國道收費員自救會昨晚與政府就解決方案達成共識，
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，行政院政務委員林萬億今天表示，
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，對於收費員抗爭中的便當費、車資，
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，因為抗爭導致身心受創等，
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，都納入補貼範圍。林萬億在行政院記者會表示，
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，102年12月30日由於國道改為電子收費，
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，947名國道收費員遭大量解僱，
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，當時交通部高公局及遠通電收公司的投資計畫書中，的確敘明把收費員全數吸收，並提出5大保證，遠通公司也依照契約履行企業責任，但遺憾的是，由於收費員年資不同，家庭撫養責任、人生規劃等，多元而複雜。他表示，計畫的確沒有深思熟慮947名收費員多樣的條件，尤其是中高齡、技術型勞動人員轉置上有困難，這種困難當時遭到低估，導致經過若干階段轉置計畫，仍有一部分人無法獲得安置。林萬億表示，這些人從102年至今已抗議無數次，在街頭、勞動部、行政院、民進黨部等，歷經滄桑。坐在街頭等待遠通公司、政府的回應，相當心酸。國道收費員在1月4日會同工鬥團體到民進黨競選辦公室陳情，當時的總統候選人蔡英文親自接待，也承諾處理國道收費員面對的各種不利處境。他表示，蔡總統指示勞動部和交通部組成專案小組，和遠通公司會商，希望遠通作為台灣大型且具聲望的企業，應該要有道義責任，獲得遠通公司善意回應。林萬億表示，專案補貼計畫經過若干版本修正及協商，總算在昨天晚上達成協議。對於收費員在失業過程中的家庭經濟負擔、壓力，或因為抗爭導致身心受創，以及期待政府與遠通公司回應，導致對社會的不信任等，希望善盡補貼責任。他表示，此外，對於自救會過去自掏腰包或募款，支撐在各地奔波抗爭過程中的便當費、車資，也不忍心，會給予適度補貼。從520到現在，短短不到百日之內，就能把這個複雜問題得到適度處理，自救會成員也感到相當慶幸。林萬億表示，對遠通也要給予一定肯定，雖然事情發生後遠通也多有怨言，認為抗爭導致不必要困擾，但遠通願意承擔企業責任，對此表示欣慰，後續將和遠通協商更細緻的作業計畫。對於補助便當費、車資，林萬億會後受訪表示，法律確實沒有規定，但過去在處理關廠工人大量解僱案時有前例，當時因為於心不忍，關廠工人在過年時兒女的紅包錢，政府也有幫忙。1050817(中央社)，