大貨車的行車問題一直困擾著民眾與交警，
，在美國，
，只需花費3萬美元，
，就可以完成一輛貨車的無人駕駛改裝，
，而一名貨車司機的工資年薪約4萬美元。百度報導，
，電影《變形金剛》中的角色柯博文相當吸睛，
，可以變身為一輛巨大的貨車，
，然而，在實際生活中，柯博文是真的存在，就是無人駕駛的大貨車。據不完全統計，美國大約有350萬人從事貨車司機的工作，如果引入無人駕駛貨車，那麼就意味著司機要失業了。花3萬美元改裝成無人駕駛貨車，對運輸公司來說是非常划算的一件事情，不少的運輸公司已經選擇了進行改裝。而且，無人駕駛貨車不會出現過感，更不會違反交通規則，相對真人貨車司機而言，更加安全。目前，無人駕駛汽車尚未被各國政府所認可，沒有發給牌照。不過，無人駕駛貨車已經在民間試行，在澳洲的礦山裡，有很多輛240噸的大型貨車，這些貨車全部是無人駕駛。該礦山的擁有著力拓公司認為，這些無人駕駛貨車比貨車司機可靠多了，也比較安全。(旺報)，
經濟合作暨發展組織（OECD）日前公布2015年的國際學生能力測試（PISA）結果顯示，
，中國大陸「將來期望進入科學相關行業從業的學生比例」為16.8%，
，還不及OECD國家24.5%的均值。科技日報報導，
，中國青少年研究中心首席專家孫雲曉表示，
，1980年代，
，當科學家是許多孩子的夢想，
，「這也是之後我國科技人才隊伍迅速壯大的一個重要原因。如今，科學技術職業對年輕人的吸引力已大不如前」。孫雲曉說，「這是一個關乎國家發展的嚴重問題。如不儘早重視並著手解決，不久我們就將感受到科技人才荒帶來的負面影響和巨大損失」。孫雲曉說，中國青少年研究中心2013年底對大陸5696名中小學生的調查發現，只有32.3%的高中生將來想從事科學相關工作，比美國和南韓少17和12個百分點，這兩個國家的數字分別是49.3%和44.6%。縱向看，中國小學生將來想從事科學相關工作的有52.5%，初中生有47.5%，可見，孩子年齡愈大，想當科學家的占比愈少。大陸中科院一名研究員前幾年對北京市1000多名中小學生的調查更能說明問題：在9個未來希望從事的職業中，選擇「科學家」的人數居倒數第3，只比工人和農民排名靠前。報導引述中國青少年研究中心一項調查顯示，高中生未來選擇職業的標準，首先是適合自己，其次是收入、穩定性、能力發揮、工作環境等。按照這些標準，科學技術職業的吸引力不如那些與經濟相關的職業，比如企業管理人員，也不如那些時尚的職業，比如設計師。孫雲曉認為，「價值觀的變化可能是一個更深層的影響因素」。一些青少年不願意從事科學等工作負擔重或需要做出犧牲的職業，還有一些青少年傾向優先考慮金錢，科學技術並不被認為是一個回報率足夠高的職業。1060113(中央社)，
川普入主白宮後，
，陸股盤堅走高，
，再度吸引投資人目光；統計11月8日美國總統大選以來，
，滬深300指數上漲2.6％，
，上證綜合指數上漲1.6％，
，表現位居全球股市前段班，
，在資金、政策、基本面利多簇擁下，A股可望續走多頭格局。兆豐國際投信中國A股基金黃昱仁認為，A股指數逐步回升，不少市場資金也開始回流；近期兩融餘額從年中的8，000億人民幣回升到9，500億人民幣以上，顯示投資氣氛正在好轉，市場行情已重新被點燃。黃昱仁表示，川普勝選後，美國貿易保護威脅升溫，預期明年大陸貨幣政策將維持寬鬆，加上官方對房市、債市、銀行理財監管趨嚴，各路資金正加速回流股市，形成A股獨好效應，房市、債市等資產相對失色。從基本面來看，11月官方製造業PMI 51.7表現持續回升，主要受原材料價格上漲帶動，同時出口改善，庫存下降；重卡、挖掘機銷售等經濟先行指標表現強勁，用電量亦有所回升，未受地產調控、供給側改革影響。整體而言，明年上半年經濟數據穩定偏正面，可望延續回暖態勢。(工商)，
台股今日反彈大漲137.97點，
，終場收於7894.15點，
，收復7800點關卡。金管會主委曾銘宗上午出席證交所資訊中心啟用典禮，
，接受媒體訪問時認為，
，台股過去幾周已超跌，
，隨著國際股市表現相對穩定，
，反彈是正常現象。針對國內銀行業銷售TRF對中國曝險的問題，曾銘宗表示不會飆高、反而會下降，金管會在前年5月、去年8月及12月的三波處理後，早期風險較高的2年期TRF產品，預期在1、2月到期後會慢慢會沉靜，基本上銀行業即使有損失也只是小傷，至於投資戶會有些傷害，則會同銀行處理。對於台灣經濟研究院看壞首季出口表現，將台灣今年經濟成長預估下調至1.57％，成為主要智庫中最保守者，曾銘宗則保守表示，需會同國內外其他經濟機構的最新調查數據再評估。曾銘宗預定周四卸任轉任國民黨不分區立委，對於外界關心是否能進財委會，曾銘宗表示，相信國民黨內會做適度整合，就他的了解，他進財委會沒有問題。(時報資訊)，
太陽能電池廠茂迪財務長謝祖葳表示，
，今年需求季節性變動將較往年緩和。今年太陽能市場展望依然樂觀，
，將可持續成長。謝祖葳下午出席櫃買市場業績發表會，
，由於近期太陽能電池與矽晶圓產品價格急遽回檔，
，第2季太陽能市況如何成為法人關注焦點。謝祖葳說，
，第2季儘管市場有雜音，
，不過，
，往年大季節性需求變化情況應不致出現，需求將溫和變動，今年太陽能市場展望依然樂觀，將可持續成長。至於海外設廠計畫，謝祖葳表示，目前茂迪有 2/3產能在台灣，1/3產能在中國大陸，赴第3地設廠計畫仍在審慎評估中。1050412(中央社)，
鴻夏戀近一年，
，雙方股價大相逕庭。原本跌跌不休的夏普，
，在日圓走貶及組織改造的利多下，
，股價緩步攻堅，
，但鴻海卻仍困在80多元震盪，
，陷入近1年的低檔區，
，甚至較去年3/27日鴻夏戀宣布結盟時的108元高點有明顯落差。
如今鴻夏戀風波再起，市場關注對鴻海股價的衝擊程度，不過，法人指出，鴻海已經通過多次鴻夏戀的利空測試，此次的利空推估影響應不大，倒是未來鴻海的業績表現及與蘋果新產品的緊密度，才是法人關注的關鍵。
此外，外資對鴻海的操作動向，也是影響股價表現的重大關鍵，鴻海近期股價之所以困在近一年低檔，主要也是外資的持股鬆動，自去年12月以來，已出現連3月賣超的現象，昨日外資仍賣超4，188張，外資何時止賣開始回補，對股價影響大。
鴻夏戀即將滿周年，卻驚將3月底的最後合議期恐將再往後順延，利空消息傳來，市場難免擔憂會再衝擊到鴻海股價。大華投顧分析師徐振家指出，鴻海近期的利空也不少，從和碩搶單到大陸富士康廠傳出停止徵才，都影響鴻海，但就股價而言，卻已有些利空不跌的味道。
徐振家強調，平心而論鴻夏戀歹戲拖棚已快一年，市場對此消息的敏感度一直在降低中，即使鴻夏戀延後再議，甚至雙方協議分手，預料對鴻海股價影響都不大。
徐振家指出，目前市場對於鴻海股價評價的焦點還是落在基本面上，其中一環落在其主力客戶蘋果上，如果蘋果可以在今年上半年再推出殺手級的商品，不論是iPhone5S還是iPhone6，甚至是傳聞已久的iTV，且能讓市場耳目一新，鴻海的股價勢必就能振衰起蔽，至於另一個焦點則落在鴻海本身的獲利能力上，由於去年年報揭露在即，正因為鴻海去年第4季單季營收創下歷史新高，市場對其獲利期待相對也拉高，一般預期鴻海全年每股獲利應會落在7.5-8元間，至於第4季的每股獲利貢獻則在2.5-3元，如果鴻海股價屆時未能有超額演出，推估殺傷力應該會比鴻夏戀破局還大。，
高雄慈恩救難隊大隊長林信學（右），
，在維冠大樓倒塌現場救災，
，3天3夜未闔眼。（陳俞霈攝）
救災現場雖拉起封鎖線，
，仍聚集許多圍觀民眾。（陳俞霈攝）
林姓民眾從網路得知警消人員有缺帳篷，
，於是義務送來一頂帳篷。（陳俞霈攝）
警消人員把握救人黃金72小時，
，於台南永康維冠大樓倒塌現場全力搜救，高雄慈恩救難隊大隊長林信學，第一時間投入救援，3天3夜未闔眼，徒手挖掘、背出死傷者，左手人工關節突出、雙膝疼痛，「救人」是支持他撐下去的信念。高雄慈恩救難隊是最早抵達現場的支援隊伍，第1批170人，第2批50、第3批100多人，大隊長林信學有25年經驗，參與過四川震災、日本311大地震等救災。林信學要指揮調度，救援也親力親為，背出2個大人，手裡同時抱1個嬰兒，忙到2天只吃1餐，衣褲污損磨破，因高雄氣爆受傷而裝設的左手腕人工關節整個突出來，雙膝關節更被操過頭；外科醫師簡單包紮，叮嚀他快回診，林堅持等救援結束，再手術將鬆掉的螺絲矯正回來。林坦言壓力大，政府長官指示「全力搶救」，受困者家屬焦急難耐、緊盯救援進度，從期待轉為失望，甚至有人辱罵三字經，一名在D棟14樓住20多年的男子說，妻子與1對兒女都還在裡頭，心急到想撞牆，林一一耐心安撫。「許多人寄託期望，擔子很重，大家都有親人，不能只顧自己」，3天沒睡的林信學，靠意志力與信念堅持，旁人都勸他休息；林說「他們是我的弟兄，能丟下不管嗎？」、「沒關係，還可以再戰4天」。有民眾送來飲料、食物，幫忙搭篷子，滿滿愛心讓警、義消感到溫暖，林信學放心不下受困者與消防弟兄，無時無刻都在思索作戰策略，震後36小時，林主張用怪手、H形鋼板支撐大樓梁柱，暫緩倒塌危機。林信學回憶，救援到一名小男孩，男孩左腳被樓板壓住，驚嚇又害怕，林安撫「叔叔要救你了，不要怕、要挺住」，有人問身為指揮官，為什麼要跟著一起衝？林說救人是共同目標，使命必達、誓死完成任務是我的宗旨。(中時即時)，
高以翔今年工作運依舊旺到不行，
，短短4個月內跑遍新加坡、大陸、倫敦、台灣、荷蘭、瑞士和加拿大，
，自嘲繞著地球跑了好幾圈。他日前回台稍微喘口氣，
，一有空立刻帶著同門師弟毛加恩、簡浩拍攝時尚照，
，三人穿上Brooks Brothers春夏新裝比帥，
，經紀人笑說：「這是最新出道的男孩團體『195 CLUB』！（三人身高都是195公分）」■大師兄傳祕訣 挽袖拉領擺Pose毛加恩和簡浩是籃球員出身，身高、體格直逼男模等級，俊俏臉孔早已在體壇累積不少粉絲，與高以翔相比毫不遜色。三人是多年好友，如今成了同門師兄弟，毛加恩去年從球隊退休，不敢一下跨足太多，先以接活動、拍照為主；個性活潑的簡浩則對主持、演戲有興趣，他吐槽兩位大哥：「我沒有形象包袱，偶爾耍白癡也無妨。」三帥首度同台拍時尚，現場宛如同樂會。高以翔身為大師兄，不吝傳授祕訣，指點師弟們挽袖子、拉領口等帥氣Pose，自然又不做作。他自曝，這是入行10年累積下來的經驗，「當年沒人教我，全靠自己慢慢摸索！」有了高以翔的指導，毛加恩和簡浩快速上手，就連聊天時被捕捉到的畫面，也如同時裝型錄般英挺迷人。■熱帶島嶼花襯衫 有如海灘男孩Brooks Brothers春夏男裝以「城市中的微旅行」為主題，創意靈感鎖定熱帶島嶼，將棕櫚樹、扶桑花、海鷗等元素化作微型印花，搭配海水藍、珊瑚紅等繽紛色系，帶來愜意自在的度假氛圍。簡浩穿上當季正夯的花襯衫，被讚好似海灘男孩，十分對味；他也透露最愛到海島國家度假，一旁毛加恩則爆料：「因為在海邊可以脫衣服，讓他秀身材！」，
加油站可以寄放個人買的油嗎？當然不可能，
，不過，
，台東延平鄉有一個全國碩果僅存的聽裝加油站，
，聽桶上以貼名字區別買主，
，要用油就裝上特製加油管，
，倒入汽機車的油箱。一般加油站都會有地下油庫、油島及加油槍，位於台東延平鄉的聽裝加油站卻只有一間小小的房間，裡面除辦公小桌外，最顯目的是一桶桶用馬口鐵桶裝著的汽、柴油，依序擺在鐵架上，中油表示，美軍撤離台灣後，留下許多馬口鐵（Tin）桶，這些鐵桶拿來裝油，油氣不逸散、拋擲也不損壞，基於照顧偏遠地區民眾用油需求及地方發展，中油在民國73年設立延平鄉聽裝加油站，用這些聽桶一桶桶賣油。曾在此工作20多年，現在已經退休的古忠福指出，由於只賣20公升柴油及10公升的95無鉛汽油，機車一次加不完，但放在家裡怕危險，還有些年輕人不買油卻偷偷用老人家買的油，因此聽裝站提供寄油服務，聽桶上就貼了買主的名字或照片，作為區分。他說，聽裝站主要客戶是桃源、紅葉村民，約有800多人，其中在山上務農的中老年人占多數，有些農業機械在農田工作到一半沒有油，就要靠古忠福送油，才能讓工作順利進行。聽裝站的營業時間是早上8時到下午5時，但由於住戶大都認識的，只要有需要，現在的員工布妮一接電話也是飛奔到聽裝站為住戶服務。如果有村民忘了帶錢，還可以賒帳。但古忠福還是以過來人經驗提醒布妮，有些人不老實欠款還是要訂下期限，以免薪水都賠進去了。1050514(中央社)，
行政院長林全今天說，
，未來政府計畫投資新台幣1000億元，
，改善東部道路與鐵路交通，
，並兼顧當地自然與人文景觀。蘇花公路改善工程谷風隧道上午舉行全線貫通儀式，
，林全特別前往主持。林全在致詞時表示，
，改善東部交通是總統蔡英文與行政團隊的重要政策，
，谷風隧道貫通後，
，蘇花改蘇澳到東澳段、南澳到和平段共計6座隧道已全數貫通；蘇澳到東澳段預定在明年完工通車。「蘇花改一定會如期如質完工」，針對外界部分人士質疑蘇花改可能會因漢本遺址的開挖，工程被延宕或停工，林全說，沒有這回事，蘇花改全線還是維持在民國108年完工。蘇花改未來完工通車之後效益明顯，除能為台灣東部民眾提供一條安全的回家道路外，也可使蘇澳到花蓮原本花費120分鐘的車程可減少約50分鐘，有助於東部地區發展。此外，屆時部分被取代的蘇花公路也將活化經營，提供慢活族和旅客另一項選擇，欣賞台灣最美的景觀道路。林全說，除了蘇花改之外，政府更關心東部交通的改善，不會因道路交通建設開放，犧牲東部既有的寶貴資源、自然風景和人文生態。未來政府計畫投資1000億元以上經費，改善東部交通，其中包含花蓮至台東的省道台9線打造成景觀大道，不僅要拓寬道路，維持花東縱谷的生態保育及人文景觀，也要使遊客享受沿途的人文及自然景觀。此外，花東鐵路全線雙軌化、台鐵北迴線三軌化與生活圈計畫也將一起推動，希望相關單位將預算用於刀口上，維持道路安全、自然景觀及人文歷史。通往秀姑巒溪的瑞港公路，受到颱風影響造成多處崩塌，政府也會儘快處理。此外，中央政府在生活圈道路預算中，再提改善計畫，計畫將「花64線」道路成為花蓮縣非常有特色的道路，讓當地原住民部落及旅客都能感受花蓮的美麗及特色。1051029(中央社)，
