中國大陸天津、唐山一帶近來出現大片非法的捕鳥網，
，總長度約達2萬公尺，
，5000多隻鳥喪命在網上，
，地上還有不計其數的鳥屍。所幸當地護鳥志工已在十一長假期間動手拆除。澎湃新聞報導，
，一名護鳥志工形容，
，「滿地都是死鳥，
，一些腐爛的實在太多，
，沒辦法統計」，
，溼地的蘆葦叢裡瀰漫著一股腐臭味。報導指出，
，被這些捕鳥網捕獲的，還有大陸國家二級重點保護野生動物東方角鴞，其中5隻已死亡，3隻放生，1隻被送往救助站治療。這項報導提到，全球候鳥遷徙路線中，有3條在中國大陸境內，其中2條途經天津，原因是天津濱海溼地為鳥類提供良好的棲息條件。然而，這也因此是候鳥被捕殺最嚴重的時候。報導說，10月1日下午，環保組織「讓候鳥飛」的志工和天津濱海新區漢沽林業站員工一同巡視時，在溼地中發現大面積鳥網，數網之多堪稱「網海」，志工們於是動手拆除，2至6日在在1.5平方公里範圍內，就清除了近1萬公尺捕鳥網。此外，在十一長假前，位在唐山與天津交界處2平方公里的區域，9月29日也發現大面積的捕鳥網，志工們同樣動手拆除，到10月1日也拆掉了近1萬公尺，解救近1000隻活鳥。一名志工說，志工們仍在查看是否還沒發現的捕鳥網。而上述這兩處捕鳥網的規模，是近3年所發現最大的。1051008(中央社)，
高雄：高市寒軒國際飯店昨日有一場別開生面的藝術喜宴，
，鳳山青溪新文藝學會秘書長李國朗女兒歸寧，
，學會會員提供四十幅字、畫布置會場，
，還辦理摸彩讓賓客將他們的作品帶回家，
，賓客意外得到珍貴字、畫都驚喜不已。，
，，
，
根據本報取得的機密文件，
，美國「國會紀律辦公室」全盤掌握眾議員歐比爾（見左圖二○○九年檔案照，
，美聯社）夫婦台灣之行的全部相關文件，
，包括事前、事後的電子及一般郵件、機票款、赴台旅遊須知（例如中文怎麼說「Thank you」）、台北駐美代表處委託的公關公司與歐比爾辦公室間的電郵來往等。
這份報告編號12-8236，
，全文計一百五十二頁，
，每頁都註記「機密」（CONFIDENTIAL）。報告列出的證物，
，包括外交部以中、英文對照的「美國聯邦眾議員歐比爾訪華行程草案」。根據此一草案，
，歐比爾除了與中華民國政府官員會面外，
，並參觀故宮博物院、中正紀念堂、高雄港、左營海軍基地等。
報告提及多位台灣的官方及非官方人士，
，包括駐美代表處國會組長李中偉、祕書鄭立芝、外交部祕書高國亮（在台北的承辦人）、華航華府分公司經理張伙堅等。
報告一開始即指歐比爾可能涉及接受外國政府招待，違反聯邦法律及眾議院內規，因此「紀律辦公室」以六比零通過，建議「紀律委員會」展開進一步調查。
根據報告，二○一一年十二月廿七日，歐比爾偕妻在加拿大的蒙特婁登上加拿大航空公司班機的頭等艙，飛至洛杉磯後，轉搭中華航空公司班機飛往台北。在台灣停留四天後，卅一日深夜離台，經由溫哥華轉機回到蒙特婁。在台北，夫妻倆住的豪華旅館，一晚要價美金五百元。
由報告看來，歐比爾確實依規定在事前向國會申報，並附有文化大學的邀請函；事後也依規定結案。但是「紀律辦公室」調查後認為，文大只是人頭，真正的權責及出錢單位是中華民國外交部。報告特別提及「不論歐比爾夫婦或助理，過去都與文大沒有任何淵源」。
報告舉出一些最關鍵的證物，例如台北駐美代表處寫給歐比爾的備忘錄，「別忘了保留國內線及國際線的登機卡，交還給台北駐美代表處」。又例如華航發電郵給歐比爾的助理，副本給鄭立芝，說明「關於票價，我們已把單據寄給台北駐美代表處，……總計美金九千零十一元八角」。
關於這兩項關鍵證物，前者，歐比爾面對調查時說，他沒有注意到這份備忘錄，「也就沒有保留登機證」。後者，歐比爾的助理說確實收到電郵，但未留意其中提到台北駐美代表處。
即使歐比爾及助理皆辯稱不知道有官方牽涉其中，但是「紀律辦公室」認為歐比爾應該知情，故「紀律辦公室」建議更高一層的「紀律委員會」展開進一步調查。
報告指出，駐美代表處及文化大學都不肯提供物證或人證。報告列出的證物之一是歐比爾在去年五月廿一日寄給文大的私人支票影本，金額是美金二萬二千一百卅二元，即夫婦倆台北行的總開支。報告說，在事件曝光後，歐比爾開了這張支票。，
台企銀智慧分行啟動，
，董事長朱潤逢表示，
，可大幅縮減客戶等待時間。(台企銀提供)
台灣企銀第一家智慧分行今在台北大安捷運站附近開幕了!分行首創全國首台「自動存票機」，
，民眾可以自已存支票，
，不需再到臨櫃辦理，
，到分行前還能透過手機領號碼牌，
，免去排隊等候之苦。對於引進機器人，
，台企銀董事長朱潤逢表示，
，機器人只是裝飾品，客人進門不是只會問候，而是要能辦各種業務，朱潤逢說，「我沒有追求時髦。」因應金融科技FinTech的發展，各類人才都需要；朱潤逢表示，每年將固定招考600人，讓更多新血加入銀行。(中時)，
前民進黨主席謝長廷不滿總統馬英九大姊馬以南對外表示他收錢，
，並辱罵他「不要臉的東西」，
，提告求償。高院今天判決謝敗訴。
判決書指出，
，民國97年總統大選期間，
，媒體播出馬以南指生技藥廠公會捐贈新台幣50萬元給謝長廷，
，並脫口而出「不要臉的東西」。謝長廷認為名譽受損，
，控告馬以南侵權，
，求償500萬元並登報道歉。
馬以南主張，內容為私下與當時記者朱康震越洋電話聊天，不知朱有錄音，並非公開接受採訪，無不法侵害謝的名譽。
法官一審認定，馬以南無法預期談話內容會被公開，未有散布言論的意圖，且無論是公眾人物或記者在私領域範圍內，即使談話內容對政治人物有難以入耳的評斷，仍享有憲法保障的隱私與秘密通訊權，新聞僅截取部分談話內容，難以認定馬是辱罵謝「不要臉的東西」，判決謝長廷敗訴。
謝長廷提起上訴，台灣高等法院今天駁回上訴，但全案還可再上訴。1020115
，
台鐵司機長蔡從輝去年1月17日駕駛太魯閣號撞上違規停在平交道的砂石車，
，身體和腳分離，
，銓敘部卻駁回最高等撫卹，
，25日火車駕駛員聯誼會十多名台鐵司機挺身而出，
，呼籲當日旅客出面作證，
，還給死者公道，
，並高喊「還給蔡機車長榮耀與尊嚴！」
銓敘部次長吳聰成表示，
，公務員「執行職務」和「冒險犯難」都是因公撫卹的範圍，
，但「冒險犯難」要件向來嚴格，每次都由專案小組進行審查，成員包含各醫學專科領域醫師、具有法學及人事行政背景之專家、學者等。
去年蔡崇輝為了救全車300多名乘客，一看到前方有砂石車停在平交道上，除了放下煞車，還不停地鳴笛，堅守崗位到最後一刻，彰化縣政府入祀忠烈祠，家屬辦理撫恤，銓敘部卻認為蔡崇輝不符「因公冒險犯難死亡」，家屬提起行政訴訟，仍遭台灣高等行政法院駁回。
遺孀王麗娟泣訴，先生捐軀了，銓敘部卻要求舉證「沒有逃生」？實在侮辱人，火車駕駛員聯誼會會長黃隆華也說，車頭全毀，蔡崇輝斷腳留在駕駛座，試問「要如何逃跑？」呼籲去年1月17日上午8點43分左右有聽到出事太魯閣列車鳴笛的旅客和家屬聯繫，聯繫電話：0919813406。，
德儀率台廠車聯網系統搶攻國際市場！『次世代駕駛資訊平台研發聯盟』自2015年成立以來，
，短短一年即展出傑出成效，
，成功協助聯盟夥伴加入車用國際市場。今年更吸引不同領域的領航業者佐臻(4980)、明泰(3380)、金運(5235)以及太極能(4934)加入，
，共同擴展台灣車電市場新藍圖。從2016國際消費電子展(CES)到世界行動通訊大會(MWC)，
，其刻畫重點產業皆為「智慧聯網汽車」。根據資策會產業情報研究所MIC 的調查指出，
，全球聯網汽車的數量將於2020年達到2.5億輛的規模，
，而且80%的新車將提供智慧連網服務。此外，
，根據Transparency Market Research預估，
，2019年全球聯網汽車產值將達1，
，319億美元，2013至2019年的年複合成長率高達34.7%。TI台灣業務與應用事業工程師總監詹勳琪表示，智慧汽車的三大趨勢包括更安全、更環保以及更有趣，而TI長期致力於車用電子技術的創新研發，除了培育TI本身的人才之外，也期望更多夥伴能夠加入此聯盟，一同精進技術，以期提供最安全、最多樣的成車解決方案。而後， TI 也將繼續憑藉在車用電子深耕 30 多年的豐富經驗，協助次世代駕駛資訊平台研發聯盟之發展，期待更多夥伴的加入，能夠一同開拓台廠在國際車電市場的新藍海。帷享科技總經理陳加增說明，在智慧化車輛技術發展的大趨勢中，業界一直欠缺合適的平台，供各家廠商交流、合作研發最新科技。自去年聯盟成立以來，帷享鎖定車輛影像產品研發為公司核心業務主軸，並藉由聯盟整合各廠商實力，共同研發車聯網創意解決方案。此次與中華汽車、揚明光學與晨云軟件科技共同展出的整合性駕駛艙，結合抬頭顯示器、儀表板、智慧型影音娛樂系統，滿足智慧車用影像系統之運算需求，提供全方位的服務。明泰科技企業行動方案事業體資深處長陳燦彬認為，有鑑於人身安全的重要性，透過車聯網雷達技術安全實踐是首要考量，因此明泰早在3年前便積極投入車用雷達模組的研發。然而，面對快速變動的全球化市場，透過聯盟的合作加值，明泰能將原本在網通及雷達的既有實力技術，與聯盟夥伴們一同合作投入技術研究與新產品開發。此次融合雷達和影像技術產品，無論天候、路況，皆能最精準地回報當下車況，確實避免意外事故，創造最安全的駕駛。佐臻梁文隆董事長表示，從創立以來，佐臻由原本的代理商跨入無線通訊模組市場、穿戴式裝置的研發，一直走在市場的最前端。現擴展應用至車聯網領域，將更加提升產業層次，進一步實踐零時差、萬物皆可連的願景。而此次與聯盟夥伴共同研發之智慧型眼鏡，除原先物聯網裝置所考量的便利性外，更能與虛擬實境(VR)及擴增實境(AR)結合，讓汽車維修、道路救援等更加簡單、方便。佐臻智慧型眼鏡使用德州儀器OMAP4460處理器平台，結合Wi-Fi、藍牙及GPS 等無線連線能力，能夠即時顯示車輛周圍3D環景，並進一步提供加速儀表、光線、地理位置等內外資訊，透過觸屏技術，降低駕駛者需要分心查看周遭的頻率，避免注意力中斷，同時也能連接電腦，最方便駕駛使用。金運科技智慧型後照鏡使用TI FPDLink III DS90UB925Q/926Q ，實踐即時影像高畫質傳輸，準確回報駕駛後方情形，轉換車道及倒車時自動啟動，成就無死角零時差周遭環景，即使是難以察覺的側方，也能透過設置多個高畫質相機成為可視角，成為行車最佳保障。帷享科技自行開發由德州儀器TDA2X晶片所建構的高階影像處理平台－智慧車用影像系統，實現3D無死角影像安全。藉由高解析度數位攝影機與3D影像重建技術顯示3D環場影像，為最具人性化的駕駛輔助利器，再以人工智慧的影像辨識演算法模型，主動偵測車輛四周包括各式行車、行人、號誌與障礙物等動態資訊，即時提供給駕駛者，避免事故發生。揚明光學車用抬頭顯示器使用TI DLP 0.3 WVGA DMD，以最人性化的高亮度、廣視角與遠距虛像，將行車資訊呈現在眼前3公尺處，既不遮擋視線又可讓駕駛者在最舒適的視覺狀況下維持平視，享有與飛行員相同的駕駛體驗。行車者再也無須低頭或轉頭查看螢幕、儀表板，避免意外發生，大幅提升安全性，享受更加安全舒適的駕駛體驗。太極能源可撓式輕量化太陽能車載行動充電模組，可利用太陽能充電，儲存的電力可在車輛非運行時對車內行車紀錄器、車聯網裝置無間斷供電，讓駕駛人員隨時隨地掌握車輛周遭環景資訊。另外，亦可應用於冷風扇降低車體溫度、冰箱等設備供電，實現高節能、降低污染的環保理念。(時報資訊)，
農曆春節將近，
，為確保供交易使用磅秤計量準確，
，經濟部標檢局已完成首波磅秤檢查，
，合格率為99.8％，
，民眾可以安心購買年貨過好年。標檢局今(19)指出，
，日前已針對全國年貨大街、傳統市場、大型量販店及超級市場等217個處所使用的磅秤進行首波抽檢，
，總計檢查1萬1779台磅秤，
，不合格者有23台，其中有20台超出檢查公差（15台消費者吃虧、5台消費者佔便宜）、2台合格單脫落及1台故障，不合格磅秤均已加貼「停止使用」單，並持續追蹤列管，以確保攤商不再使用檢查不合格之磅秤。標檢局表示，攤商若繼續使用檢查不合格磅秤遭查獲，將依法對攤商處新台幣1萬5000元以上－7萬5000元以下罰鍰。標檢局長劉明忠表示，磅秤檢查將持續進行，也提醒民眾在市場購物時，若發現攤商使用磅秤沒有黏貼有「同 」字之檢定合格單，或發現有偷斤減兩情形，可向標檢局檢舉，檢舉電話：02-28348456（代表號）。另，為服務採購年貨民眾，特別於台北市迪化街1段44號（永樂市場1樓廣場對面）、台中市天津路年貨大街入口處服務台及高雄市三鳳中街守望相助崗亭，提供準確的公秤供民眾比對交易重量，民眾可多加利用。(工商)，
去年陸客來台「爆量」，
，台客赴陸也很「給力」。2012年前11個月，
，儘管港澳民眾赴陸旅遊負成長，
，但台灣遊客持續捧場，
，不但人數正成長，
，也增加了大陸的旅遊收入。
大陸國家旅遊局統計，
，去年1至11月，
，香港赴大陸旅遊人數為7185萬人次，
，較2011年同期減少0.58%；澳門赴大陸旅遊1931萬人次，
，較2011年同期更大減10.67%；唯獨台客達493萬人次，較2011年同期成長1.19%。
從2012年的旅遊收入來看，香港貢獻了100.21億元（美元，下同），較2011年減少0.55%；澳門貢獻22.52億元，較2011年減少10.69%；但台客卻貢獻了55.90億元，較2011年成長0.61%。，
陸委會主委王郁琦6日將與大陸國台辦主任張志軍在APEC「蕭習會」不期而遇，
，寫下兩岸分治60年來，
，雙方兩岸政策主官首度會面的歷史新頁。而王郁琦可望比照張志軍，
，參與蕭、習兩人的閉門會談，
，凸顯馬英九掌控兩岸事務的主導角色。
曾任國安會諮詢委員和總統府發言人的王郁琦，
，被視為馬英九的親信與核心幕僚，
，這次APEC由陸委會直接與國台辦聯繫溝通，
，首度回歸到行政機制來處理，本身就是一項突破。
其次是王郁琦和張志軍的會面。「王張會」昭示兩岸官方直接互動往來，淡化海基會、海協會等白手套機構的角色與職能，是兩岸關係向前發展的表徵。此外，「王張會」被認為是兩岸當局促成「馬習會」的重要伏筆，給外界無限的想像空間。
在稱謂問題上，既然澳門特首崔世安都能以正式官銜稱呼王郁琦，彰顯台灣與澳門關係進一步深化；張志軍如果也能以「王主委」相稱，則更是兩岸關係重大突破。在此基礎上，兩岸雙方的政治互信將得到顯著的深化與鞏固。
…更多新聞請看《旺報》，
