中國國家統計局今(19)日公布8月中國國內原油生產情形。一、原油產量繼續下降8月，
，規模以上工業原油產量同比下降9.9%，
，為2003年以來單月最大降幅，
，延續了年初以來的下降趨勢。主要受國際油價低迷影響，
，企業計畫減產比較明顯。二、原油進口保持快速增長年初以來，
，受國際原油價格持續低迷和民營煉油企業逐步獲得進口原油配額的影響，原油進口量基本保持兩位數增長。1-8月，原油進口量同比增長13.5%，原油進口量占產量與進口量之和的比重已達到65.0%，比去年同期提高了4.2個百分點。三、原油加工量相對平穩8月，原油加工量略有減少，同比下降0.7%。1-8月，原油加工量同比增長2.1%。2015年以來，月度日均原油加工量均在140-150萬噸之間。四、成品油出口大幅增長1-7月，成品油（汽油、煤油、柴油、其他燃料油和石腦油）出口2603萬噸，同比增長52.1%。其中，汽油、煤油和柴油大幅增加，出口量分別為542、685和812萬噸，同比分別增長145.2%、46.1%和181.8%，其他燃料油有所減少，同比下降27.3%。成品油出口大幅增長主要與近年來原油加工能力增長有關。(時報資訊)，
農委會主委陳保基（中）發表感言時，
，提到過世的父親不禁哽咽。（陳仁萱攝）
陳保基的妻子（右）前來獻花。（陳仁萱攝）
農委會主委陳保基借調期滿，
，2月1日卸任，
，今天農委會幫他舉辦歡送會，
，除了播放同仁感謝影片，
，送紀念品大合影，
，他的夫人也到現獻花，她的夫人開玩笑說，「陳爺爺，您終於回來了！」她說，你是我們家最大支柱，一定要身體健康，以後我會天天陪你散步，還有「拍打服務」（按摩），看得出兩夫妻感情很好、鶼鰈情深。陳保基的2個女兒也錄製影片「獻聲」祝福，表示以身為她的女兒為榮。陳保基發表感言時說，要讓台灣農業翻轉，必須打破思維，他常跟同仁說，必須了解第一線在土地工作的人對政策的想法，他舉例，有一次南下割稻、他割了3行，「崑濱伯」對他說，「你有做過唷！」只要能「易地而處」，多為對方想一想，就能改變台灣農業的困境。陳保基說，台灣農業過去曾有一段光榮歷史，但一直被不公平的對待，農業長期被要求扮演安定物價的角色、糧食政策動輒得咎，台灣米價是日本米價3倍、韓國的2倍，這樣的觀念無法和世界接軌，台灣有好的農業技術與打拚的農民，只要改變想法、有共同的目標，就能翻轉台灣農業。農委會六大所屬首長一一上台致詞，農委會副署長陳文德說，陳保基功德圓滿、安全下庄，農委會主秘戴玉燕感謝主委，「4年來沒有把她換掉」，農委會農田水利處長張敬昌形容，陳保基就像大家愛吃的七七乳加巧克力一樣，沒有官架子，是個幽默又有智慧的人。不過紀錄片導演、獨立記者李惠仁今天也到現場拍攝，一直等到會後，上前堵陳保基，追問他有關禽流感防疫問題，但陳保基跟他握完手，直說「謝謝」，李追問禽流感病毒還在，疫情失控，政務官應該為政策說明，約訪陳保基好久都不同意，陳保基在同仁陪同下離去，並沒有多做發言及回應。(中時即時)，
中華航空今天宣布，
，向中銀航空租賃有限公司租6架波音737-800飛機，
，月底陸續引進，
，已有5架營運中的737-800確定要汰換，
，明年737-800機隊規模達20架。華航說，
，因應機隊年輕化，
，決定再引進6架全新737-800飛機，首架月底到台灣，9月、10月、11月及明年1月、2月再各再交一架目前，華航有19架737-800飛機，其中有5架確定要汰換，明年737-800的機隊規模為20架。1050811(中央社)，
受颱風妮妲外圍環流影響，
，花蓮昨晚開始下大雨，
，凌晨1時多富里鄉豐南雨量站時雨量32.5毫米，
，台23線永豐橋便道被沖刷流失，
，公路單位已於現場警戒。永豐橋為豐南部落對外重要連接道路，
，上月尼伯特颱風來襲時即因大雨掏空地基橋梁斷，
，連帶自來水管線也斷，造成部落居民生活、交通不便。災後公路總局第四區養護工程處玉里段進行搶修，斷橋修復預計9月完成，先搭設便橋因應，不料昨晚又遭大雨沖刷流失，所幸便道流失時並無車輛行駛。第四區養護工程處玉里段表示，為防範颱風豪雨可能帶來的災情，昨晚已派員進駐永豐橋便道兩端，並緊急管制道路通行，目前持續加強監看水情與現場警戒。1050801(中央社)，
全球REITs利多不斷！繼各國低利政策的加持後，
，全球產業分類標準（GICS）預計在今年8月31日後將REITs從金融產業獨立出來，
，成為第11大產業，
，將吸引法人機構未來增加REITs配置比重，
，據美林證券估計，
，可望為REITs產業帶來300億美元的資金潮，
，推升後市上漲動能。台新北美收益資產證券化基金經理人李文孝表示，北美型REITs體質相對穩健，且加拿大REITs平均年配息率有高達6%的水準，是後市布局首選。李文孝表示，以美國REITs而言，雖然美國經濟成長趨緩，但較全球其他市場仍相對穩健，以就業情況分析，目前美國失業率處於歷史相對低點，而非農就業平均每月新增20萬人，整體就業大致良好，此外，美國PMI指數也回到代表擴張的50以上，有利工業相關的REITs發展。就獲利分析，Q1財報有高達53%的公司獲利超出預期，並有40%的公司調高2016全年財測展望，顯示REITs企業業績仍較S&P500其他產業優異。李文孝指出，未來影響REITs產業走勢可觀察三大市場指標：一、油價：為今年股市的多頭指標，目前底部已出現，若能持穩在40美元以上，有利市場信心。二、美債：美國十年期公債殖利率在2.5%以下，對REITs產業皆是正面，目前約在1.8%附近，仍屬有利的低利環境。三、人民幣走勢：主要牽動國際匯率變化，若能維持平穩的區間震盪格局，皆有益於市場情緒。李文孝表示，就操作邏輯而言，有別於2009年至2014年高成長年代，目前全球已進入低速成長的年代，從美國第一季GDP成長率僅0.5%可看出，在此環境下，REITs的佈局策略應由以往偏重權值股轉向多元化布局，才能掌握各類型REITs的漲升契機。建議大型權值股（如商辦、零售、醫療、飯店等類股）採區間操作；成長型的中小型股可布局特殊型產業，如數據中心、倉儲及利基型新股等；另外，可加入穩健高配息之收益型類股，以收防禦性之效。(時報資訊)，
準行政院長林全今天被問到兩岸議題時說，
，「我無時無刻不想釋出善意」；至於未來推動服貿、貨貿談判，
，林全說，
，前提是兩岸協議監督條例草案要先順利通過。至於新政府是否認可或背書現任政府貨貿談定的基礎？林全則說，
，「貨貿還沒談完，
，繼續談就是了」。林全今天與媒體茶敘，
，對於兩岸議題，
，林全說，「我無時無刻不想釋出善意」、「只要有機會我當然願意釋出善意」。外界關注新政府如何處理貨貿、服貿的議題？林全說，「貨貿、服貿談判，當然如果可能，我們就要推」，但前提是希望兩岸協議監督條例草案要先順利通過，而且，通過的條例是可行的。他說，所謂的「可行」是不會造成推動上、技術上的障礙；服貿、貨貿的推動，可行也包含要一定的透明度，跟一定接受監督性；整個程序規範越完整，社會大眾疑慮越少，越有助溝通，將來才能讓兩岸間的談判，對台灣的產業發展的保障最好。林全指出，兩岸關係一定要從創造雙贏的角度來看，從經濟上來看，希望互惠互利，政治上來看，他也知道兩岸間是有些困難，這是長期存在問題，一時間要想讓大家滿意不容易，但要努力的盡量找到社會大眾支持的政策，未來兩岸政策一定要以台灣社會大眾能支持的立場來思考。媒體追問，民進黨團即將推出的兩岸協議監督條例草案，是否「可行性」會不足？林全說，監督條例目的是在讓它更透明化，同時讓它在審議過程能夠平順，新制度建立，也許有當初想像不到的盲點，所以，運作的好不好，要看運作的過程才知道，但已盡力讓它可行；立院一旦作了決定，就照規定運作，如果真有窒礙困難，大不了再修，基本上來說，盡可能朝當初社會期待方向去改正、調整。1050407(中央社)，
瑞士太陽能飛機「太陽動力2號」（Solar Impulse 2）今天清晨飛越自由女神像後，
，降落紐約。這是企圖只靠太陽能環繞世界的太陽動力2號，
，在美國的最終程。瑞士籍駕駛波許柏格（Andre Borschberg）在具象徵性的自由女神像點亮下方夜空時透過實況轉播說：「真是棒透了。她代表夢想。」太陽動力2號接著降落紐約甘迺迪機場（Kennedy Airport），
，完成自賓州利哈伊谷國際機場（Lehigh Valley Airport）的5小時飛行。太陽動力2號飛越韋拉札諾海峽大橋（Verrazano Bridge）、朝自由女神像前進時，
，紐約港一艘船隻上的相機拍下它的身影。這架太陽能飛機環繞自由女神像，
，並沿著曼哈頓天際線飛行後，
，才往南飛，當地時間清晨3時59分降落甘迺迪機場，比預定時間早1分鐘。自2015年3月9日從阿布達比啟程後，這是太陽動力2號第14階段旅程，迄今已經飛越亞洲、太平洋，到達美國。太陽動力2號接著將從紐約橫跨大西洋，抵達歐洲，再繼續飛回中東。（譯者：中央社蔡佳伶）1050611(中央社)，
美國總統當選人川普（Donald Trump）揚言要對計畫在墨西哥設廠的豐田汽車（Toyota）重課進口稅，
，日本放送協會（NHK）探討川普為何矛頭指向豐田，
，並報導豐田的反應。川普在社群網站推特發文表示，
，將對計畫在墨西哥設廠的豐田重課進口稅。川普的推文寫道：「如果不在美國設廠，
，就得付出巨額關稅。」豐田股價今天聞訊重挫。日本政府表示，
，豐田為美國重要的企業公民。NHK報導豐田為何要在墨西哥設廠的原因指出，
，這次川普所批判的是豐田目標2019年啟動生產，在墨西哥建設的工廠。豐田前年4月公布計畫，去年11月才舉行開工儀式。包括豐田在內，日本的汽車各廠，將墨西哥廠定位為供應給全球第2大汽車市場美國的生產據點。墨西哥不僅工資低，加上有北美自由貿易協定（NAFTA），汽車出口到美國是零關稅。在墨西哥設廠的日本大型汽車廠商當中，豐田在墨西哥所生產汽車的91%、本田54%、日產43%、馬自達29%，分別出口到美國。在墨西哥生產的汽車數量年年增加，剔除大型巴士與卡車，在墨西哥生產的汽車數量，2010年是61萬輛，到了2015年逾131萬輛，對日本汽車廠商而言，墨西哥是僅次於日本、美國、中國大陸、印度、泰國的全球第6大生產據點。川普在美國總統大選選戰期間強調「美國優先主義」，要以美國的國家利益為優先考量。針對NAFTA，川普曾表示，這奪走了美國的就業機會，要重新審視。川普批評通用（GM）、福特（Ford）等美國企業，在不需課進口關稅的墨西哥生產。本月3日，福特宣布撤銷在墨西哥新設工廠的計畫。昨天（5日），豐田社長豐田章男在東京對媒體表示，一旦決定要設廠，就該負起僱用、對當地的責任。言下之意，沒打算調整在墨西哥設廠的計畫。同一天，川普推文寫道：「豐田汽車說，為了生產銷往美國的COROLLA汽車，要在墨西哥設新廠，休想！如果不在美國設廠，就得付出高額關稅。」對於川普的推文，豐田發出聲明表示，墨西哥工廠並非從美國移轉出來的，而是新設的工廠，目前在美國國內的生產規模、僱用，並沒減少。豐田在美國有10座工廠及13萬6000名員工，期待與川普新政府合作。豐田章男預定下週出席在美國底特律舉行的車展，他考慮說明在墨西哥設廠的計畫，以爭取理解。此外，馬自達公司社長小飼雅道說：「由墨西哥工廠供應汽車給歐美的戰略不變」。但是，川普上台後，如果真的重新調整NAFTA的話，不僅會影響到豐田，也將影響到日本各汽車大廠的海外佈局。1060106(中央社)，
悠遊卡公司與台灣虎航首度合作發行的「虎航造型悠遊卡」。 (圖／悠遊卡公司提供)
悠遊卡公司與台灣虎航首度合作發行的「虎航造型悠遊卡」，
，自6月9日起，
，於虎航全航線機上商品型錄開始販售，
，亦可在台灣虎航免稅商品預購網站購得獨家限定商品。悠遊卡公司所推出獨家限量的「虎航造型悠遊卡」，
，小巧可愛又療癒，
，以小虎掌為設計主題，
，完全擄獲虎迷們的心。本次商品採限量販售，每套售價550元，數量有限，要買要快，快跟著台灣虎航一起GET WILD。(工商)
台灣虎航免稅商品預購網站，
亞太創意技術學院劍道隊日前參加「全國大專校院劍道錦標賽」勇奪3金1銀，
，緊接著「全國中正盃劍道錦標賽」，
，再奪1金1銀1銅，
，亞太劍道成軍4年，
，連續蟬聯4年大專盃劍道比賽冠軍，
，成績傲人。曾經是劍道選手中的二軍，
，連續4年打敗當年的一軍選手，劍道隊指導教練游博文與有榮焉，他說，過去第一名的選手多被挖角到國立體育學校等，但他認為選手只好好好磨練，都能夠奪冠，果然學生們沒有讓他失望。游博文賽前曾跟選手們約法三章，若沒拿到金牌就要剃光頭，這次獲得男子三段個人賽金牌的選手沈立偉說，因為輸給亞太的對手都剃光頭要雪恥，不過他們都很有信心，「完全沒在怕的啦」。沈立偉學劍道超過13年，參加過大小戰役，這是第一次拿下三段金牌，他說，練劍道的過程很苦悶，練習時要克服動作一直重複的厭倦感，所幸不同時期的教練都能給予戰術上的指導，讓他每次上場對打都有新鮮感，絲毫不膽怯。劍道女將曹夢婷今年也拿下大專盃女子初二段個人賽銀牌獎，從小學五年級學到今年大四，日前取得準國手資格，將在明年1月中旬參加選拔，盼能成功代表台灣到日本出賽，未來的生涯規畫也選擇與劍道同行，培養更多劍道種子。，
