蔡英文嘉勉颱風期間堅守崗位的各界工作人員。(范揚光攝)
蔡英文(右二)好奇地觀看緝毒犬作業流程。(范揚光攝)
蔡英文視察桃園機場，
，吸引許多興奮的陸客圍觀拍照。(范揚光攝)
蔡英文總統上任後首度視察桃園機場，
，過程中許多好奇的陸客興奮地圍觀拍照，
，蔡英文也親切地上前寒暄；1位陸客甚至當面高喊「和平統一」，
，蔡英文聽聞後微笑不語。總統一行到達機場後首先聽取機場公司董事長曾大仁簡報，
，曾大仁首先報告颱風過後機場旅客疏運計畫，
，並說明6月初桃機淹水後的排水工程改善措施。隨後蔡英文致詞時表示，
，機場是國家門面，更是重要的基礎建設；這次梅姬颱風襲台，桃機不但沒有傳出災情，事後大量旅客有效的疏運也證實機場有充足的應變能力。隨後總統前往二航廈管制區的行李轉盤觀看緝毒犬值勤，喜愛寵物的蔡英文看到模樣可愛的緝毒犬時面露開心的微笑，還頻頻詢問緝毒犬的一舉一動。接著蔡英文來到桃捷A13站前聽簡報時，一群大陸旅客興奮地在旁圍觀拍照，蔡英文並和他們親切地寒暄揮手；當視察完畢時，1名陸客突然當面高喊「和平統一」，蔡英文只是微笑不語便匆匆離去。事後該群陸客對於蔡英文平易近人的態度留下深刻印象，並表示兩岸本是一脈相傳，所以有種家人的親切感。(中時)，
中國國民黨今天啟動「戰力中興營」，
，培訓專職幹部；國民黨說，
，要展現「諾曼第登陸」的企圖，
，將絕地反攻，
，以中興國民黨為目標，
，為重返執政做足準備。「戰力中興營」安排輔仁大學教授習賢德、作家王丰等，
，講述國民黨與台灣政經發展的連結等相關課程，
，以強化國民黨中心思想，提升幹部戰鬥力。談到「轉型正義」，中國國民黨副秘書長張雅屏表示，國民黨反對民進黨利用國家機器獨佔相關議題論述的話語權，因其作為製造社會對立與仇恨。他說，民進黨近來以日殖史觀扭曲歷史，試圖抹滅60多年來國民黨政府對台灣的貢獻，國民黨將以歷史事實撥亂反正，絕不能讓錯誤的史觀一再抹黑，歷史事實決不是民進黨說了算。張雅屏表示，民進黨試圖壟斷歷史詮釋是司馬昭之心，長此以往社會大眾將失去多元思考歷史真相的能力。因此，希望透過講師的授課讓更多史料及證據說話，避免歷史被政治人物為政治利益加油添醋、甚至煽風點火行政治鬥爭。1050606(中央社)，
核能安全與核廢料最終處置，
，成為這波反核浪潮攻防焦點，
，原子能委員會證實，
，延宕十七年的低放射性核廢料最終處置場選址作業，
，經濟部與台電公電已規畫在今年六月或七月，
，於兩個低放最終處置場建議候選場址所在地台東縣和金門縣舉辦同意權地方性公投。
依現有規畫時程，核廢終置場選址地方公投，比核四存廢全國性公投提早兩到三個月舉辦，成為核四公投正反雙方動員「前哨戰」。原能會高層官員接受本報訪問時，從國家資源與社會動員的立場，呼籲經濟部與台電公司審慎考慮「二合一」公投，把核廢終置場地方同意權公投，合併核四存廢全國公投同時舉辦，節省人力與物力，把社會動盪降到最低。
經濟部去年七月依《低放射廢棄物最終處置場設置條例》，公告台東縣達仁鄉南田村和金門縣烏坵鄉小坵嶼為我國低放射性核廢料最終處置場建議候選場址後，因台東縣政府和金門縣政府拒絕協助辦理全縣公投，至今仍無法進行同意權投票。
對此，台東縣政府祕書長陳金虎表示，「要就一起談，中央不要只把大家不見得要的東西往台東放。」中央對攸關台東需要重大建設沒到位，卻要將核廢料最終處置場丟給台東，對台東不公平，所以經濟部打算辦選址地方公投，台東縣政府不見得會配合。
金門縣長李沃士表示，烏坵鄉距離金門七十二浬，小坵常住人口也僅一、二十人，若由金門數萬鄉親公投，決定是否讓核廢料登島，並非適當作法，縣府在取得他們同意之前，不逕行辦理公投的原則始終不變，希望經濟部和台電也有同樣的認知和作法。
原能會指出，兩個候選場所在縣市，只要有個地方通過同意權公投，依台電規畫將在一○五年六月前完成環評審查等作業，呈報行政院核定。順利的話，預訂一一○年完工啟用，貯在蘭嶼的十萬桶核廢料，就可遷移到最終處置場永久封存。
而針對公投該怎麼命題，台電昨天表示，公投命題將會是正面表列，例如：你同不同意在達仁鄉設置廠址，不過經濟部官員表示，由於目前尚未進入公告程序，命題必須等到公告公投法後才進行。
對於朱立倫質疑我國無法處理核廢料，憑什麼使用核能發電，原能會副主委周源卿昨日明確表示，台電已承諾在民國一○五年選定低放射性棄廢棄物最終處置場址，並在一一○年完工啟用。如果台電無法如期在一一○年建造完成低放終置場，原能會就會依法懲處，強制核電廠全面停機、停止供電，就是可能處罰選項之一。，
搭長榮商務艙，
，從台北飛紐約來回，
，居然只要六萬四！哩程達人說，
，這就是「哩程票」的魅力所在，
，因相較於市價動輒十五萬元，
，若用買來的哩程換，至少可省八萬元，等於用不到五折價格，換取高規格禮遇。
就算不換商務艙，以桃園飛紐約經濟艙來回機票為例，收購哩程成本約四萬四千元，相較於年票六萬元起跳，也可省超過一萬元。
哩程達人布雷克說，換免費票務必堅持「只換長程線、只搭商務（頭等）艙」，才能拉出明顯價差；如果只是要換台港線經濟艙，因價差太接近，還不如不要換。
布雷克強調，熱門航點機位有限，如果想要兌換免費票，至少半年前就要計畫、預訂，不然就是「賭最後一口氣」，賭航空公司在出發前清艙時，願意放出機位。
網路賣家艾瑞克則說，哩程因不能合併，無法積少成多，除非是空中飛人，否則要有足夠兌換頭等、商務艙哩程者並不多，這也是一次交易二、三十萬哩時，價格較貴主因。
艾瑞克舉例，如兌換華航長程線頭等艙機票一張要十九萬哩、兩張要卅一萬哩，不過很少人會有這麼多哩程，致每哩價格還有○.六元以上行情，即便如此，仍相當划算。
航空業者表示，雖禁止轉賣哩程，但早就見怪不怪，這些哩程大戶不是該航空公司頂級常客，就是靠刷卡累積而來，多半是因為用不到，或哩程快過期才會轉賣。
航空業者表示，哩程可用於座艙升等、抵扣超重行李、進入貴賓室資格外，最划算的還是換免費票，有些常飛的商務人士，就會把哩程轉讓給家中子女，讓他們出國玩。，
遠東航空新機波音737-800今年6月交機加入營運，
，也將公開招募新一批空服員，
，即起至20日受理報名，
，預計共錄取40名，
，未來將分派台北、台中、及高雄等地服務。遠航空服處副總盧紀融表示，
，2016是遠航的起飛年，為迎接新機的到來，今年招募空服員一批，並以「活力、積極、熱誠」三元素，自認有此特質，歡迎加入遠航團隊，新進空服員的月薪將超過4萬元。一向著重「安全、專業、年輕」的遠航機隊，將在新機抵台後，並將彩繪澎湖的雙心石滬等機型，預計在7月將執行飛航澎湖及金門等離島航線，前往離島的旅客，有機會享受到遠航全新飛機的服務。1050406(中央社)，
12年國教明年上路，
，籌畫者、教育部政務次長陳益興突遭撤換，
，多位國民黨立委抨擊「陣前換將」，
，甚至揚言拒審預算。
然而一位重量級的資深藍委私下說，
，陳益興作風官僚，
，先前12年國教免學費政策引發爭議時，負責政策推動的陳益興卻仍出國，將爛攤子留給長官收拾。
據轉述，陳益興前天突然接獲蔣偉寧電話告知，才知自己必須離職，詳細理由他自己也不清楚，但政務官只能聽從命令，既然長官已有指示，隨即打包走人。
藍委陳學聖表示，現在是立法院審查預算期間，陳益興是最熟稔12 年國教政策的人，不解教育部為何要「陣前換將」，搬石頭砸自已的腳？今天他將在教委會要求蔣偉寧清楚說明，否則將拒審教育部明年度預算案。
面對外界質疑，江揆昨午在立法院會答覆藍委陳淑慧質詢時說，陳益興的「階段性任務」已完成，這是他與蔣偉寧共同討論決定的人事。，
護樹團體發起「友善老樹火車頭」活動，
，爭取舊火車站前老榕樹原地保留。（陳淑芬攝）
台中火車站舊站旁受保護老榕樹，
，因廣場工程即將移植，
，護樹團體10日發起「友善老樹火車頭」活動，
，爭取原地保留，
，批評樹木保護委員會未開放旁聽受監督。建設局長黃玉霖回應，
，老樹位於規畫車道上，新棲地環境佳；農業局則表示，是否開放旁聽，列入下次開會提案討論。中市原鄉文化協會總幹事江慶洲今天在舊台中火車站廣場發起「友善老樹火車頭」活動，他指稱，廣場前列入保護的1棵樹齡約70年的榕樹及1棵木棉樹因廣場工程即將被移植他處，老榕樹將移植到中欣飯店旁、木棉樹將移到站區外，護樹團體要求市府原地保存。江慶洲指出，廣場工程依法須經樹保委員會審議通過，才能動工，他並以北市官員委員在社子島開發環評大會都迴避出席與表決為例，批評台中市府官員擔任中市樹保委員會的當然委員，審議移植案時，為何都不迴避？並質疑為何要移植老樹。市府建設局長黃玉霖回應，老榕樹位處建國路進入轉運站的規畫道路車道及人行道上，且棲地條件不佳，計畫移植到距離100公尺的廣場，新棲地環境將更好；他並澄清指出，木棉樹將原地保留。農業局長王俊雄則表示，市府相關業務局處長擔任樹保委員會當然委員，參加轄區老樹及保護樹木審議相當正常，也不能僅由外聘委員參與；至於樹保委員會是否開放公民旁聽，將在下次會議提案討論，並尊重委員會決議。(中時)，
美國國防部長馬蒂斯在南韓首爾訪問期間，
，美韓雙方商定年內部署「薩德」（終端高空防禦飛彈）。中國外交部發言人陸慷3日在例行記者會表示，
，中方堅決反對美韓在南國部署「薩德」反導系統，
，敦促有關方面停止部署進程，
，不要在錯誤道路上越走越遠。央視新聞用戶端2月3日報導，
，陸慷說，
，堅決反對美韓在南韓部署「薩德」反導系統，
，這一立場從來沒有變化，也不會變化，這個立場也是非常明確的。陸慷表示，美韓此舉將損害包括中國在內地區國家的戰略安全利益，將損害本地區的戰略平衡，且中方不相信這一舉措會有助於解決半島核問題、會有助於維護半島的和平與穩定。敦促有關方面停止部署進程，不要在錯誤的道路上越走越遠。(旺報)，
李昌鈺指點正確的鑑識方法，
，例如凶刀不能放進塑膠袋蒐證，
，腳印和屍體的上下相對位置可能代表先後順序等。（余祥攝）
台北科技大學以李昌鈺的辦案經驗為基礎，
，開發「智慧型鑑識系統」（Rolmes），
，像是機器偵探福爾摩斯，
，可完整採集犯案資訊，
，避免人為疏失影響證據完整度，李昌鈺表示，破案關鍵在於案發後黃金24小時，有了Rolmes結合現場和實驗室，才能掌握先機。北科大和當代福爾摩斯、鑑識專家李昌鈺博士，以及警用監控系統商西思艾合作，成立「智慧治理應用科技研發中心」，今天舉行揭牌典禮。「Rolmes（機器偵探福爾摩斯系統）」將李昌鈺博士的鑑識經驗，轉換成電腦系統，將可採集犯案現場資訊，避免人為疏失而影響證據完整、縮短採證人員的訓練周期，讓鑑識專家更能專注後端的分析工作。北科大表示，現場採證人員拍下案發現場照片後可立即透過App上傳至系統，系統就會立即登錄建檔，同時比對凶刀、槍械、指紋等證物照片，提供相關資訊，還可透過線上指揮系統，提醒採證人員進行細部蒐證，助蒐證完整又節省時間。李昌鈺說，只要有人類的地方就有犯罪，鑑識科學越來越重要，將影響歷史，但現在往往鑑識人員在現場採樣完畢後，還要送回實驗室，喪失先機，現在主要利用手機、通聯紀錄和攝影機作為輔助工具，未來就是需要連結實驗至和現場，結合人工智慧成為一套系統。北科大校長姚立德表示，Rolmes將李昌鈺一輩子的鑑識經驗轉換為人工智慧，未來除了國內使用，也希望行銷全世界，相信對各類科學鑑識案件很有幫助；而智慧治理應用科技研發中心未來也希望結合警政資訊系統，跨入長照領域。(中時即時)，
大陸國家主席習近平21日會見見尼泊爾總理奧利，
，兩國同意青藏鐵路延伸至尼。（圖／新華網、谷哥地圖）
尼泊爾總理奧利正在中國訪問，
，北京同意把戰略性的青藏鐵路延伸至尼泊爾，
，印度表示不滿。大陸官媒報導，
，中尼簽署10項協定之際，
，中國承諾不干涉尼泊爾內政。這些協議有助結束這個內陸國對於印度的完全依賴。與此同時，北京同意把戰略性的青藏鐵路延伸至尼泊爾以促進互聯互通。《印度時報》稱，這一舉動出現在最近尼印邊境封鎖事件之後，對印度有重要影響。它很可能結束新德里對於這個喜馬拉雅內陸山國途經印度港口的貿易的壟斷。尼泊爾總理奧利在最近訪問印度後旋即對中國進行了他的首次訪問。消息人士稱，中方正在與奧利商談修建連接尼泊爾國內不同城市的鐵路網一事。除此之外，還有一項把青藏鐵路延伸至尼泊爾邊境的計劃。BBC稱，尼泊爾與中國簽署了10項協議，其中包括在兩國間建設鐵路的計畫，此舉可以讓尼泊爾與第三國開展進出口業務，以完全擺脫對印度港口的依賴。尼泊爾方面稱此事具有歷史意義，而且是新政策的開端。報導稱，印度起初對尼泊爾與中國的鐵路協議感到不滿，但尼泊爾領導人強調，對於尼泊爾這樣的內陸國家，推動貿易多樣化是正確選擇。尼泊爾長期以來依靠印度港口與第三國開展進出口業務。有關修建鐵路的計畫已在尼泊爾討論多年，但一直沒有作出最後決定。奧利領導的聯合政府上臺後，決定推進這一計畫。據信最近發生的印度關閉與尼泊爾邊境口岸的事件，是尼泊爾採取行動與中國簽署鐵路協議的主要原因。青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區拉薩市，全長1956公里。(中時電子報)，
