昨天衛環委員會初審通過該條例部分條文修正草案，
，刪除非本國籍愛滋感染者入境、停留及居留限制。衛福部次長林奏延昨天指出，
，依現行規定，
，若外籍人士來台停留3個月以上，
，接受愛滋檢驗確定感染，
，外交部或移民署會廢止簽證或居留許可證，
，並強制遣返，也讓台灣成為跟愛滋人權背道而馳的國家。林奏延說，為尊重愛滋病患權益，目前全球139個國家都取消愛滋感染者的遣返規定，目前僅台灣等28個國家有這樣規定，因此決定修法刪除規定，未來在台灣停留3個月以上的外國人，也不必做愛滋篩檢。另外，昨早也初審通過該條例部分條文修正草案，未來愛滋病患確診並服藥2年後，治療費用由健保給付，但部分負擔費用，由疾管署編列預算支應；但下午國民黨立委江惠貞痛斥衛福部，指出許多立委都反對由健保支付，衛福部卻偷偷摸摸找一位立委提修正動議，並通過該版本，她揚言將把此案拉下來。此外，去年高雄醫學大學附設醫院幫一位患者做愛滋篩檢，遭衛生局罰款，昨天初審也通過，未來若疑似愛滋個案，醫院可基於醫療迫切性，對當事人實施愛滋篩檢。，
由於電池爆炸問題頻傳，
，全球各地多家航空公司已對三星「Galaxy Note7」下了程度不等的禁令。（圖/中央社）
三星「Galaxy Note7」電池爆炸事件頻傳，
，繼全球多國航空管理部門與航空公司將Note 7加入禁飛/危險品名單後，
，海南航空集團13日緊急發佈通知，
，禁止Note7上機，
，成為中國第一家跟進的航空公司。據《觀察者網》報導，
，海航在通知中指出，為了防範安全隱患和相關衍生風險，集團員工禁止攜帶Note7登機，也禁止隨行李托運。而對乘客的規定相對寬鬆，海航僅禁止乘客在飛機上使用該款手機，而中國國內航班本身就禁止機上使用手機。此外，也禁止在機上充電或托運。據瞭解，海航集團運營管理海南航空、天津航空、金鹿公務、祥鵬航空、首都航空、西部航空、福州航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、揚子江航空、桂林航空、長安航空、myCARGO、迦納AWA航空與法國藍鷹航空等航空公司。也就是說，這些航空公司都將參與這次對Note7的禁令。特別值得注意的是，截至9月12日，由於電池缺陷問題，三星已決定召回在美國、韓國、澳大利亞等10個國家和地區的共250萬支Note 7手機。不過，三星也聲明，表示韓國版Note 7不受這次召回事件的影響，理由是韓國版用了不同的電池供應商，不存在安全隱患。而海航這次全面封殺Note7，影響也許更加深遠。根據《觀察者網》統計，發佈警示的航空管理部門有：美國聯邦航空局、日本國土交通省、韓國交通部、歐洲航空安全局、加拿大交通部，以及印度民航總局。除了官方機構以外，眾多航空公司也發佈了相關的禁令，禁止乘客在飛機上將三星Galaxy Note7開機或為其充電，並嚴禁放入託運行李。目前，已經發佈相關禁令的航空公司包括：新加坡航空、澳大利亞航空、捷星航空、維珍澳大利亞航空、澳洲堪塔斯航空、阿聯酋啊哈德航空、中華航空、長榮航空、新加坡航空、復興航空、遠東航空、巴基斯坦國際航空、加拿大波特航空、加拿大航空公司、達美航空、美國航空、美國聯合航空與亞洲航空等，而巴基斯坦國際航空更是嚴令禁止將Note7手機帶上飛機。(中時電子報)
世界這麼大，我要去看看！請登陸全球頻道，
耗資近500萬元打造、全台最大的巨型鑽戒「恆星的愛情」，
，高度近3米，
，成功豎立於星享道酒店9樓。（圖／業者）
巨型鑽戒「恆星的愛情」豎立星享道酒店 開放民眾「賞大鑽、摸大鑽、祈求來年大賺」。（圖／業者）
經歷5年的努力、耗資近500萬元打造、全台最大的巨型鑽戒「恆星的愛情」，
，高度接近3米，
，成功豎立於星享道酒店9樓，
，一同迎接金雞年的到來！過年期間，星享道集團三館住宿、用餐皆贈送「鑽到了」紅包袋，討個好彩頭外，還提前贈送開運御守，祈求金雞年好運連年。星享道酒店表示，「恆星的愛情」為台灣新銳藝術家賴冠仲的作品，經歷了風風雨雨才刻劃出的作品，就如同真的感情，總是需要一些磨合才能等到愛情的甜美。戒台部分為不鏽鋼打造；而鑽石的部分則是歷盡千辛萬苦，從質材的部分測試了水晶、壓克力、玻璃等等多次實驗都未能成功，最後選用琉璃材質進行窯燒，1.2公尺的寬度，1，200度的高溫，耗時90天窯燒與冷卻。其中，原安裝於戒台的鑽石是第7顆成功的作品，結果去年一登場即遇到霸王寒流、鑽石頓時破裂；再歷經一年的努力，終於在第13次成功的製成足足有198萬克拉，重約680公斤。星享道酒店表示，大鑽石代表大賺錢，春節期間開放民眾到酒店9樓「賞大鑽、摸大鑽、祈求來年大賺」，與大鑽拍照打卡可抽紅包得好禮，順時針繞大鑽許下新年願望，心想事成，民眾可利用年節假日，到此搏個好彩頭。(工商)，
投資人保護中心指出，
，為避免上市櫃公司利用股務自辦，
，以不公平的方式鞏固經營權，
，金融監督管理委員會證券期貨局要求，
，新上市櫃公司股務須委外辦理。
為維護股東權益，
，證券投資人及期貨交易人保護中心今天邀請主管機關、證券周邊單位、學者專家，
，及業界代表，舉辦「如何加強規範自辦股務之公司召開股東會作業」座談會。
投保中心表示，除新上市、櫃公司簽訂上市櫃契約，須強要求股務委外辦理，已上市、櫃公司若要將股務委外辦理，須符合資訊揭露評鑑達A+等級多項門檻，才能進行。
另外，上市、櫃公司召集股東會，若有董監改選、敵意併購等議案，為維護議案公平性，對於公司自辦股務，符合一定條件股東也可提出異議，由主管機關要求公司委外辦理。
投保中心強調，近年上市、櫃公司為鞏固經營權，往往以變更股務作業方式，影響股務作業公正性，例如將原委託股務代理機構辦理股務作業，變更為自辦，並利用自辦股務優勢地位，掌握委託書徵求、報到程序，及議程變更，達到控制經營權目的。
因此，為避免上市櫃公司自辦股務，可能嚴重影響股東公平行使股東權，相關單位已研擬限制自辦的措施。1020221
，
一艘漁船今天凌晨在竹圍海域作業時，
，鍾姓船長及一名菲籍船員遭浪襲落海。經海巡救援，
，船員平安，
，但船長送醫後仍告不治。
海巡署第二三岸巡大隊副大隊長李思賢指出，
，今天凌晨2時餘，
，竹圍籍「聖吉利3」漁船在竹圍漁港南堤外作業時，
，突然一陣大浪打來，
，造成鍾姓船長及一名菲律賓籍船員落海。
海巡接獲桃園縣消防局通知後，立即聯繫線上作業漁船，同時派出人、車、救生艇等救援，菲籍船員隨後被附近作業船隻救援上岸，但鍾姓船長則被發現在竹圍南堤距岸約500公尺處載浮載沉，經海巡隊駕救生艇救起，立即由竹圍消防分隊送往桃園敏盛醫院急救。
海巡指出，由於天氣寒冷，海水溫度甚低，鍾姓船長獲救時情況並不樂觀，經送醫急救仍告不治。1020120
，
房市空頭司令張金鶚搖身變為台北市副市長，
，昨房地產業界多認為，
，以其專業素養，
，有助於解決文林苑事件引發的都更停滯效應，
，期待由「學者」轉變為「官員」後，
，以更宏觀視野，照顧弱勢市民居住需求，同時兼顧市場自由經濟，在官民合作下，共同提升北市居住水平，「讓台北真的好好看！」
「都已經確定當副市長了，還能怎麼辦？」一名房地產業者不諱言，過去張金鶚擔任都審委員時就很怕他，現在擔任北市副市長，心中自然有些忐忑，但是過去張金鶚喊空房價這麼多年，房價也沒有應他之言下跌，原因就是市場自由機制，不是一、兩個人說跌就會跌。
不過，也有很多建商看好張金鶚上任，對北市陷入僵局的都更等困境有所助益。建築公會全聯榮譽理事長王光祥說，過去張金鶚就曾帶學生到公司校外教學，「他學建築的、很內行」，應是不錯的選擇。
遠雄企業團發言人蔡宗易也說，張金鶚任期只有一年九個月，要落實都更、改善市容等政策，他一定會加強溝通，與民眾及建商共同為台北市改造而努力。
東森房屋董事長王應傑表示，目前北投奇岩、關渡、社子島等重劃的腳步太慢，本來有很多抵費地要標售，解決財政或是社會住宅土地需求，卻都無法實現，如今找有經驗的張金鶚出面解決，相信應會有所幫助，未來加速都更，建築樓地板面積供給增加後，多少可減緩房價上漲壓力。
「很意外，也很期待！」華固總經理洪嘉昇認為，張金鶚有學者性格，執行力很好，有助提升政府效能。
他相信張金鶚未來在房價上會採雙軌制，利用社會住宅等政策解決民眾居住問題，但也會考慮房市市場機制，未來則是期許張金鶚與業者加強互動，讓溝通管道更順暢。，
前副總統吳敦義明天將在夫人陪同下，
，搭機前往美國訪問，
，除於全美台灣同鄉聯誼會專題演講，
，也將參觀李昌鈺鑑識科學研究中心、台塑德州廠等；這是吳敦義卸任後首次出訪。全美台灣同鄉聯誼會第39屆年會9月23至25日在美國波士頓舉行，
，今年年會主題為「創新開放拚經濟、民主法治顧台灣」，
，邀請吳敦義進行開幕專題演講。吳敦義向總統府遞件申請，
，總統府於9月2日核可吳敦義9月20日至10月6日訪美申請案。吳敦義明天下午搭乘華航班機飛往紐約，明天下午4時在桃園機場舉辦行前說明會。根據吳敦義辦公室提供資料，吳敦義9月23日參觀位於康乃狄克州的「李昌鈺鑑識科學研究中心」、24日於波士頓全美台灣同鄉聯誼會專題演講，並參加台聯會的「寶島之夜」。27日參訪位於休士頓、2014年獲頒「海外台商磐石獎」的Coban科技公司、28日參觀台塑德州廠、29日參訪「休士頓大學德州超導中心」。吳敦義10月1日將於舊金山灣區華僑文教服務中心發表專題演講；10月4日參訪Seville Classic Inc.與Tireco Inc.；10月5日與洛杉磯地區華文媒體從業人員共進早午餐，總結訪美行成；10月6日返台。1050919(中央社)，
想要親眼目睹世界最高峰──珠峰的魅力，
，已經不再是難事。無論是到珠峰南側尼泊爾，
，或是前往北側西藏，
，台灣民眾前往南北兩個基地營旅遊或健行都十分方便。但因自然環境較嚴苛，
，估計一年前往親睹珠峰的台灣民眾約在千人左右。「高山症幾乎每人都會有，
，只是輕重情況不同。」多次帶團前往健行的中華民國健行登山協會祕書長林文坤表示，
，他從10多年前開始帶南側的珠峰健行，雖然多半都是20歲以上的年輕人前往，但也帶過70歲的團員，高山症並沒有為對方帶來困擾，只是因較年長，行動速度較慢。5-10月是前往健行較佳的季節，一般行程天數約在11-20天。就以登山協會今年4月29日出發的行程為例，從台北飛到加德滿都後，海拔就在2600公尺以上，然後展開健行，海拔也越來越高，最高可達約5450公尺，這個高度遠比台灣最高峰玉山的3900多公尺高出許多，雖然對台灣人來說是項挑戰，但也是最吸引人的地方。如果想走輕鬆行程看珠峰，也可報名參加有前往珠峰大本營行程的西藏旅遊團。專業經營西藏旅遊的鵬程旅行社總經理王鵬程表示，飛機在拉薩落地，海拔高度就已3600多公尺，可以搭巴士或吉甫車前往珠峰北側基地營，不必健行，讓許多台灣嚮往珠峰的年長者也能完成夢想。旅遊品保協會則表示，西藏因季節氣候海拔因素，建議4月再前往旅遊。(旺報)，
鴻海（2317）將於6月22日召開股東會，
，董事長郭台銘在營業報告書中指出，
，今年全球經濟放緩的程度難以預測，
，部分經濟體甚至祭出負利率，
，已接近無計可施階段。不過，
，鴻海仍將持續往前站、往上走、往外賣，
，以建構下一階段擴張、成長的動能與機會。郭台銘表示，邁入43歲的鴻海在全體人員兢兢業業、戮力以赴下，合併營收與獲利均創新高，並獲得《財富雜誌》（Fortune）全球500強第31名殊榮。集團持續成長茁壯，要由衷感謝股東的愛護與指教，以及客戶的信任與供應商的支持。不過，展望今年，郭台銘認為外在環境依舊詭譎多變，部分經濟體甚至使出前所未見的「負利率」貨幣實驗，已接近無計可施狀態。而中國正進行供給側結構改革，經濟已難見過去的高速成長；至於美國經濟雖相對穩健，但仍須密切觀察是否遭其他地區拖累。郭台銘表示，鴻海將持續深化往前站、往上走、往外賣的經營思維，以建構下一階段擴張、成長的動能與機會。「往前站」代表設計創新、用戶體驗、技術開發，「往上走」意指硬軟整合、實虛結合、雲端架構，「往外賣」則是開展市場、打通電商、串聯e貿。(時報資訊)，
