移民署表示，
，為方便在台初設戶籍的大陸籍配偶返回大陸辦理註銷大陸戶籍手續，
，今天起暫不收繳大陸通行證，
，方便其返陸。
移民署指出，
，由於去年12月起，
，大陸公安部門實施新措施，
，規定陸配在台初設戶籍者，因大陸戶籍尚未註銷，無法核發台胞證。但陸配想回大陸申請喪失原籍公證書，大陸卻又不發台胞證，而原來的大通證又在定居時被截角，造成無法回去大陸辦理註銷大陸戶籍的窘境。
為解決此問題，陸委會與移民署開會協商，移民署研擬可行作法，並與陸方確認後，更改新作業流程。
移民署指出，新的作業流程是，陸配領定居證時，大通證暫不截角收繳，以利陸配回大陸地區辦理相關事宜，等到許可定居後3個月期限內，繳交喪失大陸原籍證明公證書時，一併繳交大通證至移民署即可。
另外，對於大通證已被截角處理的陸配，新流程實施後的過渡期內，仍可憑台灣身分證，通過台胞口岸簽註點申請辦理1次入出境有效台胞證及簽註，返回大陸辦理戶籍註銷手續。1020901
，
雲門舞集在華府公演，
，創辦人林懷民（中）在雙橡園舉行記者會。左為我國駐美代表沈呂巡，
，右為甘迺迪中心舞蹈表演企畫部主任布斯女士。（劉屏攝）
雲門舞集在華府公演，
，創辦人林懷民（右）參觀雙橡園，
，由我國駐美代表沈呂巡（左）解說，
，中為甘迺迪中心舞蹈表演企畫部主任布斯女士。（劉屏攝）
雲門舞集在華府的甘迺迪中心演出最新作品《稻禾》。創辦人兼藝術總監林懷民表示，
，團員心繫家園，心情沈重，也對救災英雄表達最高敬意。我國駐美代表沈呂巡在雙橡園舉辦茶會歡迎林懷民。林懷民說，在聽到觀眾掌聲的同時，心裡格外惦記著家鄉。「我們在美國7個城市演出，一路上觀眾都站起來拍手，直到台南的地震發生，我們在舞台上，心裡是非常難過的」。他說，接受喝采時，團員感受與以往大不相同，因為心裡總是掛念，一有空就透過手機了解救災進展，「在台上，心裡有特別的東西，壓得更深沉，表達更真誠一點」。林懷民說：「希望所有受傷的人都能夠康復，所有還埋在下面的人都能被救出來」。同時「我們在這裡，特別、特別向所有的救災英雄表示我們最大的敬意：好了不起」。雲門舞集這次是第3度在鼎富盛名的「甘迺迪中心」演出。中心的舞蹈表演企畫部主任布斯（Meg Booth）女士讚譽林懷民及雲門舞集的藝術成就，「林懷民非常善於從傳統和當代亞洲文化美學中汲取靈感，他的《稻禾》就是根據真實環保事件的靈感而創作出的重量級視覺作品」。此外，林懷民說，天災、人禍提醒大家好好思考人生的目的。去年此時復興航空墜機，救災人員在冰冷的河水裡待到大年夜，今年又發生地震，我們除了說「天佑台灣」之外，也需要冷靜思考，嚴肅的面對土地、環境。他以《稻禾》為例說，這部舞蹈作品是講稻子的生命輪迴，但也在於表達「人如何善待大地，與大地和諧共處，而不是在不對的地方蓋很高的房子，或做很多破壞環境的事」。雙橡園門口陳列我國歷任駐美大使、代表的照片。林懷民回想起已故駐美大使葉公超，他說，雲門草創之初，財務狀況不好，葉公超知道後安慰他，「美國所有的舞團營運也都不好」，同時一口承諾協助雲門募款，於是「雲門首次募款是葉公超先生帶頭的，到今天我們都非常懷念他，非常感激他」。《稻禾》已在十多個國家演出八十多場，華府是美國之行的最後一站。(中時即時)，
在我方祭出制裁措施之後，
，菲律賓不改強硬姿態，
，不但表示毋須對我政府低頭，
，更拒絕協助我方調查小組進行調查。馬英九總統昨天深夜再次召集國安會秘書長袁健生、外交部長林永樂研商對策。初步決定先強勢、斷然反駁菲律賓總統府發言，
，今日不排除再提新的因應措施。
出席這場深夜高層會議的，
，還包括副總統吳敦義及總統府秘書長楊進添。會議先針對菲律賓總統府發言決定強勢回應，並對菲國未依兩國司法互助協議之精神，協助我調查小組進行調查的新情勢，進行沙盤推演。
據了解，府方不排除今天再度舉行高層會議，對菲律賓採取新一波行動。
針對菲律賓總統府昨天舉行記者會指出，廣大興28號遭槍擊地點在菲國海域，菲律賓政府毋須安撫台灣，我方總統府稍早嚴正表示此說法完全無法接受，現有的11項制裁措施仍會持續，直到菲律賓政府的回應符合我方的4項要求為止。
總統府發言人李佳霏表示，菲律賓總統府的說法「罔顧事實、不能接受」；菲國公務船以自動武器掃射無武裝、未挑釁的台灣漁船、殺害台灣漁民，這是嚴重違法使用武力，顯然不是菲方聲稱「非蓄意的行為」；而事件發生在台菲重疊經濟海域，因此無論是否在執法中，都毫無正當性、違反國際法的行為，中華民國無法接受這種令人憤慨的濫殺。
李佳霏指出，中華民國政府嚴正呼籲菲國政府，必須正式道歉、賠償損失、儘速徹查事實嚴懲凶手，及儘速啟動臺菲漁業協議談判，這4項嚴正要求，完全符合國際法的標準。
菲律賓總統府發言人陳顯達16日中午在例行記者會上表示，菲國對台灣的要求已做出額外讓步；暗示菲國對台灣要求的回應可能到此為止。他還說，菲已準備好緊急計畫以因應台灣的制裁。
菲國方面對台灣對待菲國總統艾奎諾個人特使培瑞斯的方式表達一定憤怒，陳顯達堅稱，漁船槍擊事件地點是在菲國海域，並表示菲國不必「安撫」台灣。他說：「作為國際社會知禮、可敬重的一員，我們已格外讓步」。
針對台灣祭出制裁，他說，制裁對兩方面都不好。他舉例說，台灣向菲國發出紅色旅遊警示，也會傷到台灣的航空公司。，
中國大陸知名網路訂餐平台「餓了麼」今天宣布，
，與阿里巴巴及螞蟻金服達成策略合作協議，
，獲注資12.5億美元（約新台幣400億元）。「餓了麼」3月才遭大陸中央電視台點名平台內餐廳有問題。據陸媒報導，
，「餓了麼」已迅速將2萬多家違規餐廳下線。華西都市報今天報導，
，「餓了麼」獲得12.5億美元投資。其中，
，阿里巴巴投資9億美元，螞蟻金服投資3.5億美元。阿里巴巴集團董事局副主席蔡崇信將加入「餓了麼」董事會。「餓了麼」公司仍保持獨立營運和發展，但與阿里巴巴及螞蟻金服將在多項業務上深入合作。手機淘寶和支付寶將與「餓了麼」合作，支持「餓了麼」為更多用戶提供外賣服務。目前，手機淘寶每月活躍用戶數超過3.93億，支付寶實名用戶超過4.5億。淘寶旗下的「口碑」平台外賣服務將由「餓了麼」提供營運支援。阿里巴巴與「餓了麼」在雲端運算和地圖服務領域會展開合作。此外，螞蟻金服將與「餓了麼」合作。「餓了麼」平台的中小商戶、眾包配送服務商及個人，可獲得螞蟻金服提供的金融服務。芝麻信用也將為「餓了麼」提供深度服務。1050413(中央社)，
南高屏澎區域治理平台會議3日上午在屏東縣政府舉行，
，會中就觀光議題，
，提出4縣市共同推動新陸客觀光策略與南向觀光。中央社記者郭芷瑄攝 105年10月3日
南高屏澎區域治理平台會議今天上午在屏東縣政府舉行，
，會中就觀光議題，
，提出4縣市共同推動新陸客觀光策略與南向觀光。會議前，
，高雄市長陳菊就媒體詢問藍營縣市到中國大陸爭取觀光客議題表示，
，把觀光客分藍綠並不公平，
，南高屏澎4縣市對於陸客是開放友善的，4個縣市目前正在強化觀光旅遊品質，朝向多元化，而且4縣市的觀光原本就豐富而有魅力。會議中，達成共同推動新陸客觀光的策略，包括爭取中國2次客及目的型旅客、提高中國自由行配額、正常化台灣本地旅遊市場、斷絕零團費及低團價一條龍旅遊模式、與中國旅遊電商合作行銷台灣遊程、推動廉航與2線城市航線合作及建置智慧旅遊環境。會中，也通過配合總統蔡英文「新南向政策」推動南向觀光，鎖定新加坡、馬來西亞等東南亞國家，及日本、港澳、韓國等來台人數高成長區加強國際行銷，4縣市整合遊程串連。4縣市也將強化遊艇產業觀光，包括台南的安平遊艇港及將軍漁港、高市的亞灣遊艇港、興達港、旗津港及鳳鼻港等、屏東的東港大鵬灣、恆春後壁湖及小琉球等與澎湖馬公本島、吉具島、七美島、望安島和南方4島等，創造台灣遊艇的活動圈。高屏澎的好玩卡將加強功能，納入台南市，加強整合遊程串連；4縣市共同支持澎湖縣舉辦全國武廟大會師。會議中並通過，提升高雄小港機場的國際化服務能量，聯合要求觀光局以台灣北、中、南、東區域旅遊品牌，規劃全年國際行銷場次。1051003(中央社)，
群光電子（2385）6月份自結合併營收創今年新高，
，達69.22億元，
，較上月大幅成長14.4%。今年第2季自結合併營收季增達1成，
，為182.62億元。累計今年1-6月自結合併營收為348.86億元。受惠於電競、消費性電子、雲端等市場強力的需求拉抬，
，包括鍵盤、影像、電源等三大核心產品第2季成長動能強勁，
，激勵第2季自結合併營收較第1季大幅成長10%。法人分析，下半年旺季即將到來，非PC產品成長爆發力可望全面啟動，預估第3季在非PC新產品增添柴火推升下，第3季較前季可望維持2位數成長。群光電子今年每股配發4.3元現金股利，現金殖利率近6%。6月27日除息後，一週內即強勢填息7成，為法人強勢填息的高殖利率股之一。(時報資訊)，
1+1雙舞作古名伸《沙度》。（兩廳院提供）
國家兩廳院2016「1+1雙舞作」，
，邀請兩位國內優秀的編舞家古名伸與布拉瑞揚，
，共同推出他們的精彩作品，
，由古名伸帶來《沙度》，
，而布拉瑞揚則帶來《阿棲睞》，
，這兩齣精彩的舞碼即將於5月14日至15日於國家戲劇院舞台登場。古名伸與布拉瑞揚長期在台灣舞蹈圈創作耕耘，
，古名伸是台灣接觸即興舞蹈第一把交椅，
，布拉瑞揚的作品則充滿感情並蘊含台灣東部人文風景，他們在舞蹈領域各有所長，也各自累積許多精彩作品，本次透過國家兩廳院在企畫概念上的整合，共同推出作品，被視為舞蹈圈一大盛事。《沙度》與焦慮和解的療癒系舞作古名伸在接觸即興領域的投入帶領台灣興起一股探索身體的風潮，多年來她透過演出、工作坊、教學讓舞者和觀眾對接觸即興有更為深刻的體驗，本次古名伸創作《沙度》除了再次探索身體的可能，更加入人性的關懷。《沙度》如同一個童話故事，故事中的主人翁是一位紅衣女孩，及她所製造出來叫做「沙度」的怪物，「沙度」並不是具體而真實的存在，而是由紅衣女孩的狀態所對應產生的幻象。古名伸期望《沙度》能透過舞蹈的詩意與想像空間，談論現代人焦慮的議題，並找到可行的出口，舞蹈中透過紅衣女孩的描述，讓觀眾瞭解焦慮的形成，展現如何與恐懼相抗衡、和解等過程。這絕對是一個，活在高壓生活的現代人，一看就能得到共鳴的舞作。《沙度》音樂由活躍於台灣音樂界的作曲家李哲藝擔綱作曲，李哲藝的音樂有氣勢又動聽，使舞蹈和音樂如相互嵌入般的契合。
1+1雙舞作布拉瑞揚《阿棲睞》。（兩廳院提供）
《阿棲睞》讓文化繼續走活回歸故里台東發展的布拉瑞揚，這兩年的創作從在地人文特色出發所展現的充沛活力總令人欣喜，這回「1+1雙舞作」，布拉瑞揚帶著家鄉的土地能量返回台北，藉由《阿棲睞》的呈現，讓都市的觀眾也能呼吸來自原鄉真誠飽滿的熱情。阿棲睞（Qaciljay）為排灣族語「石頭」的意思。如果我們一定要說話，是不是用唱的比說得更好聽更動人，如果我們一定要唱歌，是不是有了身體之後就更接近靈魂？「有聲音的身體」是編舞家布拉瑞揚目前努力想走的路，並試問為什麼我們要去山上走路、唱歌？我們會在歌的學習當中，讓身體走在山路上，讓歌緩緩進入身體，再回到作品中產生意義，才有機會認識自己，看見歷史，然後對應當下。布拉瑞揚認為文化是流動的，《阿棲睞》想透過舞作展現當「石頭」從斜坡上滾落至山谷落腳，並非意味著結束，而是另起了新的石柱，在山谷中重新開啟田畝，繼續生活，繼續「走活」。「1+1雙舞作」觀眾、創作者、劇院方三贏的機會國家兩廳院「1+1雙舞作」的策劃之初，是考量由於專業劇場供需不平衡，僧多粥少，在劇院有限的檔期內，如何可以提供更多編舞家發表新作，創造一個觀眾、創作者、劇院方三贏的機會，並透過這個平台，讓具實力的臺灣編舞家挑戰國家劇院大舞台，嘗試另一種形式的創作規模。台灣現代舞蹈呈現蓬勃多元的發展，在國際上也有亮眼的表現，屢獲佳績，然而優秀的編舞家及作品並非憑空而來，需要透過長時間的醞釀，持續並累積作品發表與觀眾支持，作品才能持續成長。「1+1雙舞作」正是讓台灣舞蹈藝術家發聲的平台，讓藝術家有更多空間展現無限創意，也讓觀眾能夠在一場演出中，欣賞雙倍的創意！(中時電子報)
1+1雙舞作古名伸《沙度》。（兩廳院提供）
20161+1雙舞作古名伸（右）、布拉瑞揚（左）。（兩廳院提供）
兩廳院售票系統，
香港01熱話報導，
，在中共黨媒環球時報壓力下，
，國際知名化妝品牌蘭蔻（Lancôme）為「顧全大陸」，
，終止與香港女歌手何韻詩合作關係，
，曾參與香港占中運動的何韻詩隨後發表聲明表示極度遺憾，
，香港網友也揚言要罷買蘭蔻產品。值得注意的是，
，香港首富李嘉誠之子李澤楷旗下的線上音樂串流MOOV，在臉書上發聲表態力挺何韻詩，聲言「何韻詩，永久錄用」。目前此一事件持續在香港發酵，社民連、人民力量和工黨等團體8日發起到銅鑼灣Lancôme門市專櫃抗議，要求LOréal集團公開交代及道歉。公民黨副主席陳淑莊亦在臉書上以中英法文呼籲網民，罷買Lancôme母公司LOréal集團旗下的任何產品。從Lancôme網站資料顯示，該公司在中港澳版圖共有45個分銷點，中國大陸有21個分銷專櫃、香港有23間分店及專櫃及澳門1間專櫃。(工商)，
搭乘掃墓專車人數暴增，
，排隊人龍自帳篷區，
，綿延至隔壁街道。（王文吉攝）
民眾苦等2小時才盼到掃墓專車，
，紛怨「等等下山也要排隊，
，祭祖要耗掉整天時間！」（王文吉攝）
茶水區用過紙杯堆滿地，
，民眾對掃墓專車服務「很失望！」（民眾提供）
中午過後換回程大排長龍，
，納骨塔外乘車點塞爆，有人等不到掃墓專車，乾脆打電話給親人開車上山接送。（民眾提供）
豐原區掃墓專車提前兩週發車，疑因服務天數拉長，壓縮每日發車班次，造成輸運不及。（王文吉攝）
周休假日陰雨綿綿，豐原區公所上午湧現搭掃墓專車人潮，生命禮儀管理所加派2輛中型巴士疏運，仍無法消化，有人從早上9點多等到11點，還是搭不上車，排隊人龍撐傘淋雨苦等，自育德街乘車點綿延約200公尺至育仁街，中午過後換回程乘車點大排長龍，有人等不到接駁車，乾脆打電話給親人開車上山接送。「車次太少」、「掃完墓都下午了」、「遮雨帳篷不夠」、「茶水區都是垃圾」民眾紛紛抱怨，對掃墓專車服務「[很失望！」李太太跟父母提著大包小包供品，要搭車上山祭祖，她向本報投訴表示，打1999反應車次太少，只得到消極回應，而且乘車點帳篷不夠，現場許多老人家，雨中撐傘等車，連椅子也沒得坐，「免費」專車對長輩來說根本是折磨。曾任豐原市長、區長達10年的市議員張瀞分表示，任內從未出現這樣情形，龍團隊新做法，規劃不夠周延，空有美意、惹來民怨。生命禮儀管理處代理處長謝東任表示，昨日加派2輛中巴因應，共計開出160車次，較上週日增加30班，可能是下雨關係，搭車人數超乎預期，下周會再調度更多車輛待命，至於給民眾休息的臨時帳棚，也會視情況增設。豐原區公所員工私下透漏，今年掃墓專車由民政局生命禮儀管理處統籌辦理，在經費預算不變的前提下，要求得標業者提前兩週發車，總運輸車次不變，但服務天數卻拉長了，業者為避免虧錢，當然會設法控制發車班距，為何不動用預備金，調派更多專車投入疏運？(中時即時)，
