美國科羅拉多州就讀小學一年級的六歲女童科伊．馬西斯（Coy Mathis）是「跨性別者」，
，去年十二月卻遭校方禁止使用女廁，
，她的父母憤而提出申訴。科州民權委員會廿四日裁定此舉構成歧視，
，噴泉堡卡森學區違反了保護跨性別者的州法。這是美國第一起保障跨性別學生廁所使用權益的判例。
科伊是男兒身，
，但一直認為自己是女生，
，，
，科伊的護照和州的身分證件也都登記為女性。自幼稚園起，科伊就以女性身分在科羅拉多泉南方的伊格塞德小學就讀，學校一直讓她使用女廁。去年十二月，校方突然通知科伊的家長說她不能再用女廁。
校方在信中寫道，「隨科伊長大，他的男性性器官會跟著身體其他部位一起發育。如果他繼續使用女廁，某些家長及學生可能會覺得不舒服」。科伊的父母隨後讓她在家自學，「跨性別者法律辯護及教育基金會」代他們向科州民權部門提出申訴。，
中共18屆三中全會傳出國企改革的訊息，
，這項宣示所代表的意義是：隨著大陸經濟邁向市場化，
，國企改革的調整也將跟著進入「深水區」，
，如何透過落實改革，
，將大陸國企改造成一個現代化企業結構、完善公司治理制度的企業體，
，將考驗大陸有關部門的智慧與魄力。
其實，
，面對大陸國企積弊已久的事實，
，在錯綜複雜的歷史背景與利益結構下，要推動改革談何容易，但那怕只有一項改革落實，對大陸國企乃至全國經濟的影響都將是正面的。
以國企去行政化級別為例，這項改革就有利於國企建立經理人制度，加速邁向市場化經營，對於大陸國企的永續經營絕對有百利而無一害，但改革最怕雷聲大雨點小，面對大陸經濟轉型的關鍵時刻，官方對於國企改革的確是到了該拿出一點實績來的時候了。
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DRAM及NAND Flash市場供需吃緊，
，且固態硬碟（SSD）滲透率提升，
，帶動第四季報價雙雙續飆，
，研調機構看好漲勢可望延續至明年首季。記憶體封測廠力成（6239）對第四季營運審慎樂觀，
，預期DRAM及Flash業務將為成長主力，
，帶動營收季增達個位數百分比。受到外資賣超達3849張、以及中國紫光私募入股案遲無進展、破局機率提高影響，力成近3日股價下跌近6.2％。不過，在營運後市看旺、以及買盤敲進帶動下，今日股價開高走高，盤中大漲逾5％，領漲封測族群。在標準型及繪圖記憶體需求維持正向、行動型及利基型記憶體需求暢旺帶動下，近期DRAM市場供給持續吃緊，整體市場需求暢旺。研調機構TrendForce最新報告認為，由於短期供給吃緊狀況未解，加上農曆年前備貨需求加持，明年首季DRAM價格可望連3季走揚。此外，TrendForce也指出，固態硬碟（SSD）因性價比已超越傳統硬碟，筆電搭載率的提升速度在下半年優於預期，預期今年筆電SSD搭載率可望突破30％、2017～2018年將突破50％，趨勢未因NAND Flash缺貨潮而改變，預期明年首季報價仍將持續走升。由於第四季為終端產品傳統旺季，市場需求健康、客戶展望樂觀，力成對第四季營運審慎樂觀，認為將以DRAM及FLASH為主力，成長幅度雖不若前二季強，仍可望較第三季成長個位數百分比，封裝、測試產線稼動率亦可望較第三季持續提升。(時報資訊)，
宏達電（2498）公布2月自結合併營收41.99億元，
，已連3個月寫下自2005年3月以來新低，
，月衰逾35%，
，年減近54.5%；累計今年1到2月合併總營收為106.77億元，
，較去年同期衰退5成。宏達電去年度營運遇逆風，
，全年每股虧損達18.78元，
，毛利率下滑到17.35%，
，雙雙創下上市以來的歷史新低；但法人預估今年首季在處分桃園TY5廠辦大樓的獲利挹注下，可望單季力拚損平，第2季將較第1季再成長，符合董事長王雪紅「一季會比一季好」的期許。(時報資訊)，
國中時代一直想像自己在電視上打球模樣的旅美小將吳永盛，
，昨在台灣籃球經典賽總算如願以償。儘管高中明星賽MVP被花體徐浩鈞搶走，
，吳永盛毫不在意表示，
，首次能在電視直播比賽打球，
，感覺很爽也很亢奮！
吳永盛替自己的螢光幕處女秀打了85分，
，強調還有不少進步空間，
，尤其在體能與防守方面，「畢竟我年紀還小，MVP就先讓老大哥，以後我還有機會爭取。」他也不服氣表示，要不是訓練首日扭傷右踝，昨天表現應可更好。
8月初將返美正式展開美國高中籃球生涯，吳永盛認為這次待在訓練營期間，從外國教練身上學到不少運球、擋切與變換速度技巧，相信會對自己以後赴美挑戰帶來幫助。
徐浩鈞昨拿21分、10籃板「雙十」演出，表現稍優於吳永盛的20分。童年偶像是親叔叔黃春雄，長大開始打球後，偶像卻變「野獸」林志傑，「沒辦法，我跟叔叔沒什麼互動，他也沒教過我打球。」
因為認同義守大學教練謝玉娟教學模式，徐浩鈞特別從花蓮來到高雄效力，如今他只想做好本分，加強身體對抗，積極備戰下年度大專籃球聯賽。，
台灣漁船遭菲律賓射擊事件，
，引發社會不滿，
，有人建議斷航抵制。交通部民用航空局評估，
，台菲航班密集，
，難輕易斷。
民航局統計，
，台菲間的空中往來，台灣的航空公司飛的比菲律賓還多，每週就有27班定期客運航班。以華航的台北-馬尼拉及高雄-馬尼拉每週共18班最多，其次是長榮每週台北-馬尼拉7班、華信台北－長灘島每週2班；另華航貨機每週2班，還有不定期包機。
菲律賓由菲律賓航空及宿霧太平洋航空，每週飛航台北-馬尼拉21班，馬尼拉精神航空每週飛台北-長灘島4班；另包機有3100個座位，由菲律賓多家業者使用。
民航局已將台菲航班往來相關資料及評估，提報交通部轉行政院參考。1020512
，
《少年PI的奇幻漂流》激起屏東政壇波浪！國民黨屏東縣黨部昨批，
，李安到白沙灣取景居民有疑慮，
，立委潘孟安竟說他介入協調，
，承諾支付補償金後才皆大歡喜收場，
，殊不知會成為國際笑話。潘孟安強調，
，居民未收取李安發放的任何補償金。不過居民透露，
，李安團隊拍片二周期間，
，付出包含營業損失及工作津貼約一百萬元。
縣黨部主委張雅屏表示，廿五日蘋果日報報導「潘孟安說他回憶，當初李安看中白沙灣，但因地方有疑慮，他居間協調溝通，李安不但態度謙卑，親自向鄉親說明拍攝計畫，因拍攝期間要淨空海灘，李安還承諾，還給予居民影響生活作息補償金，最後是皆大歡喜。」
縣黨部認為李安願到恆春取景，地方歡迎都來不及，怎會傳出協調補償金，將嚴重傷害任何電影或電視拍攝團隊到恆春取景意願，不利屏東觀光產業發展，才會站出來發聲。
潘孟安反駁，當時李安拍片，縣府及居民表達高度歡迎，但因過程會影響當地交通、居民生計等，有居民希望他擔任平台與李安團隊溝通，縣府也請他居中協調，但他不願直接介入，才會請居民直接與李安團隊協調。
他反批國民黨對地方毫無建樹，只會消費李安導演，將訴諸法律行動。
水泉社區發展協會理事長詹榮祺解釋，並非是補償金，李安向居民說明要拍片，但有業者在沙灘做生意，拍片要兩個星期，這段時間無法工作，才召開說明會由業者與李安的代表及里辦公室與居民一起協調，也非潘立委協調。，
裕隆(2201)自主品牌LUXGEN今天發表全新1.6升LUXGEN S3車款，
，主打在60萬元以下級距就能擁有百萬級前瞻科技配備，
，預計年度銷售目標為六千台，
，將是帶動LUXGEN今年兩岸銷售成長的主力車款。LUXGEN推出首款搭載高效能1.6升自然進氣引擎的入門車款LUXGEN S3，
，總經理胡開昌表示，
，LUXGEN S3是專為新世代族群量身訂做的車款。以一部車的代價，
，就能擁有Sedan＋RV車型的雙重功能；在60萬元以下級距就能擁有百萬級前瞻科技配備；70萬元以下就可以擁有6具安全氣囊、ESC動態車輛穩定系統、TCS循跡防滑系統等全方位安全配備以及最新LUXGEN LINK-車聯網等相關應用。今日記者會上邀請到裕隆籃球隊演繹LUXGEN S3超大的車室空間，
，8名平均身高190公分以上的球員，不僅頭部、膝部空間寬闊、橫向空間也很充足，展現S3的超大格局。LUXGEN訂出60萬元不到的入門款車價，佐以最自豪的科技，全力搶攻競爭激烈的中小型房車市場，設定年銷目標將可達6000台。成為第二季起帶動銷售的主力。並預計第三季在中國大陸市場上市，也被賦與帶動納智捷今年在中國市場銷售成長的重任。LUXGEN S3建議售價為雅緻型54.9萬元(接單生產)、經典型58.9萬元、豪華型61.9萬元、尊爵型64.9萬元、旗艦型68.9萬元，即日起LUXGEN S3在全台汽車生活館正式銷售，特別推出「30而立專案」，首年只要日付30元起即可輕鬆入主。為了讓消費者感受翻轉世代的無限創意，LUXGEN推出S3 APP，主要結合AR（擴增實境）、互動電子型錄、線上預約、訊息推播等功能，生活館亦將導入VR虛擬實境賞車，利用創新科技VR設備，可觀看更詳細的產品介紹。(時報資訊)，
中國大陸網路支付新規今天上路。依規定，
，未實名認證的支付寶、微信帳戶支付功能將受限，
，意味用戶恐無法透過微信付款、發紅包。有大陸網友抱怨什麼都實名，
，「誰來保證安全？」綜合大陸媒體報導，
，大陸「非銀行支付機構網絡支付業務管理辦法」7月1日正式生效，
，支付機構將對客戶實行實名制管理。這項辦法要求，
，7月1日前，支付寶、微信等網路支付平台的用戶必須實名登記，否則帳戶將受限。如果用戶身分驗證情況未達規定標準，會影響支付帳戶部分功能使用。以支付寶為例，沒有實名的帳戶將無法接收來自他人的轉帳、打賞、紅包等款項，需要先補齊身分訊息才能收款；帳戶餘額支付功能也會受限，但帳戶或資金不會凍結，依頁面提示補齊身分驗證訊息就可正常使用。至於微信，沒有實名的用戶透過微信付款或收錢、使用零錢發紅包等功能可能會受限，受限的用戶可透過實名認證獲取更高權限。新規上路前夕，微信尚未實名認證的大陸網友坦然表示，「好吧，那就只說話不發紅包。」還有網友關切若無法發紅包，「那還可以搶嗎？」隨著生活中要求實名的服務愈來愈多，有大陸網友抱怨，「什麼都實名，誰來保證安全？」還有網友寫道，「感覺像明朝的東廠，我們都被『廠長』看著。沒有安全感。」1050701(中央社)，
