台灣國際造船今天為第3艘台船史上最大，
，1.4萬TEU的貨櫃輪「迎明輪」舉行命名典禮，
，台船董事長鄭文隆表示，
，海上風電和國艦國造計畫是台灣造船業突破困境的出路。台灣造船史上最大1萬4000TEU(20呎貨櫃)級貨櫃船第三艘取名「迎明輪」，
，今天在台船公司高雄廠區碼頭舉行命名典禮，
，由加拿大西斯潘航運公司共同董事長兼執行長王友貴與台船公司董事長鄭文隆共同主持，特別邀請交通部常務次長范植谷夫人馮媛珍為「迎明輪」命名擲瓶，預計於8月初交船後長租給陽明海運。這艘「迎明輪」也是謝志堅今年6月初被新政府委以重任接下陽明海運董事長職務後接收的第一艘超大型貨櫃船，台船和陽明海運兩位新任董事長因緣際會共同參加「迎明輪」命名儀式，共同見證台灣海運界盛事。鄭文隆表示，今天是他重回台船後主持的第一艘新船命名儀式，1萬4000TEU級貨櫃船全長368公尺豎起來的高度比高雄最高的85大樓還要高出約7層樓。鄭文隆指出，這艘船除了船身雄偉載貨量多外，一次加滿油的續航能力可以繞行地球1.3圈大約2.89萬海浬，具有低油耗、低振動、低噪音和操縱容易等特性，不但符合國際最新防治污染法規和溫室氣體第二期排放標準，更超越2025年才要生效的國際節能標準。他說，這艘船的能源效率設計指標(EEDI)低於國際海事組織的基線44%，也就是這艘船以每年航行160天計算，一年可為船東省下2萬公噸的燃油消耗，約500萬美元的購油費用，換算成每年約減少6.4萬公噸二氧化碳的排放量，相當於117座大安公園的減碳效果，對減緩地球暖化有直接的貢獻，是一艘台船自行研發設計由全體員工共同打造出來的台灣精品。他強調，受到全球經濟不景氣和海運運能嚴重過剩的影響，造船業非常不景氣，台船營運受到很大的影響，新政府上台後擬發展海上風電計畫和國艦國造政策，將是台灣造船界未來突破困境的出路，台船會繼續為台灣的造船及相關產業做出貢獻。1050805(中央社)，
大陸公益精神代表人物雷鋒 淪為文創元素。（圖片來源／新民網）
3月5日是大陸特有的「學雷鋒紀念日」，
，這位長久以來被視為助人榜樣的標桿人物，
，最近卻因為畫像難買而引發網路熱議。據湖北武漢《長江日報》報導，
，有家長因小孩學校要舉辦紀念雷鋒活動，
，需要用到雷鋒畫像，
，走訪多家書店後卻找不到一張，難道雷鋒已經退燒，淪為口號？為證實此言，上海新民網記者也走訪上海市中心的多家書店，遇到類似情況，雷鋒畫一像難求。並觀察到相關圖書大多堆在角落，再網購平台，雖關雷鋒海報訂單提升，不過商家坦言，「很多是家長買了給孩子完成作業用的。」除了畫像難找，雷鋒也成了年輕人玩文創的復古元素。泰康路田子坊特色店鋪內，銷售著「向雷鋒同志學習」的口號衫、印有雷鋒頭像的徽章，以及長耳朵的雷鋒帽等文創商品，「就像過去風迷一時的回力鞋（類似台灣早年的中國強布鞋）。」商家形容。雷鋒日，源自毛澤東在1963年3月5日親筆題詞「向雷鋒同志學習」，後把此日定為「學雷鋒紀念日」。「雷鋒精神」「活雷鋒」也成了大陸朗朗上口的話語，代表著公益、服務的精神。大陸教育學者熊丙奇認為，現在的雷鋒教育大多流于應付和表面，很多學校把這個當成了家庭作業。其實，海報與書籍更多的只是形式，甚至學雷鋒日本身也只是個標籤，最重要的是在日常生活、教育中，如何去實踐雷鋒精神。公益志願，正是最好的答案。(旺報即時)，
四月十日起，
，湖南鳳凰古城收取一四八元人民幣門票，
，引發古城內店家因遊客銳減、生意下滑而抗議。鳳凰縣政府則說，
，當地正在就鳳凰古城去商業化新政徵求商戶意見，
，引導古城涉旅行業轉移、外遷，
，鼓勵居民恢復原始居住生活狀態，不再從事商業經營。，
施名帥今年客串《軍中樂園》等電影，
，也主演短片《自由人》，
，時至歲末，
，熱愛演戲的他，
，還是回到他的避風港：舞台劇舞台上，
，「對我來說，演舞台劇可以和所有人共同創作，更自由，也更不設限。」他近日主演實驗劇團「莎士比亞的妹妹們」舞台劇《小小》，與幾個10歲的孩子演出，「我從他們身上重新學到『怎麼做自己』！」表演當工作變造作進演藝圈後，他為工作、生存，努力成為「專業」、「精準」的演員，「要快速理解到底我的角色『應該』怎麼做！」然而他演《小小》時，孩子們即興、不準確的演出，讓他感受到意外的自由。「有一天，我問合作的男孩『為什麼不專心？』他說『因為我慾望太多，我好痛苦！』」大男人由小孩配音男孩的話震驚了他，「我現在痛苦也是因為慾望，原來和小男孩是一樣的！」他回想兒時參加棒球隊，「我小時候非常害羞，期許自己開始改變，參加球隊就是我第一個改變。」這種改變和「想要」的慾望，正是他從小男孩身上看見的。「我是演員！」他說：「但是我還是要知道自己是誰！」他在《小小》中飾演與老婆失和的丈夫，小朋友們全程替他配音，成熟身體發出童言童語，「這是我的療癒，必須活得直率一點！」在舞台劇和孩子們的天真中，他體會到某種「輕巧的殘酷」，「我不可能像孩子那麼純粹，但至少我知道某部分的我還是孩子，還是我自己！」，
一是單純在洪仲丘案情上。審理到這階段，
，我還是不能理解，
，當初副旅長何江忠可以在半夜11點半叫得動參謀主任張治偉，
，問旅長簽了公文沒，
，為何如今旅長沈威志卻能置身事外？再來，
，先前參與士評會兩個女士官江亭儀、簡心怡遲遲未到庭，
，日前才被拘提，
，這當中是否為國防部疏忽或刻意阻擾，抑或藐視法庭？自認有軍人風骨的何江忠，為何每次出庭都淚灑法庭，是不是有委屈？
二是媒體關注度降低，當然令人擔心。但「人民的熱情是拿來改善制度的，個案審理還是該被冷靜看待」，司法還是該講求公平，該負責的人就該負責，無辜的人就不該受到牽連。到目前為止，整件事從制度改革到法院審理，已經照著我們希望的步驟在走，進入到司法程序，只希望法官、檢察官都能用最嚴正的態度審理。
依照目前開庭狀況而言，我們高度肯定桃院合議庭審判長鄭吉雄的裁決，他很認真捍衛司法，審理案情精細的程度，還能一一戳破被告或證人串供的說辭，因此到目前為止，我們還是樂觀多於悲觀。，
國史館限制陸港澳學者調閱資料一事，
，成為兩岸熱門話題。圖為國史館閱覽室。（顏謙隆攝）
針對日前國史館修改檔案查詢規定，
，導致大陸及港澳地區學者不得申請查檔。大陸國台辦10日發出新聞稿明確表示，
，大陸第二歷史檔案館一如既往，
，歡迎台灣同胞來館查檔。第二歷史檔案館負責人受訪表示，
，該史館是集中典藏民國時期歷屆中央政府及直屬機構檔案的中央級國家檔案館，
，館內史料共計231萬多卷，該史館自1984年4月向台灣同胞開放後，對台檔案文化交流成果有目共睹。多年來，該史館先後接待台灣各界人士查檔共計200多人次，包括國民黨主席連戰、新黨主席郁慕明，及一些著名檔案收藏機構和學者，中研院近代史所檔案館、台灣史所檔案館、國民黨中央黨史館、政治大學、台灣大學及國史館等，皆以各種名義前來查檔。此外，該史館還持續開展兩岸檔案交流合作項目，及與台灣有關方面開展民國司法案例檔案交流項目；與政治大學互換校史檔案項目；在台北舉辦孫中山檔案文獻特展，及在南京舉辦首屆海峽兩岸檔案數字化工作學術研討會等。30多年來，該史館藏檔案對台灣同胞一直是開放的，海峽兩岸檔案文化交流從未中斷。無論是過去、現在還是未來，台灣同胞都能在此享有與大陸居民一樣的便捷、周到的服務。今後，該史館仍熱忱歡迎台灣同胞前來查檔，希望與台灣保藏民國檔案的機構、團體、個人共享史料，共寫史書，進一步推近兩岸該領域的交流合作。(旺報)，
新北：廖姓男子在國道上行駛路肩，
，被民眾以行車紀錄器拍下後舉發，
，廖某也遭罰4000元，
，但他提起行政訴訟辯稱是因引擎皮帶毀損才在路肩「試車」，
，法院勘驗光碟發現廖某根本就是在路肩高速飆車，
，駁回請求維持罰鍰裁定。，
廿六歲、台中市楊姓有夫之婦，
，與已婚的蕭姓外遇男在網路臉書沙盤推演、討論「防通姦被識破」妙招，
，沒想到百密有一疏，
，忘記將電腦登出，
，給了廖姓丈夫完全蒐證機會，
，楊女、蕭男一審均被依妨害家庭罪判三月徒刑，
，得易科罰金。
「他說他在維持家庭完整，而我是不要臉的女人。」「因為我外遇，沒立場爭監護權，煩。」「我要承認我喜歡你，但打死不認上床？」「證據是要抓姦在床的意思嗎？」「就算有接吻、摟摟抱抱的照片，只要沒有任何上床的證據，都是沒有。」「嗯，那現在一直到離婚都不能愛愛了。」
楊女與大她七歲的蕭男，兩人都已婚，互為對方的「小三」、「小王」，發展婚外情關係約有一年，除了出遊、共度跨年夜外，還會不時以臉書發私訊聊天，蕭男還以「豐富法學知識」，教導楊女如何避免被丈夫抓到外遇證據，只要「死不承認」走法律程序還有機會離婚、並爭取小孩監護權。
沒想到，百密一疏，廖男早就發現妻子異狀，暗中蒐證，楊女上網後忘記將臉書帳號登出，讓其夫得以存下兩人的對話內容，雖無法「抓姦在床」，卻有兩人有姦淫關係的證據，控告二人妨害家庭。
楊女、蕭男在法院果然堅持沒有性行為，辯稱廖男所提證據無法證明，台中地院審理後認定按一般經驗法則，兩人確有私通行為，均判處三月徒刑，得易科罰金。
楊女則對丈夫提妨害電腦使用罪告訴，但因廖男明確提出他並不知道妻子的臉書帳號、密碼，是因對方使用後未將臉書帳號登出，因而他使用家中電腦只要點選臉書網站，就會自動連結到妻子的臉書網頁，他才會看到兩人的私人對話內容，廖男因而獲不起訴處分。，
中新社今天報導，
，據中國大陸鐵路總公司消息，
，端午假期首日（9日），
，大陸全國鐵路發送旅客1127.8萬人次，
，比去年高峰日增加147.6萬人次，
，年增15.1%。數據顯示，
，端午假期首日，
，北京鐵路局發送旅客127.3萬人次，年增12.6%；上海鐵路局發送旅客234.5萬人次，年增12.8%；廣鐵集團發送旅客149.3萬人次，年增12.9%。鐵路總公司預計10日大陸全國鐵路發送旅客將達825萬人次，預計加開旅客列車324列，其中跨鐵路局中長途旅客列車47列，鐵路局管內旅客列車277列。1050610(中央社)，
蝶戀花旅行社武陵賞櫻團在國道5號發生遊覽車翻覆意外，
，共造成33人死亡，
，蔡英文總統（後）14日前往台北第二殯儀館，
，向罹難者獻花致祭並慰問家屬。（趙雙傑攝）
國道5號昨（13）日發生遊覽車翻覆意外，
，造成重大傷亡，
，而國旅駕駛是否長久來存有過勞問題，也成此次各界檢討的重點之一；總統蔡英文今演講時就表示，企業應關注員工的勞動權益，讓其多休息。對此，國民黨文傳會副主委李明賢相當憤慨，認為蔡政府完全不提勞檢如何落實，又把過勞的責任推給企業，「我們要這個政府幹嘛？」李明賢今針對國道車禍於臉書發表看法，認為發生這樣重大的傷亡意外，政府卻又把過勞的責任推給企業，包括「勞檢如何落實呢？」「法規如何修訂來營造更好的勞動環境呢？」「當初號稱來解決問題的方案呢？」蔡政府皆未提到，讓李忍不住質疑，我們要這個政府幹嘛？「一出事不努力想出解決方案，而是想盡辦法推卸責任。」李明賢痛批這根本是沒血沒眼淚的冷酷政府，認為數10條人命的悲劇，政府絕對要責任。最後李明賢更點名交通部長賀陳旦與蔡英文總統，直問他們能心安？晚上睡得著嗎？貼文一出，立刻引起熱烈討論，網友紛紛表示，「上次火燒遊覽車的教訓，政府的總體檢有用嗎？」「只會講空洞的話！」「沉睡的政府叫不醒。」另外，也有人留言，寄望新任勞動部長林美珠能更有執行力，別又只是開罰單、收押負責人就過了。(中時電子報)
文章來源：李明賢 -阿賢之聲臉書全文，
