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反禁宰 雞農串聯北上抗議

     禁宰活禽上路,

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,打亂雞農雞商的生產鏈結構,

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,全國養雞協會昨天號召各地業者,

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,要求政府儘速籌設公有屠宰場,

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,尚未設屠宰場的縣市應暫緩實施禁宰令;業者還要求農委會主委陳保基下台,

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,並將串聯全國業者北上陳情抗議。
     中華民國養雞協會土雞營運行銷組召集各地雞農、營運、理貨場、屠宰場、攤商等生產鏈業者,

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,針對禁宰活禽上路後的各種亂象研商對策。業者紛紛炮轟政府無能、政策錯誤,

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,致業者生計困難,農委會主委陳保基為政策負責應下台。
     營運行銷組黃全成表示,大型電宰場自營雞場、電宰、批發送貨一貫作業,但突然增收代宰雞工作後,打亂其作業流程,也無法兼顧代宰活禽的品質、送貨時間,造成次級品、雞隻腐臭、送貨延誤。,

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增進台日觀光 高雄爭取直航松本

高雄市與日本交流越來越頻繁,

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,高雄市長陳菊今天表示,

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,將循與熊本模式,

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,爭取與松本市、長野市直航,

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,以帶動彼此觀光。陳菊會晤日本交流協會高雄事務所長中郡錦藏,

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,陪同首長有教育局、農業局和觀光局。陳菊近來很頻繁走訪日本,

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,不僅行銷高雄市農產品,

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,也有學校及藝文交流,高雄努力做城市行銷,就是要爭取農產品外銷及增進觀光來客數。去年高雄市與熊本已開闢直航班機,是從過去的包機慢慢提升為定期航班,目前每星期共有6個來回航班。陳菊向中郡錦藏表示,她先後拜訪松本和長野市,觀摩了老人長期照護,也有藝文學術交流等,她盼未來循熊本市的模式,先開設包機,再闢定期直飛航班。觀光局指出,高雄市已有高雄直航東京、大阪、福岡、札幌、琉球、熊本航線,每個星期共有178個往返航班,活絡高雄與日本的觀光交流。觀光局統計,日本觀光客於民國103年到高雄市住宿人次是29萬2741人,104年是32萬1485人,成長約1成。1050407(中央社),

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范瑋琪又回歸20年招牌造型 網友:還是習慣妳長髮

范瑋琪為了寶貝兒子剪去留了20年的長髮。(圖/翻攝自范瑋琪臉書)

范瑋琪為了拍廣告,

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,再次重現長髮造型。(圖/翻攝自范瑋琪臉書)

藝人范瑋琪(范范)自生下雙胞胎兒子飛飛翔翔後,

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,就把重心放在家庭上,

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,日前還把留了20年的長髮一口氣剪短,

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,只因為寶貝兒現開始會抓人頭髮,

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,不過近日她再次重現長髮造型,

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,讓粉絲都好懷念。范范2個多月前無預警減了個耳下3公分的學生妹短髮,

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,瞬間回春似高中生,

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,令粉絲超驚艷,不過28日她在臉書曬出自拍照,又變回長髮造型,原來是因為拍廣告的關係,讓她重溫過往長髮模樣,但她卻直呼「竟然已經有點不習慣長髮的樣子了~」,可是不少網友看到她的招牌髮型,都留言「還是習慣妳長髮」、「長髮比較漂亮」。(中時電子報),

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整合照護把診所搬回家 失能長者福音

年紀大病痛多,

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,不少長輩因行動不便,

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,看個醫生得舟車勞頓半天,

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,甚至請家人代為拿藥,

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,醫療效果打折;健保署2月中實施整合醫療照顧計畫,

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,就像把診所搬進家中,

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,讓患者專心養病。健保自民國84年開辦,

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,陸續推動行動不便、慢性疾病、呼吸器依賴者等居家照護服務,

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,截至去年已有逾10萬人受惠,但過去行動不便者如同時合併使用呼吸器,必須分頭找各自負責的醫療院所,服務較片段。衛生福利部中央健康保險署今年2月15日實施「全民健康保險居家醫療照護整合計畫」,鼓勵特約醫療院所整合相關醫療資源,看診、拿藥等都能在家完成,上路2個多月已有20個醫療團隊、129家特約醫事服務機構參與,照顧人數約556人。台北市聯合醫院總院長黃勝堅今天出席健保署主辦的「居家醫療整合照護觀摩會」分享社區照護經驗,他表示,不少銀髮族因行動不便、失能等,看一次病就得舟車勞頓大半天,甚至無法行動得請家人代為拿藥,醫療效果大打折扣。黃勝堅說,他曾遇過一對住在公寓4樓的銀髮夫妻,老奶奶因骨折動彈不得,老爺爺本身有退化性關節炎,原本上下樓梯就會痛,但仍忍痛背老奶奶下樓,才得以外出就醫。另有患者大費周章就醫,回家後卻不吃藥,不只藥物堆了滿桌造成浪費,為求方便整天吃零食餅乾果腹,這些情況要是沒到患者家裡,根本不會知道。黃勝堅指出,整合照護計畫上路後,就像是「把門診搬進家中」,有別過去醫生在醫院等病患,而是醫療團隊主動到患者家看診、給藥,順便觀察患者平日飲食、居住環境等,也能讓行動不便的患者專心在家養病、減少醫療支出。1050506(中央社),

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林中森取消赴陸訪問 已通知海協會

海基會發言人周繼祥下午表示,

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,海基會董事長林中森4/6日赴陸訪問行程已取消。周繼祥指出,

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,海基會剛才已通報大陸海協會,

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,陸方已收到並回覆海基會,

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,「兩會雙方保持聯繫」。周繼祥表示,

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,海基會尊重立法院內政委員會的決議,

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,相信陸委會也會尊重立法院內政委員會決議,

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,由於時間很趕,

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,又剩下沒幾天,

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,所以海基會決定取消出團。周繼祥指出,林中森原以為內政委員會決議是針對他個人,如果是針對他個人,就讓其他業務單位訪問大陸,但依立法院內政委員會的決議,「不得出訪,不得動支出訪經費」,所以經內部開會討論之後,決定取消出團。立法院內政委員會下午通過民進黨立委陳其邁等人所提臨時提案。內容指出,針對林中森於將卸任之時,安排出訪中國,並擬成立基金會,向台商募集不樂之捐,本會應作成決議,要求海基會董事長林中森於卸任前非經本會同意,不得出訪,不得動支出訪經費。(工商即時),

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《電子零件》台達、南洋理工大學,成立網宇實體系統研發中心

台達(2308)宣布與新加坡南洋理工大學(Nanyang Technological University Singapore,

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, NTU Singapore)共同成立名為「Delta – NTU Corporate Laboratory for Cyber-Physical Systems」的網宇實體系統研發中心。台達在工業與樓宇自動化、網路通訊、電動車充電系統、資料中心基礎設施、可再生能源及視訊顯示解決方案等領域位居世界級重要地位,

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,2015年,

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,台達與新加坡生物工程與納米科技研究院(Institute of Bioengineering and Nanotechnology,

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, IBN)共同成立「台達- IBN生命科學與診斷實驗室」,

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,以及與南洋理工大學合作成立以物聯網為主的實驗室;Delta – NTU Corporate Laboratory for Cyber-Physical Systems是台達在新加坡成立的第三個實驗室,

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,透過本研發中心,

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,將可以發展有助於改進工業製造流程、提升人類生活及學習的智慧科技。台達表示,

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,此研發中心由台達、南洋理工大學與新加坡國立研究基金會(National Research Foundation Singapore,

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, NRF)計畫於5年期間共同合作並斥資4,500萬新幣(約10億台幣),發展Cyber-Physical System網宇實體系統,服務涵蓋的範圍將包括智慧製造(Smart Manufacturing)、智慧生活(Smart Living)、智慧學習(Smart Learning)、智慧商品化(Smart Commercialization)等面向,進而將所發展的技術以全面解決方案(Total Solution)的形式推展至全世界。台達董事長海英俊表示,我們深感榮幸能有機會能與南洋理工大學及新加坡國立研究基金會擁有這次的合作關係,這兩個單位跟台達一樣,多年來持續支持創新的研發活動,台達集團在重視創新的承諾,反映在每年平均投注營收6-7%作為研發預算,這是台達提供世界級技術及解決方案的重要支柱,也充分顯示了台達在此合作項目中的角色。藉由台達與NTU Singapore研發團隊的合作,新成立的研發中心將鎖定Smart Manufacturing、Smart Living、Smart Learning、與Smart Commercialization等四個關鍵領域,持續開發創新。台達表示,智慧製造(Smart Manufacturing)的核心是以台達強大的製造競爭力為基礎,開發整合台達物聯網技術的智慧製造解決方案,以即時自動化、最優化、監測和工業流程管理等實現客製化生產。在智慧學習(Smart Learning)領域,台達已開發出台灣第一個線上開放學習平台-Delta MOOCx,為企業學習設立新里程碑,新研發中心的目標即為將企業學習進一步轉型,並提供企業人才因應日新月異的工作型態所需的能力。此外,台達亦藉由樓宇自動化解決方案落實智慧生活(Smart Living)的概念,於過去十年間建構22棟綠建築,在此基礎之上,新研發中心將開發更先進的技術與解決方案,改善生活環境的安全與品質。智慧商品化(Smart commercialization)的重點則是增進服務客戶的有效性、縮短商用化時程、並打造以客戶為中心的解決方案事業。(時報資訊),

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飛安世界排名 長榮排第6 華航第60

2017年世界安全航空公司排行,

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,台灣長榮航空高居第6名,

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,華航排名則落在第60位。 (資料照片)

德國「航空事故資料評估中心」(JACDEC)公布2017年世界安全航空公司排行,

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,台灣長榮航空高居第6名,

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,華航排名則落在第60位。據《中央社》報導,

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,德國航空事故資料評估中心(JACDEC)針對全球航空公司進行飛安調查,

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,2017年排行為:第1名,

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,香港國泰航空,

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,第2名,紐西蘭航空,第3名,中國大陸海南航空,第4名,卡達航空,第5名,皇家荷蘭航空公司;台灣長榮航空排名第6,華航位居第60名。對飛安排名落後,華航表示,德國航空事故資料評估中心(JACDEC)評估的依據包括航空公司成立年分、機隊的新舊和過去的飛安紀錄,華航近年來在飛安上的努力是有目共睹,未來也將持續引進新機,精進飛安,提供旅客最好的服務。(中時電子報),

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讓西屋申請破產?傳東芝已聘律師評估中

東芝因美國子公司西屋電氣投資失利,

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,陷入財務危機。(美聯社)

雖然東芝先前否認將放手讓美國核電子公司西屋電氣破產的消息,

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,但路透社引用多位知情人士說法指出,

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,東芝已經聘請日本1家律師事務所,

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,協助評估如果西屋電氣按照美國破產法Chapter 11模式申請破產保護,

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,可能帶來的潛在財務影響。西屋電氣因收購美國核電業務出現鉅額虧損,

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,迫使東芝需進行63億美元資產減記,

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,並出現資不抵債情形。除了計畫出售半導體事業股權籌資外,日媒上週也曾引述知情人士消息稱,東芝將讓西屋電氣申請破產,但公司派當時稱並不知情。如果宣告破產,西屋電氣將可避免更多損失,而且未來脫離破產保護後,仍有望繼續營運。但分析人士表示,申請破產保護對於東芝而言可能十分複雜,因為東芝此前為西屋電氣擔保7935億日圓(約合70億美元)的債務,這在核電行業十分常見。知情人士表示,東芝2月中旬已派出包括律師在內的一組專家,評估西屋電氣資產。經過初步預算,如果西屋電氣申請破產,至少將額外為東芝帶來3000億日圓(約合26億美元)費用。不過,申請破產保護也會帶來一些助益,因為可以抵消一些相關費用。(中時電子報)

文章來源:東芝已聘請律所評估西屋破產的潛在成本–消息人士,

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保障勞工權益 中央地方達3共識

勞動部長郭芳煜10日舉行跟各地方勞政機關首長聯繫會報,

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,會後共同對外宣誓,

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,為了保障勞工權益,

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,中央跟地方已經達成「肯定」、「承諾」、「呼籲」等3項共識。中央社記者郭日曉攝 106年1月10日

勞動部長郭芳煜(前中)10日舉行跟各地方勞政機關首長聯繫會報,

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,勞動部跟全台22縣市勞政首長10日共同對外宣誓,

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,為了保障勞工權益,

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,中央跟地方已經達成「肯定」、「承諾」、「呼籲」等3項共識。中央社記者郭日曉攝 106年1月10日

勞動部跟全台22縣市勞政首長今天共同對外宣誓,

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,為了保障勞工權益,中央跟地方已經達成「肯定」、「承諾」、「呼籲」等3項共識。勞動部長郭芳煜今天舉行跟各地方勞政機關首長聯繫會報,會後郭芳煜跟全台22縣市勞政首長共同對外宣布,為了保障勞工權益,中央跟地方已經達成「肯定」、「承諾」、「呼籲」等3項共識。郭芳煜說,每個縣市都「肯定」1例1休是進步修法,經過15年的努力終於完成週休二日,並且提升加班費、特休假等。郭芳煜強調,各縣市都承諾會依照「宣導」、「輔導」及「檢查」3階段,協助事業單位落實法令規定,這是輔導業者適應。除此之外,也將呼籲企業主要疼惜勞工,可以達到勞資雙贏的最終目標。1060110(中央社),

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《熱門族群》鎳價喊漲,不鏽鋼族群走強

LME鎳價每公噸漲逾1萬美元,

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,不鏽鋼龍頭廠燁聯(9957)8月盤價開高,

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,目前LME鎳價穩在1萬美元之上,

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,不鏽鋼市買氣亦逐步增溫,

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,相關業者第三季都有賺頭,

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,成為鋼鐵股目前相對有力的族群。國際鎳價上漲,

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,在原料成本上升帶動,

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,燁聯8月份內外銷盤價,

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,雙雙調漲,

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,內銷價格部分,300系大宗熱軋和冷軋不鏽鋼品,每公噸漲3,500元,400系持平,外銷價部份,依不同規格產品,每公噸調漲30~120美元。另一大廠唐榮(2035)將於今(29)日開出的8月內銷盤價,亦可望同步調漲價格。鎳價在今年3月曾出現一波強彈,燁聯4月大漲4,500元,之後鎳價即呈現弱勢下跌格局,不鏽鋼價也都以平低盤開出,直到8月才再度開高盤。隨著燁聯調漲盤價,下游允強(2034)等業者也將會跟著反映進料成本,適度調漲相關產品內外銷價格。今早盤包括彰源(2030)、允強、新鋼(2032)以及上櫃的華祺(5015)股價均上揚,相對鋼鐵股強勢。觀察目前鎳價走勢,因美元走軟,周四LME基本金屬期貨全漲,LME期鎳漲逾3.2%,上漲340美元,為每公噸10695美元,仍在今年高檔水準。(時報資訊),

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