兆豐金(2886)旗下兆豐銀今日召開董事會，
，會中決議，
，將向兆豐金前董事長蔡友才、前總經理吳漢卿求償57.1億元。兆豐案導致兆豐銀被紐約金融服務署（NYDFS）裁罰1.8億美元（約台幣57億元），
，金管會後又加碼裁罰1000萬元，
，兆豐董事會今日決議，
，將由兆豐銀為主體，
，委任律師向蔡友才、吳漢卿提出民事訴訟，
，但兩人求償比例各多少，是否一人一半等，暫時尚未決定，兆豐金主管表示，晚點會發出新聞稿，向外界說明。此外，兆豐銀董事會今日也進行組織調整，決議設置4大後台部處，分別為海外管理處、業務管理處、洗錢防制中心、債管處，目前的電金中心也將獨立出來，改制為數位金融處。(時報資訊)，
吳忠明曝遭陸大媽羞辱，
，對方事後喊冤自己才是受害者。(圖／翻攝自吳忠明臉書)
吳忠明沉寂2天後發文回應。(圖／翻攝自吳忠明臉書)
歌手吳忠明日前在臉書透露在澳洲唐人街開唱時，
，遭陸籍大媽砸場，
，甚至被西瓜砸臉，
，引起網友熱議，
，不過大媽事後出面受訪喊冤，
，指自己才是受害者，雙方各說各話，今吳忠明沉寂2天後，在臉書回應「我心安理得」。吳忠明日前在澳洲唐人街開唱，被一名陸籍大媽用西瓜砸臉，還遭嗆「不要臉」，事後大媽出面否認砸西瓜，反控吳忠明在內的街頭藝人違法，雙方說法不一，今吳忠明也在臉書發聲明回應，表明沒有想引起騷動或爭議，希望大家能退一步冷靜思考，現只想透過當街頭藝人，體驗生活、享受音樂。他也再次強調：「公道自在人心，我心安理得！」但對於這件事，他不會再多做討論，並真心希望大家都應尊重街頭表演藝術工作者，事情也可以就此告一段落，他仍會繼續努力他的音樂事業，「我只是一個想要好好唱歌、好好努力生活的人」。(中時電子報)
吳忠明遭嗆不要臉 陸大媽受訪真相大逆轉？
星光幫成員開唱 遭陸大媽嗆「台灣人就是不要臉」，
華碩股東會今天登場，
，董事長施崇棠表示機器人 Zenbo在市場上激起很大漣漪，
，目前華碩跟時間在賽跑，
，要號召更多開發者、務實地去做，
，下半年會展示最強產品新動力。華碩股東會今天在北投沃田旅店舉行，
，由董事長施崇棠主持，副董事長曾鏘聲、執行長沈振來等均出席股東會。華碩日前在台北國際電腦展上發表機器人 Zenbo，施崇棠指出， Zenbo在市場上掀起很大的漣漪，很多人都有擁有機器人的夢想；華碩有非常大的野心，目前跟時間在賽跑，要號召更多開發者，開發更多的內容，華碩每一點都要做得非常正確。他提到，機器人的馬達非常貴，未來可望帶動台灣機械產業。施崇棠也指出，華碩是很務實在做機器人，他認為機器人表情很重要，手部的動作沒辦法完全，所以就捨棄，這個革命性產品上達到了非常大的效果。他透露，有一個重量級的策略夥伴也出來要積極跟華碩合作，對方還說「預購看能不能排在前面，對他的女兒才有交代」。他進一步說，2016年下半年華碩會展示最強的產品動力，在執行長的帶領下，華碩士氣非常高昂，會努力全力以赴，讓大家看到成果。1080608(中央社)，
交通部打造松山機場為「首都商務機場」，
，和北市府共同推動周邊地區整體規畫。首要任務是擴大跑道淨空區、燈光用地，
，以符合飛航安全標準。民航局預計花60億元，
，徵收所需用地。都發局表示，
，相關都市計畫變更案26日經都市計畫委員會審議，
，將組專案小組繼續討論。
松山機場整體規畫案分成A、B、C、D區，
，因為目前的跑道寬度不足，現有進場燈光容易受人為阻擋，影響飛安，民航局計畫在西側的D區設置跑道淨空區、燈光用地區，面積約4.18公頃。目前用途有農業區、道路用地等，約54%都是私有地，民航局預計花60億徵收。
都發局都市規畫科長邵琇珮表示，已協助辦理該區域的都市計畫變更，昨日送都委會審議，決議要組專案小組進一步討論。因當地有2間廟宇堅決反對納入徵收範圍，計畫變更區域可能再縮小。
根據規畫內容，A區即航站前苗圃周邊，也正辦理都市計畫變更，未來還要新闢聯外道路。B區是在機場內設置「航空關聯產業帶」，可能有會展中心、旅館或購物商場；民航局已選出廠商，預計明年完成整體規畫和先期的可行性評估。C區則是國泰營區、松齡新村等機場周邊的軍方土地，未來多是要做都更。，
上櫃股票—宇智(6470)自105年5月6日起得為融資融券交易。櫃檯買賣中心表示，
，宇智自104年11月3日上櫃至今已滿半年以上，
，其設立年限、實收資本額、每股淨值及獲利能力皆符合「有價證券得為融資融券標準」第2條之規定，
，另審核日前90個營業日亦未有股價波動過度劇烈、成交量過度異常，
，及股權過度集中等事項，
，因符合法令規定，
，自105年5月6日起得為融資融券交易。宇智目前實收資本額為3.13億元，記名股東總人數計有2716人，而持股1000股至50000股之股東人數為2496人，全體董事、監察人、經理人及持股超過百分之十股東之記名股份總數占公司上櫃股份之比率為38.86%。(時報資訊)，
中央氣象局表示，
，今天各地仍有出現陣雨或雷雨的機率，
，局部地區也有較強雨勢伴隨打雷、強陣風等較劇烈的天氣；北部及宜蘭在轉為偏北風的環境下，
，白天高溫稍降。氣象局指出，
，今天台灣附近的天氣持續受到滯留鋒面影響還是不穩定，
，各地仍有出現陣雨或雷雨的機率，
，降雨一陣一陣，雖偶有雨停的空檔，仍不可輕忽，外出務必攜帶雨具；局部地區也有出現較強雨勢伴隨打雷、強陣風等較劇烈的天氣，能見度也會降低，開車或從事戶外活動都請特別留意安全。溫度方面，氣象局表示，今日清晨北台灣低溫約攝氏20、21度，其他地區則在22至24度間，白天高溫北部及宜蘭在轉為偏北風的環境下，今日將較昨日稍降，約23至25度，其他地區高溫則在26、27度上下，早晚和下雨時感受稍有涼意，外出可攜帶件薄外套。氣象局提醒，適逢霧季，金門、馬祖、澎湖及北部地區易受低雲或局部霧影響能見度，交通往返請多留相關資訊。今日全台各地及離島PSI良好至普通(PM10)；全台各地及離島PM2.5低等級；詳查環保署網站http://goo.gl/hE5Oct。1050414(中央社)，
中國大陸國防部發言人吳謙今天宣布，
，含東協共18個國家參加的海上安全與反恐聯合演練，
，5月2日至12日將在汶萊、新加坡及兩國之間海域舉行，
，大陸將派遣蘭州號飛彈驅逐艦參加。大陸國防部下午舉行例行記者會，
，吳謙在會中主動作上述宣布。吳謙表示，
，這項由東協國防部長擴大會議（10+8防長會）成員國參加的演練，
，科目包括聯合訓練、編隊航行、護航、海上搜尋、直升機互降、反恐等。他說，
，中共軍方將派遣蘭州號飛彈驅逐艦、12名特戰隊員和4名參謀人員參演。吳謙指出，這次演練是東協防長擴大會議架構下的首次海上安全與反恐演練，有利於各成員國軍隊相互學習借鑑，深化防務安全領域的務實合作。1050428(中央社)，
國民黨立委陳學聖14日舉行「故宮黑箱作業 獸首慘遭斬首」記者會，
，質疑故宮獸首拆除有政治力介入。(劉宗龍攝)
國民黨立委陳學聖質疑故宮獸首拆除有政治力介入。（陳學聖辦公室提供）
故宮南院「十二獸首」複製品被拆除，
，國民黨立委陳學聖表示，
，獸首去處目前尚無方案，
，故宮卻急於「斬首」，
，據瞭解是受到地方政壇重要人士要脅，若於20日前，即半年內未處理完畢，故宮高層有人將被迫下台，以致故宮不得不趕於今天拆除。陳學聖認為，獸首移置事小，但故宮專業若遭地方政治綁架則茲事體大。陳學聖表示，故宮聲稱曾諮詢過各界，多主張移置，卻始終不願公佈諮詢過程及名單，但是如文化界大老黃光男等，都表態過反對移置，卻未聽過故宮有納入考量。陳學聖也指控故宮日前完成的遊客意見調查，有近五成民眾反對移置，只有兩成多贊成，但故宮卻蓄意操弄民調，將三成多無意見遊客灌入贊成比例，令人不解與遺憾。(中時)
12獸首今拆除 藝術家浦浩明：心情複雜
陳學聖：獸首拆除是受地方人士要脅，
共同社報導，
，日本首相安倍晉三2日在參議院預算委員會上就修憲表示，
，希望在任期內完成。安倍作爲自民黨總裁的任期至2018年9月結束。夏季參議院選舉在即，
，安倍對確保國會動議所需的三分之二以上勢力展現強烈意願，
，同時認爲必須與對修憲態度積極的大阪維新會等在野黨展開合作。報導指出，
，安倍並未提及具體的修憲條款，
，但可能是自民黨作爲優先條款的「緊急事態條款」。安倍在預算委員會上強調，
，修憲必須在眾參兩院均獲得三分之二以上的贊成，僅靠自民黨獲得三分之二幾乎是不可能的，如果沒有執政黨以及其他政黨的合作將很困難。根據自民黨黨章規定，自民黨總裁任期最多爲兩任（共6年），黨內目前還出現了延長安倍任期的論調。安倍指出，「自民黨自建黨伊始就把修改憲法作爲黨的基本方針。我作爲黨總裁將爭取實現這一目標。」緊急事態條款的主要內容是發生大規模災害或受到他國武力攻擊時加強首相許可權，該內容還寫入了自民黨修憲草案中。防衛相中谷元還解釋了為何自民黨修憲草案要把自衛隊改爲「國防軍」。他表示，擁有一定人口的國家不保持軍隊的就只有日本了，獨立國家爲保持獨立、維護和平以及保障國民安全，擁有軍隊是常識。(旺報即時)，
農委會主委曹啟鴻表示，
，歐盟可能將台灣列為遠洋漁業紅牌。屏東漁業界領袖表示，
，為避免被歐盟舉紅牌，
，不反對農委會用重罰方式，
，但必須合理，
，不能讓船主不能負荷。曹啟鴻說，
，歐盟打算將台灣列為打擊「非法、未報告、不受規範（IUU）」漁業不合作黑名單。東港區漁會總幹事林漢丑表示，台灣如果被歐盟列為遠洋漁業紅牌衝擊太大，所衝擊到的不只漁產品，連漁產加工品都不能銷歐盟國家，而且連帶的美國、日本等大國都可能會拒絕台灣的漁產。琉球區漁會總幹事蔡寶興表示，漁產一旦無法外銷，就只能回銷到國內，台灣根本消化不了，恐怕很多漁民將失業。擁有10艘遠洋漁船的琉球鄉前鄉長蔡天裕認為，歐盟之所以有這個打算，主要是少數漁民不守法，捕捉鯊魚割魚刺及申報不實，另一方面和平綠色組織最近不斷發文指台灣漁船不遵守漁業規範也有關係。蔡天裕說，其實，對於不遵守漁業規範的漁船，農委會一直有在處罰，如扣照讓漁船不出海作業，情節輕的被扣照漁船雖可出海作業，但據他所知，目前在國外基地，已經幾乎沒有這類的台灣漁船。蔡天裕認為，農委會應該針對歐盟提出的說法，說明台灣政府對違法漁船的作為。林漢丑、蔡寶興和蔡天裕都不反對對違法漁船重罰，但他們表示，罰款要合理，不能說「1艘漁船價值新台幣1000萬元，卻要罰到3000萬元」，讓船主或漁民不能負荷。1050616(中央社)，
