為緩解國內支線航班問題，
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，北京首都機場將在未來三年提出紓解方案。首都機場股份有限公司總經理韓志亮透露，
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，自2017年起，
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，每年將紓解2%國內支線航班，
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，以騰出更多國際線航班空間，
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，而從北京紓解出的航班，
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，將轉往石家莊、天津機場。央視報導，
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，2016年前9個月，
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，首都機場國際航班占比僅23.2%，
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，旅客量占比則為26.3%，以國際交通樞紐為定位的首都機場，確實有待加強。相較其他國際機場，南韓仁川機場國際旅客占比達98%、倫敦機場達92.5%、法國戴高樂機場達92%，法蘭克福則達88%，確實有不小差距。韓志亮坦言，國內中小型機場直飛北京航班較多，占國內航線的16%，但旅客量卻僅占國內旅客總量12%。據首都機場10月18日公布方案指出，按明年起每年紓解2%國內航班，未來2年可望紓解6%，若以每天起降1700多架次航班估算，明年起每天可紓解34航班。至於是否會漸少國內航班？韓志亮表示，首都機場目前是「減班不斷線」，盡管航班量會有所減少，但仍會保持每周往返6班，3天有航班的底線，國航等主基地航空公司則會優先安排，每周往返14班，天天有航班。(旺報)，