爭公義美國紐約市華裔警員梁彼得因槍枝走火誤殺非裔青年格雷，
，被判有罪。全美數十城市數萬民眾20日上街示威抗議。紐約市布魯克林區遊行群眾高舉的標語寫著「（這是）悲劇不是犯罪」。此為美國華裔有史以來最大規模的一次遊行（美聯社）
《多維新聞》報導，
，復旦大學特聘教授中國發展模式研究中心主任張維為表示，
，一出國就愛國的人在海外移居的人中占了70%。他表示，
，很多人移民後反倒會對自己的原生國產生更加深厚的感情，
，開始懷念原生國。無論一個國家怎樣開放，
，來自不同文化圈的移民想要融入主流社會，
，是一件不容易的事。非主流的身份讓移民在工作、生活上面臨各種困難挑戰。根據統計，白人平均要花19.7周在美國找到工作，非洲裔要27周、而亞裔要27.7周。亞裔學生要被一流大學錄取，SAT考試成績也必須比其他族裔高出140到450分。處在陌生環境中，跟不同的文化對比，移民會不斷強化對自己本來身份的認同。出於本能，移民往往會選擇聚集在一起，構成一個內向的社會環境，典型的例子就是華裔在海外形成的唐人街，以及中東移民在歐洲組建的穆斯林社區。他們在那裏維持著傳統的生活習慣，以加強自己的身份認同保護自己。這種不開放的社會環境，使一些移民融入當地的動力和能力都消減了，不但不積極融入當地社會和價值觀，反而強化原本的觀念和習慣，包括對世界的認知和對自己族群的認同。即便成功融入了主流群體，這種對自我的身份強調可能依然存續。另外，移居海外的住民希望自己母國更加強大繁榮，因為只有自己母國的強大，才能夠讓生活在國外的自己得到更多的社會認同。國際知名民族主義理論家本尼迪克特·安德森（Benedict Anderson）提出過一個概念來形容那些移民後更加關心、熱愛自己對母國的情緒——遠程民族主義。本尼迪克特認為，遠程民族主義的一部分成因來自負罪感。因為移民離開了母國，在其他國家獲得了更好的生活，一方面他們是母國的成功者；另一方面，他們在國外美好的生活，在某種程度上違背了愛國的理念。於是移民們會盡力表現得像一個合格的愛國者，儘管他們可能對母國的現實情況毫無概念。不過本尼迪克特認為民族主義是合理的，對祖國的愛永遠帶有溫柔的想像成分，與其他情感並無不同。這就是人類複雜的一部分，當在某處遭到挫折或否定時，在另一處就想得到認同與溫暖，進而美化那個可以給自己帶來認同感的人、事、物。(中時電子報)
文章來源：移民更愛國？海外華人的矛盾心態，
首屆U23世界盃棒球賽日本隊擊敗澳洲奪得冠軍，
，賽後大會舉行頒獎典禮。（圖／取自國際棒壘總官網）
在墨西哥舉行的首屆國際棒壘總U23世界盃棒球賽，
，日本今天以10比3逆轉大勝澳洲，
，勇奪冠軍，
，澳洲落居亞軍。季軍戰韓國隊以5比3力克巴拿馬，
，兩隊分列第3、4名。中華隊在7-12名次賽最後一戰以10比0提前在第8局擊敗捷克，
，拿到第7名。日、澳冠軍戰，
，澳洲在前4局攻勢凌厲，3局上擊出3支安打、攻下2分，4局上再靠一發陽春全壘打，把比數拉開為3比0。不過日本隊在4局下反攻，靠著對方失誤、四壞、暴投，加上2支安打，一口氣攻下4分，反而以4比3逆轉超前。6局下日本隊再利用澳洲失誤，以安打、全壘打灌進5分，把比數拉開為9比3，勝券在握。8局下日本再添1分，終場就以10比3擊敗澳洲，奪得冠軍；大會MVP則由擊出4支全壘打的真砂勇介（軟銀鷹隊）獲選。本屆日本隊以「侍．Japan」（日本武士隊）的名義參賽，總教練是讀賣巨人隊二軍監督齋藤雅樹，球員則來自職棒二軍潛力新秀及社會人球隊，頗受重視。(中時電子報)
中時電子報體育專頁，
詹子晴（丫頭）在電影《逆轉勝》中，
，初次跟偶像怪獸合作，
，身為五月天歌迷的她常偷看怪獸，
，甚至在宣傳時跟著台下五迷一起尖叫。她拍戲時看到怪獸隨和的一面，
，例如穿夾腳拖在沙發上睡翻，
，完全不顧形象。同片的劉以豪也受女性工作人員青睞，
，常被圍著說笑，丫頭形容女生看到劉都「眼冒愛心」，她也覺得劉的眼睛會「放電」。哈當諧星扮如花她演儀隊隊員，到景美女中苦練１個月，練得雙肩瘀青。試片時才發現制服超透明，內衣標籤一清二楚，上映後紛紛接到朋友糗她的簡訊。她說未來不想當女主角，甘願扮諧星配角，製造笑料。最近接拍網路劇，老闆吳宗憲叫她扮如花，她一口答應，還嫌化妝師下手太輕，自己動手「加強」。死會仍有追求者她從綜藝節目《我愛黑澀會》出道，節目結束後和同期美眉都陷入低潮，因沒工作天天做噩夢，她坦言有些美眉因接不到通告而自暴自棄，她伸出援手，鼓勵她們離開演藝圈，有些人自尊心強，至今不放棄明星夢。目前她工作感情兩得意，26歲的她跟警政署長王卓鈞的兒子王惟立穩定交往，年輕還不想結婚。她肯定不會讓自己的小孩進演藝圈，因為工作太不穩定。她身邊仍有追求者，她保持距離外，還跟對方說：「你沒看電視喔？不知道我有男友嗎？」讓對方知難而退。，
瓏山林為何對這塊地那麼有興趣呢？市議員李慶元解釋，
，這裡原本就有二個捷運站、學校，
，旁邊又是五分埔，
，再過去是松山車站、饒河街夜市，
，相當熱鬧。「現在松山車站又蓋起百貨城，
，像京站一樣，
，商機無限。如果這裡都更，房價可能每坪以百萬元起跳，而且，這邊的遷建基地不只一塊，瓏山林當然要先卡位，搶食這塊大餅。」
其實，這裡的居住環境並不好，很難想像，在台北市信義區、松山區的黃金地段，竟然還有三坪、五坪的房子；甚至是兩間房子之間，從窗戶伸手出去，就可以碰到對方，旁邊還有公廁，毫無生活品質與隱私權。
住戶林小姐就直言，住戶都希望都更，但瓏山林亂搞，後來市政府駁回瓏山林的申請，又給大家帶來希望。「如果瓏山林又捲土重來，我們的都更豈不是遙遙無期？」
高齡九十歲的張有志，在松山路住了四十三年，張有志並沒有跟瓏山林簽約，他說，之前，瓏山林搞都更，每次開會都請吃飯，還會送禮物。「他們也不是送大禮，就是一些點心和水果啦！瓏山林也說要招待我們去礁溪洗溫泉，我年紀大了，行動也不太方便，沒有去。」
原本瓏山林的案子遭駁回，張有志和林小姐一樣，非常高興，但聽說內政部要讓瓏山林敗部復活，他又很擔心權益受損。
李慶元表示，住戶會擔心瓏山林重新回來都更，那是因為瓏山林根本違法。當初瓏山林為了採用迅行劃定，降低同意比例，竟然虛設人頭，找一位已經簽約的地主，把他的房子跟土地各捐給四十五位「自己人」，雖然每個人只分到像一塊餅乾大小的面積，卻是一下子就衝高了同意人數比例，達到百分之五十。
李慶元說，如果是由瓏山林進行都更，那麼當初沒有跟瓏山林簽約信託的地主，未來條件可能會受到剝削。「有簽約信託的地主，可能是五五分，沒有簽約信託的地主，就有可能是六四分，但他們卻沒有能力反抗，只能讓瓏山林予取予求。」，
路透援引消息人士表示，
，由於經濟增長前景並不明確，
，中國政府預計將把今年經濟增長目標設定在6.5～7％的區間內，
，為首次設定經濟增長目標區間。該消息人士透露，
，這一目標區間在12月中舉行的中央經濟工作會議閉門會議上獲得高層領導人的認可，
，但在3月「兩會」前可能會再做調整。為達到2020年國內生產總值（GDP）和國民人均收入比2010年翻一番的目標，今後5年最低GDP平均增長率6.5％是底限。經濟參考報去年曾報導稱，鑒於經濟下行壓力持續增加，目前尚不能排除將「十三五」時期經濟增長預期目標從「十二五」時期的7％下調至6.5％的可能。路透並引述某政府經濟學家稱，政府不會過度關注今年的經濟增速，而是將聚焦於結構性調整，第1和第2季度增長仍可能會放緩，對於第3和第4季度的增長率意見不一致，全年增速可能放緩至6.5～6.6％。中國2015年經濟增長6.9％，為25年來最弱水平，但部分經濟學家認為實質增長率更低。有約半數的省份和直轄市下調了2016年增長目標，近3分之1的省份和直轄市保持去年的增長率不變。其中，廣東和浙江省今年的增長目標為7～7.5％，江蘇和山東計劃達到7.5～8％的增長率。2015年，重慶市增長率為11％，為全國最快，遼寧省的增長率為3％，為全國最慢，今年，重慶市設定的增長目標為10％，遼寧省為6％。(工商即時)，
梅雨成災！24日晚間阿里山地區大雨滂沱，
，造成嘉義縣149甲線土石崩坍，
，阿里山鄉豐山國小老師張雅茹，
，與丈夫鄭萬平開車返回豐山途中，
，巨石從天而降撞破擋風玻璃，
，擊中坐副駕駛座的張老師腹部，
，送醫急救仍回天乏術。此外，暴雨也造成中山高虎尾交流道下平面道路封閉，阿里山鄉及高雄市桃源區今天則停班、停課。住在嘉義縣中埔鄉的豐山國小主任鄭萬平，與妻子張雅茹（39歲）老師，兩人都在豐山國小服務，假日返回中埔鄉，昨天下午前往嘉義市區採買民生物資，原本打算在日落前趕回學校準備周一上課，卻因市區大塞車延誤2小時，直到晚間才動身。落石砸腹部 急救無效他們認為山區零星小雨不影響行車，晚間7點左右行經嘉縣149甲線43公里處，即通往豐山聯絡道路時，數塊落石突然從天而降，「碰！碰！」車上的人都還來不及反應，石頭就砸破擋風玻璃，擊中坐在副駕駛座的張雅茹腹部，開車的鄭萬平只有擦傷，車內國小三年級的女兒則毫髮無傷。鄭萬平見狀，先將石塊從太太身上移除、檢查傷勢，張已氣息微弱不斷呻吟喊痛，他疾駛到附近民宿求援，當時張老師已失去呼吸心跳。嘉義縣消防局獲報，出動奮起湖救護車輛援救，晚間9點20分轉院至大林慈濟醫院，急救近半小時後仍宣告不治。由於沒有明顯外傷，醫師研判應為頭、胸部嚴重內出血。親友及教育界友人聞訊趕往醫院為張老師打氣，當傳出急救無效時，眾人不禁抱頭痛哭。鄭萬平悲痛萬分，向岳母下跪，表示沒有照顧好妻子，令人聞之鼻酸。偏鄉好老師 村民不捨簡姓縣民表示，149甲線多年來不曾因落石封過路，這回發生砸死人意外，恐是久旱後逢多日雨澇，造成山上風化石不斷鬆動所致。「怎麼會這麼剛好打到老師的車？」村民幾乎都認識這對盡心為偏鄉孩授課的夫妻，對意外均感到不捨與哀傷。暴雨也造成中山高速公路虎尾交流道下方145縣道的涵洞瞬間積水1公尺深，一輛自小客車與休旅車衝入水中熄火，幸好車上8人都逃出來。另，高雄市桃源區台20線勤和至復興98K+300K前後500米河床便道遭沖毀，復興、梅山及拉芙蘭里700多人受困山上，3個里再度成孤島。，
鴻海投資夏普效果浮現。夏普今天公布到6月底單季財報，
，合併營業虧損大幅減少到25.17億日圓，
，較去年同期虧損額大減。夏普今天公布截至6月底2016年會計年度第1季財報，
，單季合併營收來到4233.97億日圓，
，較去年同期6183.01億日圓，
，大減31.5%。不過當季顯示本業獲利狀況的合併營業虧損，
，大幅降低到25.17億日圓，去年同期大虧287.6億日圓，虧損額大幅減少，單季歸屬母公司業主虧損也從去年同期的339.82億日圓，縮小到虧損274.52億日圓。夏普財報資料指出，透過降低成本、改善產品組合、進行結構改革、降低經常費用支出等措施，大幅降低營業虧損。夏普表示，藉由鴻海投資資金挹注，新的管理架構將推動雙方結盟向前，解決資金赤字並強化財務基礎、重組事業體強化業務效率、讓協同合作效應極大化，進一步透過提供具競爭力的產品和服務，開拓物聯網（IoT）等新市場，提升投資效益。日本媒體日前報導，夏普4月到6月當季本業營業虧損，可大幅縮小到50億日圓左右，虧損幅度可較前一年同期的287億日圓大幅縮減，結果當季本業虧損大減到25.17億日圓，優於日本媒體預期。鴻海投資夏普簽約後，帶動夏普調整內部組織，推動物聯網（IoT）、雲端服務和人工智慧布局。鴻海集團以及鴻海董事長郭台銘個人投資，預計取得夏普66%普通股股權，此次總投資金額約3888億日圓。根據夏普3月30日公布的說明書內容，鴻海與夏普計畫今年7月到2019年6月，砸下2000億日圓投資有機發光二極體（OLED）面板，規劃量產可彎曲式OLED面板產品。除此之外，鴻海和夏普規劃從今年7月開始到2018年9月，將投資包括中型液晶面板、多功能事務機（MFP）和機器人學（robotics）的企業解決方案、物聯網家電、車用和工業用電子元件、以及能源和太陽能等6大產品技術。1050729(中央社)，
晶圓代工龍頭台積電除搶下蘋果新一代ARM應用處理器訂單，
，今年執行長正式交棒。台積電11月中旬宣布，
，原本兩位共同營運長劉德音及魏哲家將接任台積電總經理暨共同執行長（co-CEO），
，但董事長張忠謀仍管轄財務及法務2組織。
張忠謀日前接受本報專訪時表示，
，台積電接班有三步驟，
，目前完成了二步驟，
，董事長交棒才是三步驟中最重要的一步，
，未來幾年最重要的工作就是要把兩位共同執行長劉德音及魏哲家帶上來。在時程規劃上，最快交棒時間點是在下次台積電改選董事的2015年6月，但最晚則不會再做超過10年。
張忠謀在2005年交棒過一次，但2009年回任執行長。明年起台積電競爭對手是超重量級的對手，主要是英特爾及三星，再加一個也算是重要級格羅方德（GlobalFoundries），新接手的兩位共同執行長如何帶領團隊打贏這場戰，全球半導體業者均密切關注。
至於新任執行長之一的劉德音日前在台積電第13屆供應鏈管理論壇中宣布，第二波客戶轉換採用28奈米的訂單已經浮現，未來幾年28奈米仍將維持很高的產能利用率，20奈米將在明年1月量產，明年將是台積電全力衝刺20奈米產能的一年。，
台北市政府工務局今天表示，
，花博公園新生園區台北玫瑰園將從12月2日起至12月25日，
，舉辦秋季玫瑰展，
，並與拈花惹草押花藝術協會合作，
，展出32件獲獎的押花作品。受梅姬風災影響，
，台北玫瑰園的設施及植物部分損壞，
，但經重建，園內的玫瑰重新修剪，木棧道也全面汰舊換新，目前已重新開放。北市工務局公園路燈工程管理處指出，今年的秋季玫瑰展與拈花惹草押花藝術協會合辦，由該會理事長王玉鳴帶領講師級學員，利用各式花材，營造押花作品的色彩和層次感，而這次的押花作品，除運用自然腐蝕葉不同層次的透明網狀葉脈特性創作外，也能將一些台灣常見的植物融入藝術作品中，如大花咸豐草、朱槿葉、葉牡丹等。公園處長黃立遠表示，押花藝術能延續植物有限的生命，讓植物之美化為永恆，這次的押花作品將展於新生園區的典藏植物園內，以跨域結合，將植物元素與藝術融合，期望未來能吸引更多素人藝術家，展出更多作品。公園處主任林賢達也說，秋季玫瑰展除展示押花作品，現場也設置押花作品製作流程等圖示，在12月2日下午1時30分，將舉辦一場次的押花作品解說教學活動，歡迎民眾前往現場參加DIY創作。1051130(中央社)，
台灣高鐵在今年春節一月二十四號年初二到二十七號初五的疏運期間，
，最高曾一天開出一百九十六個班次，
，為史上單日最高，
，但所有列車都投入運轉，
，也讓高鐵公司承受極大壓力。高鐵董事長歐晉德表示，
，預計從明年開始到二○一四年，
，高鐵還會陸續採購最少四組新列車投入營運，讓連假的高承載率能獲得紓解。
高鐵目前共有三十組列車營運，每天依班次多寡調度，但所有列車不會全上線，必須留置預備車，有些列車也要進行維修，但今年春節時，高鐵單日最高曾開出一百九十六個班次，列車幾乎全用上，讓高鐵承受很大的壓力，因此，採購新車成為當務之急。
台灣高鐵董事長歐晉德指出，從明年開始將陸續採購四組新車，第一組列車預計元月抵台，但內部還要經過組裝和五到六個月的測試，正式投入營運，可能要到明年六、七月份。
歐晉德表示，元旦跨年由於有四天連假，可能是高鐵疏運的下一波高峰，接下來的農曆春節九天假期，不僅返鄉人潮多，出遊的旅客肯定也不少，如何以現有列車載客，考驗著高鐵的各項能力。
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