交通局長張政源聲明台南市先進運輸系統有設置必要性，
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，評估自償率可達門檻，
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，計畫已在中央審核，
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，絕非畫餅充飢。（程炳璋攝）
台南市遭指發展先進運輸系統是「畫餅充飢」的政策，
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，台南市交通局局長張政源3日跳出來強調評估過公車捷運化自償率，
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，可達門檻，
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，對城市未來發展有必要性，
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，希望首條輕軌捷運10年後亮相。台南市交通局計劃以600多億元開發兩條輕軌捷運，遭指「公車運量都不好了，還花錢發展捷運，根本畫餅充飢」，張政源3日跳出來說明，台灣所有公共運輸都虧錢，必須要靠交通建設的周邊收入補貼，市公車運量去年搭乘人數為1802萬人，較5年前成長1000萬人次，成果不容抹煞。為增加市公車使用效率，交通局以身作則，推動局內職員每周至少一天搭公車通勤或休閒旅遊，提升公共運輸服務。台南市交通局以台北市為例，1977年規畫淡水線捷運，蓋好已經是1997年，一座城市在20年前、後的時空背景已不可同日而語，張政源表示，六都皆已規畫捷運系統，「難道台南不值得更好嗎？」台南市交通局認為先進運輸系統「今天不作，明天會後悔」，規畫第一期路線計畫已送行政院交通部審核，期程至少需10年，評估營運後可達自償率（自我抵償成本）門檻，未來將不斷精進大眾運輸系統，降低民眾的汽、機車使用習慣，增加公共運輸搭乘意願為目標。(中時)，