宏達電董事長王雪紅投資的威望(Catchplay)昨日宣布正式成立Catchplay電影台頻道，
，在中華電信MOD與有線電視業者凱擘上架。威望執行董事楊麗貞說，
，威望去年虧損金額已降到之前年度的一半，
，希望今年第4季時可達到單月損益平衡。去年該公司營收年成長率約1成，
，今年營收可望再有2位數成長。
目前電影院線發行收入仍占威望7至8成的營收比重，
，其他則是DVD發行、隨選視訊(VOD)等，
，不過楊麗貞說，
，今年以來數位服務相關營收已是去年的3倍。目前民眾觀賞電影主要還是透過電視，
，所以威望特地攜手中華電信、凱擘，
，另外行動影音服務日漸普及，該公司與3大電信業者也都有合作。
凱擘董事長鄭俊卿指出，今年是數位電視服務發展重要的一年，去年凱擘數位化比例約23％，用戶數24萬戶，估計今年還要佈28萬個機上盒，讓用戶數成長到52萬戶，數位化比例提升到50％。
鄭俊卿認為，數位化服務的差異區隔要靠高畫質(HD)內容，目前凱擘已有23個高畫質頻道，預計今年要達到30個，其中Catchplay電影台不但重播率低，而且全都是高畫質。
而中華電信昨也宣布推出電子書雲端數位出版平台Hami Publisher，期盼讓國內出版業者多加利用，降低製作成本，提升編製電子書意願，協助文創產業創造更多商機。
台灣數位出版聯盟理事長何飛鵬表示，今年將會是台灣數位閱讀快速成長的一年，中華電信推出Hami Publisher，將可為台灣數位出版起領頭作用。，
今年夏天在宜蘭縣蘭陽溪口沙洲上繁殖，
，被列為二級珍貴稀有保育類的小燕鷗，
，日前在澳洲昆士蘭省的海邊被研究人員發現！這是國內第一筆確定夏天在台灣本島繁殖後，
，飛越太平洋到國外度冬的紀錄，
，飛行距離估計超過一萬公里。
為瞭解蘭陽溪口小燕鷗的遷徙，
，宜蘭縣野鳥學會與陸府美學教育基金會、台北鳥會繫放組、台灣水鳥研究群、台灣大學與宜蘭大學等單位合作，
，今年捕捉五十幾隻小燕鷗，
，在腳上繫上代表台灣的白藍兩色足旗後野放。今年9月在蘭陽溪口飛離的小燕鷗，
，難能可貴的被執行國際合作研究計畫的調查人員目擊，11月上旬出現在澳洲昆士蘭省的海邊，宜蘭縣野鳥學會胡林志總幹事指出，這是國內首次繫放鳥類在國外被目擊，顯示台灣長期以來對於生態保育上所做的努力，日漸被國際重視與肯定。
宜蘭縣蘭陽溪口在民國85年由農委會公告為水鳥保護區，宜蘭縣野鳥學會近三年來針對沙洲上的小燕鷗族群進行繁殖行為的調查，結果顯示每年出現的數量總計有4000隻以上，在此進行繁殖的數量更高達100對以上，是台灣本土現有最多的繁殖棲息地。
(圖片:宜蘭縣野鳥學會提供)，
林志穎昨（7日）在微博曬與小小志合照，
，他說：「長沙的朋友我們來了，
，你們準備好了嗎？」只見小小志笑容燦爛，
，網友直說兩人像兄弟，
，好幸福的家庭。不過照片中的Kimi坐著嬰兒車，
，有些粉絲留言「多大了還坐嬰兒車？」、「不是已經4歲大了嗎？」，
，，
，
，
日本東京贏得2020年奧運承辦權，
，但大陸官方媒體央視、新華網卻在報導時搞烏龍，
，央視提前宣布「東京被淘汰」、新華網提前發快訊「伊斯坦堡勝出」。不少大陸媒體引用新華網錯誤快訊做為頭版頭條，
，結果《長沙晚報》緊急追回幾十萬份報紙重印，
，損失巨大，
，該報副總編輯在微博上向新華社討說法。
台北時間8日凌晨，
，2020年奧運承辦權由日本東京、西班牙馬德里、土耳其伊斯坦堡3個城市進行最後決選。在第1輪投票時，
，東京以42票進入最後1輪投票，
，伊斯坦堡和馬德里均獲26票需經第2輪投票。在伊斯坦堡、馬德里的對決中，伊斯坦堡以49票擊敗馬德里的45票，進入最後1輪投票。
央視搶快 播報員凸槌
在最終投票中，伊斯坦堡獲36票，東京以60票贏得2020年奧運承辦權。
人民網報導，央視體育頻道從8日凌晨0點30分開始播放「2020夏奧會承辦城市揭曉特別節目」，但解說時卻誤以為東京被淘汰了，由伊斯坦堡和馬德里進行「第2輪投票」，直接宣布「東京出局了」。之後，央視才反應過來，東京沒有出局，反而是票數領先，伊斯坦堡和馬德里爭奪第二。央視後來解釋說：「可能是投票規則出現了改變，不好意思，出現了錯誤……」。其實規則根本沒有改變，應是播報員不懂所致。
不懂規則 新華網出糗
新華網同樣擺了烏龍，在看到伊斯坦堡和馬德里進行第2輪投票，就誤以為這就是最後的決勝，因此當伊斯坦堡擊敗馬德里時，立即發布「伊斯坦堡獲得2020年夏季奧運會承辦權」的快訊。後來新華網發現釀成大錯，趕緊刪除官方微博消息，撤回稿件，但錯誤已經鑄成。
因為新華網快訊的誤導，不少大陸地方媒體也在截稿出報前，用了錯誤快訊作為頭版頭條。《長沙晚報》副總編輯Obanews就通過微博吐苦水，「新華社擺烏龍，把東京錯成伊斯坦堡，害苦了全國報紙，長晚幾十萬份緊急追回，改版，重印，損失巨大。作為新聞供應商，新華社需要要給客戶一個說法，並反思之」。
…更多新聞請看《旺報》，
跨足平板電腦市場的軟體巨擘微軟遲遲未公布平板處女作Suface RT的銷售成績，
，引發外界好奇。
根據彭博引述數位包打聽（AllThingsDigital）報導，
，微軟第4季Surface銷售恐怕只有50萬-60萬台，
，遠低於先前預估的100萬-200萬台。
報導表示，
，缺乏通路是造成Surface銷售不振的致命傷。Surface目前只在微軟自家商店買得到。
微軟目前在美國擁有31家微軟商店，
，以及34個假期銷售站。
根據數位包打聽，
，微軟如果真的生產300萬-500萬台Surface平板，
，打算在第4季銷售，本季結束恐將有200萬-400萬台躺在倉庫裡。
波士頓券商Detwiler Fenton在研究報告中表示，微軟在截止12月底當季，可能只賣出50-60萬台SurfaceRT，遠遜於預期的100萬-200萬台。原因就出在微軟的平板策略缺乏章法。
Detwiler Fenton指出，「缺乏通路是產品的致命傷。」「開箱文評論好壞參半，定價499美元起跳，當然都是減分，但缺乏在百思買（Best Buy）及其他通路曝光，更嚴重影響銷售。」
微軟未針對數位包打聽尋求評論，發表回應。（譯者：中央社劉淑琴）1011206
，
太陽能產業的國際貿易戰煙硝味瀰漫，
，由歐盟發動的對中國大陸太陽能業者的雙反案，
，與中國大陸對歐美多晶矽產業雙反報復，
，都可望在3月公布。由於成案幾乎已告確定，
，而台廠處於暴風圈之外，
，加上擁有相當強大的矽晶圓和電池端製造能力，
，因此也被視為貿易戰開打後「唯一的受惠者」，
，走出與各國太陽能業者完全不同的道路。
由歐盟所發動、對中國大陸太陽能業者的雙反，
，因涵蓋的範圍遍及矽晶圓、電池和模組，
，相較於美國的雙反案僅侷限於電池端，可說威力高出數倍。若真的成案，對於中國大陸太陽能產品直接輸往歐洲幾乎是判了死刑。
研調指出，中國大陸業者未來只能透過赴北非、中東設廠方式，才得以規避雙反限制，但又卡在太陽能廠幾乎都缺銀彈奧援，因此最好的方法就是轉單給台廠出貨，台廠因此意外成了歐盟雙反案的受惠者。
另一方面，由中國大陸所發動、對歐美多晶矽廠的雙反，除了「面子」上的報復之外，其實還是為了解救大陸本土的多晶矽廠之困境，其中又以背景雄厚的保利協鑫（GCL）受惠最大。
業界指出，一般認為判決結果對歐美多晶矽的進口稅率將在20~40％水準。
而國內的電池廠當中，太極（4934）與保利協鑫的關係最為密切，雙方還共同在大陸舉行過記者會，而且太極股權高度集中，光是母集團廣運的持股就逾6成，若保利協鑫要入股台廠，就以太極的難度最低，因此市場此一傳言也一直不斷。
但如此一來，除了有利於大陸本土的多晶矽廠之外，其實對於當地的矽晶圓和電池廠來說，無疑成本又墊高了一層，而這些廠商與國際多晶矽大廠所簽訂的長約仍得照走，因此最好的解決方式，就是直接將長約的多晶矽委由台系的矽晶圓、電池廠生產，然後直接對歐美出貨，意味台廠又成了中國雙反案的受惠者。，
宏達電（HTC）上周才在美國紐約時代廣場砸錢裝置互動式巨型廣告看板，
，拉抬品牌知名度，
，但根據最新的國際研調機構報告指出，
，HTC截至10月底為止，
，在美國的市占率未升反降，
，從第3季的8.0％降到6.7％，
，減少1.3個百分點，
，而蘋果（Apple）在iPhone新機種的推升下，
，以40.6％拿下美市占之冠軍。
comScore發布截至10月底最新數據報告，
，美國智慧型手機市場由Apple蟬聯市占率第1的寶座，和第3季相較，微幅成長了0.2個百分比。韓國大廠三星（Samsung）則以25.4％位居在美國的市占第2，成長幅度達1.3個百分點；摩托羅拉（Motorola）則以7％躍升第3名，HTC和LG則以6.7和6.6％的市占緊接在後。
先前宏達電中國區總裁暨北亞區總經理董俊良曾以「看到曙光」表示對第4季看法樂觀，日前他並重申，看好新上市的Desire系列，能延續拓展中階智慧手機市場的動能，有助其市占回溫。
但目前看來，10月發表的One max並未在美國成功拉升HTC的市占率。全球市場研究機構TrendForce指出，HTC在10月及11月的出貨表現未有起色，分別約為160萬支，先前預估第4季整體出貨520萬支的數字將較去年同期衰退達4成。，
菲律賓英文媒體最近接連以大篇幅刊載台灣相關報導，
，顯示中華民國政府透過駐菲代表處為菲國所做的種種貢獻，
，已經得到主流社會的關注。
「商業鏡報」（Business Mirror）外交活動版，
，4日以整版的版面刊出中華民國駐菲代表王樂生的專訪內容。
這篇報導形容王樂生是1位「心存外交宏願的藝術家」。
報導稱，
，王樂生愛好歌唱、打高爾夫及練習書法，
，更是1位愛家的男人，
，他擔任駐菲代表的首要目標是「竭盡所能促進台菲實質關係」，
，其次是努力促成菲律賓給予台灣免簽證待遇。
報導並說，
，雖然菲律賓與台灣沒有正式邦交，
，但這並沒有阻止台灣對菲律賓伸援及展現友誼，如捐贈輪椅、白米、救護車，提供教育獎學金及簽署衛生事務合作協議等。
文章也提及兩岸關係自總統馬英九於2008年執政以來所發生的變化。
另一方面，「馬尼拉公報」（Manila Bulletin）生活版今天也刊出介紹台灣風光的全版報導，記者戴李昂（Isabel Canlas De Leon）說，今年10月，她很幸運在台北的雙十國慶活動中，見證到馬總統的好客與友善，並介紹了馬總統的觀光產業成長目標。
這篇題為「台灣時光」的報導，還圖文並茂地介紹了台灣10大觀光小城。
王樂生表示，駐菲代表處以活潑、務實的方式行銷台灣，成功讓菲律賓人留下深刻印象。他並稱，外交官就像推銷員，他會繼續努力推銷台灣。1011105
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福建海峽高速客滾航運台灣分公司總經理楊許虎昨（2）日宣布，
，公司旗下「海峽號」，
，本月9日將搶得頭香，
，成為首家經營台北港-平潭客運定期航線的公司，
，航程僅約3小時，
，單程票價3，
，200元、來回6，
，300元，
，提供台灣與閩北間最便捷運輸，也是兩岸直航最低廉的運輸。
該輪自2011年11月底開台中-平潭航線，目前累計載客人數已達19萬餘，這次加開台北港航線，有機會在首航時達20萬人次。該船台中船期排在每周一、二、四、五，台北港排在周三與周六，平潭開船時間為早上9點，台北港開船時間則為下午兩點。
楊許虎指出，客輪通關僅需十分鐘，稅費僅約168元，提供進出閩北一帶，包括福州、常樂、福清、莆田、寧德、湄州、羅源、仙遊與惠安等地的台商或大陸新娘與家眷最便捷的交通。
近一年，「海峽號」載來大陸湖北、新疆、內蒙、東北等內地旅客，這些旅客搭乘火車或飛機到福州，甚至有日本與韓國觀光客搭乘；台灣旅客如果從台北港經平潭轉搭大陸國內線飛上海，來回票價約9，300元，比直航飛機便宜約5千元。，
2月3日開跑的「加拿大育空700公里極地馬拉松橫越賽」在即，
，「夢想鬥士」陳彥博昨日進入零下30度的家樂福冷凍貨櫃進行危機訓練，
，今日還將跳入冰池中模擬身體失溫的狀況。陳彥博紅著眼眶：「說實在的，
，我只有30%能完成比賽的把握。」
育空超馬賽場位在北緯60度以上的加拿大西北部育空特區，
，最低溫可達零下62度，
，此為陳彥博立下「世界七大洲八大站」的第7站，
，冒險難度更甚以往，
，為溫度最低的極地賽事。上屆最艱難的700公里組30位參賽者只有4人完成，
，還有1屆出現過無人完賽的惡境。
育空超馬規則包括競賽期間食衣住行全由選手自行準備，
，必須簽立生死切結書，陳彥博在限時312小時18天的賽程裡，將負重約40公斤的裝備在均溫零下30度的雪地裡藉由衛星定位前進，自己紮營、炊煮食物。
陳彥博昨日在零下30度的冰櫃進行體能訓練，在身體麻木下升火烹煮食物，景象已夠令人心驚。想到這趟征途的危險性，他紅了眼：「我會把之前與爸媽一起跨年的景象牢牢記住。」
他坦言：「對於完賽，我還沒有任何把握，只能盡力去完成。獨自一人要橫越均溫零下30多度的極地700公里，限時的檢查站、最後一段160公里的路程，我只求自己能平安來到終點。」，
