陸客縮減，
，旅遊業者怨2000億元產值蒸發。不過觀光局今天發布新聞稿澄清指出，
，今年1到7月整體來台旅客有628萬餘人次，
，外匯收入比去年同期多新台幣200億元。陸客縮減，
，主辦遊行的百萬觀光產業自救會昨天召開記者會，
，強調12日將號召萬人上街遊行，同時指出受陸客縮減影響，2000億元觀光產值蒸發。觀光局今天發布新聞稿指出，今年1到7月整體來台旅客達628萬0372人次，較去年同期成長7.93%，預估整體帶進觀光總體外匯收入達新台幣2760億元，仍較去年同期增加約新台幣200億元。觀光局表示，儘管今年1至7月陸客團負成長8%，但是自由行人數成長13.82%，陸客來台總人數有240萬9535人次，比去年同期成長0.41%。觀光局分析，扣除陸客以外的國際觀光客，累計1月至7月已達387萬837人次，成長率達13.21%，因此雖然陸客來台人數下半年明顯下滑，全年觀光外匯可能受到衝擊，但由於其他國家市場仍為正成長，應能減低陸客減少衝擊。1050908(中央社)，
三菱電機名古屋製作所所長高橋俊哉（右）贈送櫻花漆器。（盧金足攝）
台中市長林佳龍等一行參訪三菱電機，
，目前三菱電每年在台採購約100億元，
，希望促進台日雙方更進一步的交流。（盧金足攝）
台中市長林佳龍、彰化縣長魏明谷、南投縣長林明溱一行，
，今天（30日）前往愛知縣豐田汽車總部參訪智慧自動化汽車生產線，
，並與豐田汽車董事小寺信也座談，
，邀請豐田到台中生產電動車；接著轉往三菱電機參觀生產自動化的典範工廠e-F@ctory，
，此行了解日本企業運用機器人與自動化的生產模式，
，林佳龍表示，台中生產的電動車零件質量俱佳，力邀豐田汽車到台中生產電動車。林佳龍表示，此行目的是為瞭解日本企業在生產自動化與工業4.0上的進展；市府副秘書長郭坤明、經發局長呂曜志也說明台灣目前發展電動車的政策。自動化生產率達97%的豐田汽車，平均一輛車要花20小時組裝完成，其中的焊接與組裝工廠生產線高度利用自動化設備，生產機器人如同一個個技術嫻熟的工人，在同一輛車身骨架完成4000多處焊接。且每條生產線可混合生產各式車輛390部，工廠內也有電子顯示板，可以清楚顯示生產線目前為停止、異常或正常等狀況，與今日生產汽車數量的目標值與達成數，便利管理人員管理，最後豐田公司也展示最新研發的氫氣動力車MIRAI。豐田汽車董事小寺信也在與林佳龍等人進行座談時，日方向林佳龍等交流團成員介紹目前豐田汽車發展氫氣汽車的願景，希望在2020年的東京奧運時氫氣動力車可以被廣泛使用。小寺表示，該公司目前所有電動車或氫氣動力車都在日本生產，該公司有「地產地銷」政策；如果在台生產電動車，將必須在台採購相關的零組件，林佳龍邀請豐田汽車到台中生產電動車的建議，該公司將會考慮。林佳龍會談後表示，總統當選人蔡英文提出五大創新研發計畫中，台中就以航太與智慧機械之都佔有2席，而今天參訪的豐田汽車與三菱電機，都是相當知名的自動化生產企業，期待隨行的企業家，都能將寶貴經驗帶回台灣，讓中彰投能順利達成工業4.0的目標。接著，林佳龍等一行人轉往三菱電機的名古屋製造所參訪，由三菱電機名古屋製作所所長高橋俊哉、台灣三菱電機董事長稻葉元和親自接待，並參觀該公司著名的e-F@ctory。e-F@ctory是三菱電機實現製造自動化的典範工廠，該系統可以收集各生產線上的各項資訊，並用圖表、數據方式顯示，甚至能透過電腦判讀監視器的影像，若工人有錯誤裝配時，能及時通知主管及時改正，俾使全球所有三菱電機的工廠，都能維持品質一致。三菱電機名古屋製作所所長高橋俊哉表示，三菱電機從2002年開始推動e-F@ctory領導潮流，而未來生產自動化結合網際網路，勢必可為將來製造業提供更好發展。台灣三菱電機董事長稻葉元和致詞時表示，目前台灣的政府正積極推動產業4.0計畫，三菱電機一定會以豐富經驗全力支援，以尖端技術，主動為台灣產業發展盡一份力。他也說明，該公司的自動化方案e-F@ctory，可以達到工廠自動化，提升生產效率，降低成本，改善品質的目標，同時節省冗員。林佳龍說，台灣將從精密機械進步到智慧機械，配合總統當選人蔡英文，提出要將台中打造成智慧機械之都，此時正是雙方合作的好時機，台灣想藉由產業4.0提高產業競爭力，三菱電機e-F@ctory中各項智慧機械製造的技術，都十分值得在場的台中精密機械產業代表學習。彰化縣長魏明谷表示，彰化縣目前也在開發350公頃的精密機械園區，希望未來2年可以與中科4期的800公頃結合再一起，為中台灣發展機械產業，未來一定是產業群聚之處。南投縣長林明溱則說，歡迎三菱電機犒賞員工時，可以考慮組團到中台灣觀光，暢遊日月潭、中台禪寺、清淨農場等地的感受台灣的好山好水。(中時即時)，
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