瞄準各國力推擴大基礎建設之運輸高階商機，
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，巴斯夫推出新的噴塗泡綿技術-Elastoflex 聚氨酯隔熱系統，
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，可大幅降低巴士和其它商用車輛的噪音，
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，並讓乘坐體驗更加舒適。尤其，
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，此全水發泡的軟質泡綿還可幫助客戶達到日益嚴格的車內空氣揮發性有機物（VOC）排放法規要求。巴斯夫2015年全球銷售額逾700億歐元；其中，
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，特性材料業務部2015年全球銷售額達67億歐元。巴斯夫特性材料部亞太區資深副總裁鮑磊偉表示，
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，這種噴塗施工的開孔軟質聚氨酯泡綿可在車廂內形成無縫氣密密封層，
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，有效減少熱損失、噪音和震動。由於隔熱隔音性能得到顯著改善，汽車的空調成本也相對降低，大幅提升乘客的舒適度。Elastoflex噴塗泡綿是一種二液型聚氨酯組合料，可使用噴槍噴塗到車身底層。Elastoflex 環保材料的密度僅為 8-10 公斤/立方公尺，可大幅減輕重量和降低成本。與傳統硬質噴塗泡綿相比，這種輕質泡綿最多可減少60％重量，進而降低綜合油耗，減少 CO2 排放。Elastoflex 的開孔結構還具有聲學阻尼作用，可營造更加寧靜的車內環境。另外，Elastoflex 噴塗泡綿系統不僅 VOC 排放極低，還包含特殊的阻燃設計，幫助客戶通過嚴格的阻燃要求。(工商)，