台灣熱氣球嘉年華活動第一天，
，台東縣政府向民航局申請熱氣球飛越台東市上空，
，獲得民航局同意，
，無奈風向不許而被迫作罷。不過來自國內外的熱氣球，
，仍在空軍志航基地中展球，
，以繫留讓遊客體驗熱氣球的魅力。
昨天上午五時許，
，熱氣球飛行員就在台東空軍志航基地中待命升空，
，其中台東縣政府的四顆熱氣球，已經獲得民航局飛越領空許可，只要吹北風，就能順著氣流往南飛，飛越台東市區完成台灣熱氣球首度跨越城市的旅程。
不過，經空飄氣球確認風向後，確認台東市吹南風，並非可以飛行的北風，熱氣球無法自由飛行，但，熱氣球仍一顆顆展開，在志航基地中舉辦繫流體驗，十顆熱氣球爭奇鬥豔，伴隨著基地旁的黃澄澄稻浪，吸引許多民眾在山區、中華大橋上圍觀。
交通部觀光局副局長劉喜臨也參與熱氣球繫留體驗，他笑著說這是他第一次搭乘熱氣球，升空後志航基地、太平洋及台東市盡收眼底，十分漂亮。而台東熱氣球活動已經列入台灣十大觀光年曆活動之一，未來將會協助台東參與各項國際熱氣球活動。
台東縣長黃健庭則強調，雖然風向不許可無法飛行，讓許多遊客失望不已，不過將來還會持續以專案申請，讓熱氣球可以飛越城市上空，台東熱氣球也將在六月中推出載客自由飛行，讓更多民眾可以欣賞縱谷得天獨厚的美景。，
英國冒險家艾德史塔佛花了２年４個月時間，
，在2010年完成徒步溯行亞馬遜河全流域的創舉，
，總長近7000公里的不思議旅程，
，讓他成為金氏世界紀錄保持人。他在全新節目《單挑荒野》中做得更絕，
，竟在毫無飲水食物、求生工具，
，甚至連半件衣服都沒有的情況下，
，赤裸被丟在人煙罕至的區域「自生自滅」生活10天，
，他自嘲：「只因我是個固執的傻子！」「有人說，
，在面對危機時，
，有時放棄是更勇敢的決定。」艾德坦承當身處絕境時，曾不只一次動了放棄的念頭，最難熬的不是昆蟲野獸、也不是炙熱寒凍，而是「孤獨感」。但他言出必行，其實是失敗的屈辱感隨時鞭策他，硬挺過每次煎熬，他坦言：「我並沒有那麼勇敢。」「非常讓人意外的，我發現澳洲西部是最難以求生的地方。」澳洲雖是發展程度很高的國家，但西澳氣溫經常飆升到近38度，既異常乾燥又毫無生機，艾德獨自於當地生活10天，在拍攝結束後，他忍不住向原本居住在該地的原住民抱怨：「這真是太扯了！這10天我居然沒看見半隻動物。」《單挑荒野》將於10日起每周三晚10點起，在Discovery頻道首播。，
民進黨前主席蔡英文二日表示，
，民進黨執政的縣市首長與黨內意見領袖，
，應該擴大接觸並具體參與中國事務，
，才是件好事，
，她也主張，
，應積極爭取另一位民進黨前主席謝長廷參與中國事務委員會。
陳菊曾當面建議蘇納入謝
民進黨中常會前天通過中國事務委員會名單，
，由黨主席蘇貞昌親自領軍任召集人，
，成員還包括前行政院長游錫堃、前主席蔡英文、立院黨團總召柯建銘、高雄市長陳菊、台南市長賴清德、前國安會秘書長邱義仁和黨內大老吳乃仁，黨內要角都參加，卻少了這一年來積極討論兩岸議題的謝長廷。
黨內人士透露，人選揭曉前，高雄市長陳菊曾當面建議蘇，必須將前行政院長謝長廷納入，但由於蘇赴美行程在即，為避免中國事務委員會不斷延宕，影響對美遊說，遂提前宣布名單。但知情人士透露，謝長廷是否加入中委會一事，「球還在轉」。
蘇將提「台灣的中國議程」
引發關注的是，蘇貞昌的「中國政策方向」，預料會在下周中委會首次會議中提出。民進黨中央人士透露，屆時蘇將拋出「台灣的中國議程」報告，清楚說明黨的中國政策立場，提前為訪美行做好鋪排。
華盛頓市政府已在四月廿九日核准民進黨駐美代表處立案。民進黨主席蘇貞昌將在本（五）月底或下（六）月初訪美，為代表處揭牌。
由蘇主導的中委會，前天敲定成員包括前主席蔡英文、前行政院長游錫堃及陳菊等八人。但黨內知情人士指出，在此之前，陳菊為了不讓蘇的「桶箍」形象缺角，主動邀蘇、蔡、游等要角會面，當面建議蘇應展現更大誠意，力邀謝加入。
該人士說，儘管蘇未同意，但也沒有說「不要」；且近期幾位黨大老陸續向謝長廷遊說，希望他能在「團結」基礎上思考加入中委會的必要。由於謝態度有鬆動跡象，讓參與協調的人都認為「蘇謝合有望」。未料，前天蘇宣布的名單卻沒有謝，讓整件事陷入膠著。
陳其邁指中委應含不同世代
由於中委會編制人數最多可到九人，剩下缺額，是否為謝預留伏筆？對此，民進黨發言人王閔生表示，蘇會持續努力邀謝參加。而且，即便委員名單已公布，但黨還是能「行進間整隊」。
民進黨立委陳其邁昨天也提醒，委員會的組成應包含不同世代、立院黨團與地方議會黨團，讓各派系意見都能夠表達，否則，若只有幾位天王代表，又只有三個月開一次會，這種形式上的大拜拜，成效不彰是可以預期的。，
中職今年各球團對洋投需求增強，
，昨天831大限是洋將登錄最後一天，
，4隊紛紛押寶；只是象隊押錯寶，
，新洋投葛雷尼未在下午4時抵台，
，聯盟不讓他登錄，
，出現罕見的洋將登錄大烏龍。
象隊新洋投惹出風波，
，紀錄組原同意葛雷尼抵台時間展延至昨晚9時，
，但聯盟高層認為不妥，
，徵詢其他3隊領隊也不同意；只能依照規定在賽前1小時登錄完成，
，還在飛機上的葛雷尼無法如願。
象隊經理陳俊彰表示：「由於事出緊急才有通融的要求，現在大家不同意也只能依照規章，象隊還會登錄米吉亞，若他無法出賽，象隊有使用2名洋投的最壞打算。」米吉亞昨有進牛棚，投球仍會頭暈。
義大犀牛的決定也很意外，8勝6敗、自責分率2.70的希克飯碗不保，但他仍是自責分率榜第1名，未來可能發生「有獎無人」的怪事。
各球團不惜砸重金找新洋將，就因下半季戰況混沌未明，各隊都有希望爭冠，因此願意「賭」最後的爭冠機會。
也因4隊大砍舊人，開季以來只剩湯瑪仕、真田裕貴與雷力存活至今，其餘名額都被各球團拿去「賭」。至於能不能用、好不好用？就有待時間考驗了。，
貴州省省長陳敏爾率領貴州參訪團昨（13）日抵達台灣，
，由台泥董事長辜成允親自接機，
，展開本次貴台交流之旅。陳敏爾受訪時表示，
，這次將與台灣進行全方位交流，
，進一步加深雙方合作。中國國民黨榮譽主席吳伯雄昨晚在台北圓山飯店宴請陳敏爾一行。
據了解，
，陳敏爾預計13至19日訪台1周，
，推動黔台雙方在經貿、旅遊、農業等領域的深入交流合作。期間，
，他將赴台北、南投、屏東、高雄等地參觀考察，進行全方位的溝通交流。
據統計，近年來，台貴經濟、文化等交流合作的層次、水準不斷提升，台企在貴州投資屢創新高。截至2012年底，在貴州省投資的台企累計已達69家，投資總額超過37億元人民幣，拉動就業1.5萬人。
台商涉足的產業包括建築、IT、食品、茶葉、養殖業、醫藥等，知名台企包括台泥、光寶、邦泰等。同時，台灣已成為貴州省主要的入境客源市場，該省接待台灣遊客每年以20％以上的速度增長。
貴州參訪團一行由省長陳敏爾率隊，昨日抵達桃園機場，並在機場接受訪問，貴州省最大的台資企業台泥董事長辜成允親自前往接機。
第一次訪台的陳敏爾表示，訪台的心情很激動也很興奮。印象中，台灣物產豐富、文化多彩，與貴州地緣、人緣、文緣很近，此次希望為加深兩地合作產生重要影響。
陳敏爾也說，目前在台的貴州籍陸配有6，000餘人，因此可說是一次探親之行。此外，貴州與台灣在文化、經濟各方面有很多共同點與互補性，可推進兩地經貿、文化合作。，
衛生福利部長邱文達今天表示，
，對於問題油品事件，
，他一定負責打擊到底，
，「不管是前任後任，
，我都要負責任」。
邱文達下午在「行政院食品安全跨部會專案小組」記者會，
，對於媒體三度詢問衛福部是否須為大統問題油品食安事件負起政治責任時，
，作上述表示。
邱文達說，
，衛福部已稽查76家油品加工廠，
，將儘快完成稽查，
，並將持續落實食品安全十大行動方案，加強跨部會合作；衛福部也將擴大食品志工團隊，號召全國大專院校食品營養相關科系，成立食品安全守護聯盟。
他表示，衛福部現在進行全面源頭管理，將全力打擊犯罪，給予最嚴厲的懲罰，為人民把關。
衛福部食品藥物管理署副署長吳秀英進一步表示，衛福部針對163家油品加工廠進行稽查，已稽查76家，現正加緊腳步，今天下午應可累積稽查數字至120家，預估近期之內將可全面完成稽查。
她指出，油品工廠的抽樣都會送到檢驗室，檢驗結果將在1個星期公布，包括油品否含有「棉酚」的成分。1021023
，
彭博社報導，
，空中巴士公司（Airbus SAS）工程師每天工作長達13個小時，
，就是為了讓A350新機趕上下個月的巴黎航空展翱翔天際，
，攻佔各大媒體版面。
在6月17日開幕的年度航空盛事上展翅飛翔，
，能讓空巴搶走波音公司（Boeing Co.）的鋒頭。波音計劃利用這場展覽來刺激新款777客機的訂單，
，並重振受停飛數月衝擊的787客機計畫。
如果A350廣體客機在航空展一展身手，
，代表空巴2011年在巴黎航空展拿下價值440億美元A320neo訂單的輝煌歷史將重演。波音2012年在英國法恩堡（Farnborough）航空展反擊，
，靠737 Max搶下大筆訂單，
，不過787停飛事件已使波音在法國的前景蒙上一層陰影。
美國蒂爾集團（Teal Group）副總裁艾波拉費（Richard Aboulafia）表示：「在巴黎首度試飛將讓空巴的信譽大增，
，因為人們對波音的執行力有疑慮。」他又表示，787的問題和777改良都是空巴的「機會之窗」。
A350長程客機是專門為了對付波音這兩款飛機而設計的，有300個座位的A350-900和較小型的A350-800競爭對手是787和777-200。有350個座位的A350-1000則負責與777-300ER和777X新機一較高下。中型機種定價為2億8770萬美元。
歐洲航太防衛公司（EADS）財務長威廉（Harald Wilhelm）今天稱A350計畫「具挑戰性」，以往EADS也用這個詞來形容這項計畫。然而，EADS對今年「夏季」的首度試飛更有信心。威廉討論EADS第1季財報時在電話上表示：「重要的是這是場成熟的首度試飛。」
隨著A350預定在明年底前協同卡達航空（Qatar Airlines Ltd.）進入商務服務，加上787晚了兩年進行首度試飛，交貨時間更遲了3年後，能即時趕上首度試飛對空巴而言是極大的成功。（譯者：中央社陳昱婷）1020514
，
宏碁（2353）近期高層人士略有調整，
，業界人士透露，
，宏碁設計中心新增一共同主管，
，由行動運算總處長李傳威出線，
，已於7月1日上任，
，另外宏碁內部也盛傳，
，先前被拔下全球運籌中心大位的甘博隆，
，近期將有機會重返決策單位。
對於上述言論，
，宏碁代理發言人汪島雄證實，李傳威的確加入設計中心決策高層群，並擔任「資深建構師」，與設計中心技術長暨總經理林永仁、設計中心技術長張瑞川，組成三角陣容。但是，汪島雄強調，甘博隆在體制上仍為董事長王振堂的特別助理，目前對他的職務並無任何調動計畫。
先前宏碁設計中心有兩大操盤手，分別是林永仁及張瑞川，不過，業界人士透露，林永仁近期健康略有不適，宏碁高層為了替大將分憂解勞，因此提升李傳威擔任共同主管，已在本月初正式上任，成為設計中心的第3個操盤人。
據了解，林永仁主要負責硬體產品及工業設計，而宏碁創辦人施振榮延攬入幕的張教授（張瑞川）則主攻軟體，李傳威將負責行動運算產品，包括平板電腦及筆電。宏碁資深主管透露，李傳威是美國海歸派，英文流利，技術實力也很不錯，應是出線的原因。
另外，宏碁在去年底撤換甘博隆在全球運籌中心總經理一職，改由擅長供應鏈管理的黃資婷接下此重擔，甘博隆雖轉為擔任董事長王振堂特助，但實際上並無太大發揮空間。近期宏碁內部員工盛傳，甘博隆將重新出發，很可能重拾大權，但發言體系已駁斥此說法。
宏碁積極轉型，除了加強產品設計及創新力之外，也擴大行銷推廣，近期台灣宏碁自7月起為期2個月，前進都會區的商辦大樓，設立攤位，推廣高階的變形硬漢筆電R7、變形平板P3、小尺寸Win8平板W3，就是鎖定上班族、高階商務人士。
另外王振堂先前也表示，要提升中高階機種的比例，過去宏碁的低階機種比重達8~9成，但近1~2年陸續推出創新產品，中高階機種比重已拉高到20％以上，目標2~3年後，產品高中低階的出貨佔比，能達到1：3：6的健康狀態。產品設計也偏重「觸打雙用」，宏碁中國區執行副總裁張永紅表示，今年第1季觸控產品比重已上升到14％，第2季接近20％，預估本季將超過35％。，
南北韓合營的「開城工業園區」因兩韓緊張對峙而關閉逾5個月後，
，16日依雙方日前達成的重啟協議開始試行恢復生產，
，工人也重返工作崗位，
，預計最快可在10月全面復產。
南韓統一部16日宣布，
，開城園區123家南韓企業逾半數當天就能試產。各廠經理們早上8時30分過後，
，分別乘車穿過兩韓邊界，
，重返位於北韓境內的開城園區。另有數百輛南韓卡車與聯結車運送原物料回園區。
大批南韓工廠人員在邊界排隊接受查驗身分，
，準備重回開城。他們動身前都兌換了美鈔並購買了大量的南韓菸，
，據稱他們會拿菸來和北韓員工套交情。北韓方面也有450多名工人當天開始恢復上班。
南韓海關、移民暨檢疫局指出，
，預計16日會有821名南韓主管與員工重返開城園區，其中超過400人會留守過夜，以監督產能恢復作業。
園區檢查哨充滿喜悅氣氛，與4月被北韓當局單方面關閉時有天壤之別。 進駐園區的一家南韓紡織公司經理表示，「希望兩韓能重新好好合作」。不過他也指出：「還是有點緊張。因為永遠不知道北韓哪時又要改變主意。天曉得什麼時候又會發生危機？」
園區部分南韓企業指出，他們會立即開始試行復產，且18日起的三天「秋夕」連假將只休息一天。一家光纖電纜製造商的主管表示，最快在10月可讓整體營運回到正軌。
兩韓當局是在11日就重啟開城園區達成協議，雙方也正在研擬防護機制，以確保開城園區不會再度因非經濟因素而遭關閉。開城園區過去的年產值接近20億美元，而園區全體北韓勞工每年支領的薪水總計約8000萬美元。，
「Voice Up Concert 讚聲演唱會」邀黃美珍、胡宇威、法蘭黛、謝和弦與李佳薇等歌手從明年３月到６月舉辦13場演唱會。謝和弦最近常在校園演唱會脫衣、自拍、送保險套，
，他說：「台灣性教育太失敗，
，很多小朋友不好意思去買。」因而送簽名保險套給歌迷，
，他12月接下35場校園，
，預計送出200多個。李佳薇昨爆料，
，謝唱到嗨時喜歡脫衣，
，他自嘲：「我是脫星！」也建議李送驗孕棒，
，但李考量成品，接話說：「我送衛生棉好了。」兩人將合唱〈思念是一種病〉。法蘭黛主唱法蘭昨以「我們就是好朋友，未來靜觀其變」，認愛柯家洋，兩人去年10月相識，祕戀１年多，她說：「一對戀人希望得到大家祝福時就會公開。」意指公開時機未到。胡宇威的票價最貴，他首次帶團演出，要從現在開始練唱３個月；黃美珍昨缺席，被虧婚姻美滿，老公包票，所以不需催票。，
