」貨輪於3月10日在基隆外海擱淺後，
，受限氣象與海象因素，
，相關單位僅6天可出海抽油。昨天上午船體因連日海浪衝擊致船身斷裂，
，重油外洩污染當地海域。針對此次貨輪油污案，高雄海洋科技大學海洋環境工程系教授沈建全認為，海面上的油污若不妥善處理，雖部分可靠海水經時間稀釋，但油污水多少仍會被漁體或藻類吸收，造成食物鏈污染而影響漁獲。至於已黏在岸上的油污，要使用介面活性劑或乳化劑清除，就像衣服被油沾到要靠洗衣精清除一樣，沈建全指出，「因為都是非天然溶劑，一定會生態及環境造成影響，加上重油附著在石頭上，經過陽光、雨水和細菌的分解，至少2、3年才可能恢復。」台灣近期最重大的貨輪油污事件是發生在2001年的希臘籍「阿瑪斯號貨輪油污事件」。環保署曾在2003年因該事件向挪威法院提出賠償訴訟，成為台灣首宗跨國訴訟的油污事件。沈建全回顧，當時污染範圍位於台灣墾丁國家公園境內的龍坑生態保護區，3.5公里的海岸遭污染，某些地方油污更厚達10公分，造成保護區生態浩劫。此外，還有與「德翔台北」貨輪一樣發生在台灣北海岸的「布拉格油輪」事件。「布拉格油輪事件」發生在1977年，科威特籍油輪布拉格在前往深澳港卸油途中，不幸在基隆港外的海域觸礁沉沒，當時至少有1萬5000餘公噸燃油洩漏。沈建全以布拉格油輪事件為例說明，當時因捕獲的魚都有很濃的油污味，附近海域都被黑污油覆蓋，當地漁民長達3年都無法捕魚，但因當時時空背景下，人民的環保意識並不強，漁民只有抗議但沒有求償。貨輪燃油外洩造成海域污染，其嚴重程度視重油洩漏量來決定，這次「德翔台北」貨輪燃油已造成海岸污染，還有部分仍因海象差而無法抽除，而有持續漏油疑慮。沈建全說，「德翔台北」貨輪的重油量上百噸雖不算多，若清油及堵油工作掌握得好，配合應變系有效抽除將危害降到最低，應不致於有大礙。他也認為，這種貨輪油污事件雖歸責於船東，但政府機關應有積極作為，讓生態危害控制在最小範圍外，更應嚴格執行法令扣押船東財產，要求船東對當地漁民或地方觀光單位提供合理賠償。1050325(中央社)，
大陸最新轟-6K中型噴氣式轟炸機，
，可裝載7枚遠程巡弋飛彈，
，攻擊範圍覆蓋第二島鏈以及中南半島，
，將對美國航母群構成重大威脅。美國2047項目研究所首席專家馬克斯托克斯表示，
，轟-6K將成為大陸防範美國海空突擊力量最有效的武器。
香港文匯網報導，
，轟-6K目前裝載最新長劍10空射巡弋飛彈，
，射程可達2000公里以上，
，控制飛彈方式採慣性加衛星導航，可將精準度控制在10公尺左右。
米德蘭集團特約軍事評論員戈登表示，就未來20年的作戰環境而言，轟-6K目前向西可達印度中南半島，向東則可跨越第二島鏈。大陸將進行更多的改良，增加掛彈數量和提供更遠的航程等，將對美國和其他西方國家帶來重大的威脅。
轟-6K可掛6枚遠程巡弋飛彈，機身彈艙內還可掛1枚，裝載巡弋飛彈數量上無法和美國B52H、B2和俄羅斯TU-160相比，但攻擊能力仍不容小覷。在不掛遠程巡弋飛彈的情況下，轟-6K可裝載20枚500公斤級衛星或雷射制導炸彈，具備強大的作戰能力。
作戰半徑逾3千公里
轟-6K另外裝載了俄制D30-KP-2渦輪發動機，加大了推力，並將內部彈艙改為油艙，最大航程達8千公里以上，作戰半徑則超過3千公里。搭配長劍10空射巡弋飛彈2000公里以上的射程，使大陸空軍具備對美國關島、中途島和夏威夷群島進行航空突襲的作戰能力，同時也使大陸成為繼美國、俄羅斯和英國之後，第4個擁有戰略轟炸機的國家。
外觀上，大型雷達罩的機頭取代原本透明駕駛艙，由6個彩色數位式多功能顯示器組成，並加裝多功能雷達、標準數據庫系統，重要的飛行數據和攻擊數據都顯示在螢幕上，可有效提高效率並減輕駕駛員的負擔。
為減輕重量，提供更多的載彈數量，轟-6K大量使用複合材料和新型輕制合金材料，機尾則取消機關槍等武器設備，將載彈重量由原先的9噸提升到12噸。
具全天候搜索能力
機頭下方則增設了光電吊艙，使轟-6K具備晝夜全天候目標搜索能力，為衛星和雷射控制飛彈系統提供精準目標指示。
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