台日雙方暫時擱置釣魚台主權爭議，
，使膠著已久的台日漁權談判終於有了具體的進展，
，於十日正式簽署「台日漁業協議」。日本官房長官菅義偉在記者會上強調，
，日本政府對釣魚台列嶼的領土主權基本立場是不會改變的。一般認為，
，這次日本政府積極促成台日漁業協議，
，乃有牽制中台聯手、聯台制中的用意。
台日雙方各堅持擁有釣魚台列嶼的主權，
，過去的漁業會談大多卡在主權爭議問題上，
，這次的協議則明顯地擱置了主權問題，將釣魚台附近日本主張的專屬經濟區（ＥＥＺ）海域的一部分定為「共同管理海域」，保障台灣漁船在該海域作業的安全。
日媒分析指出，中國近來不斷呼籲，希望台灣在釣魚台列嶼主權問題上與中國聯手對抗日本。日本政府為了防止中台聯手，因此在漁權問題上積極地對台灣做出讓步，好牽制同時主張擁有釣魚台主權的中國。台灣方面則以實利為優先考量，對台灣漁民而言，釣魚台周邊海域是維持上百年的傳統漁場，因此趕在鮪魚的汛期之前，與日本達成協議。
不過，由於台日漁業協議將台灣漁民作業海域擴大，也引起沖繩縣漁民們的反彈。日媒指出，有六十多歲的漁民表示，日本政府在談判之前，應該先聽聽當地漁民的聲音，對於日本政府完全不考慮漁民的看法就與台灣方面進行漁權談判感到十分不滿。
住在石垣島的卅多歲漁民接受ＮＨＫ電視台採訪時表示，石垣島近海與台灣、中國有劃界的問題，那是沒辦法的事，但日本政府應先想到沖繩當地漁民們的立場，漁場變小了實在很頭痛！相對的，也有漁民表示，雙方若能保持友好關係一起捕魚的話，是再好也不過的了。，
中國大陸解放軍報今天長篇報導「遼寧號」航空母艦的訓練內容，
，其中提到大陸軍方使用殲-15進行艦載機訓練；這是大陸官方首次透過媒體證實艦載機試驗情況。
解放軍報是以「滑躍14度：中國海軍起飛的仰角」為題，
，由撰稿記者隨船採訪「遼寧號」10月中、下旬最近一次出海演練，
，對「遼寧號」的訓練內容作大篇幅報導。
根據報導內容，
，解放軍報記者是在10月29日上午搭乘直升機登上「遼寧艦」，
，但「遼寧艦」最近一次是在10月12日出海，
，10月30日上午返航大連港；也就是說，
，這名記者僅採訪到「遼寧艦」出海最後2天的航程。
除艦載機起降外，
，這篇報導的內容還包括艦載直升機降落、飛行甲板保養維護、航母夜航，艦員生活等細節。
由於標題為「滑躍14度」，這篇報導除證實「遼寧號」艦首的滑躍甲板角度是14度外，也證實大陸網路10月上旬即開始流傳，海軍正採用殲-15進行艦載機進行起降基礎訓練的說法。在網路上，甚至早已有照片曝光。1011104
，
大陸人大政協兩會雖已閉幕，
，但有關話題仍不斷。作為藝文界代表的政協委員成龍，
，此次因開會打瞌睡，
，自曝有塊地開發不成，
，而被大陸網友嘲諷發言不當。今天有其他委員放上一張，
，成龍在政協分組討論時，
，看到宋祖英，
，直接把臉貼過去，
，手還搭在宋祖英肩上，講悄悄話講得非常高興的照片。
大陸網友說，宋祖英現任中國人民解放軍海軍政治部文工團團長，中國音樂家協會副主席，享受正軍級待遇。「成龍是不要命了嗎？」還有網友說，成龍就是這德行，愛佔便宜。在這麼嚴肅的場合，讓人討厭。，
社子島臨四抽水站渠道遭嚴重汙染，
，水濃黑冒泡、飄散惡臭，
，近日汙染情況加劇，
，議員質疑水直接排放入基隆河，
，恐破壞生態環境。水利處回應，
，將配合上游汙染源稽查，
，兩個月內清汙改善。
水利處指出，
，社子島共有十五座抽水站，
，臨四抽水站屬於王留公二區幹線圳路範圍，社子島因都市計畫未定案，還沒做衛生下水道接管，上游多食品加工、電鍍工廠，可能廢水未經處理偷偷排出。
林世宗議員今年多次接獲民眾陳情，抽水站渠道水體明顯遭汙染，水色汙濁，周遭瀰漫食物腐敗的濃濃臭味，要求環保局現場抽樣檢驗並盡速揪出汙染源。
議員也說，雙北合作成立淡水河流域管理委員會，二年編列一千八百四十萬元預算，效益卻不彰。
環保局科長楊維修說，該站汙染源可能來自社子島家戶生活汙水或列管事業，二、三月已對一家肉丸工廠、一家豆腐工廠放流水違規開罰，限期一個月改善。依據《水汙染防治法》，未符合放流水標準可處六至六十萬元罰鍰。楊維修說，淡水河流域共廿一座水質監測站，每月採樣統計，淡水河五年來水質改善幅度達四一.三％，顯有成效。，
在環南果菜市場工作、國立台北教育大學附設實驗國小前家長陳慶賢，
，連續10年在校內義賣柳丁、蘋果，
，累計義賣總金額突破100萬元，
，悉數捐給台北市南區家扶中心。台北市教育局長林奕華27日表揚其10年傳愛心，
，由其夫人陳秋蘭代表接受。
陳慶賢是環南果菜市場海鮮拍賣員。民國93年柳丁賤價，
，不忍辛苦的農民血本無歸，
，自掏腰包購買數10箱柳丁，
，載到孩子就讀的國北教大附小義賣，
，將義賣所得，
，全數捐給台北市南區家扶中心，迄今義賣10年。
林奕華昨日代表學校頒給陳慶賢「萬事如意」匾額，陳慶賢個性低調、木訥，昨早未現身，由其夫人陳秋蘭代表接受。林奕華表示，天雖冷，大家的心都因陳慶賢的愛心而熱了起來。
國北教大附小學務主任陳建廷表示，今年義賣水果柳丁40箱、青森蘋果40箱。昨一早8時40分開賣，1顆柳丁義賣10元、1顆蘋果100元、大顆娃娃果1顆500元，1個小時內全賣光了，義賣所得共計19萬餘元，合計10年來義賣總金額為100萬1857元。
4年甲班學生高韻婷表示，擔任蘋果義賣的小志工，她很高興；學生高尚均說，想幫助別人，用40元買了4顆柳丁。
今年也請來10年前一同參與義賣的學生常子庭（目前就讀師大英語系）、林禹全（台大經濟系）重溫10年前愛心公益。常子庭、林禹全說，當年義賣賣得很好，當時的導師周利貞負責策劃與熱情贊助，小時候覺得好玩，長大了，想想助人是件快樂的事。，
實際乘坐哈大高鐵，
，實現一日內往返哈爾濱與大連的快速運行。哈大高鐵夏季最高時速可達300公里，
，冬季則以200公里速度運行；列車高速穿梭銀白世界，
，車軌邊是厚重的積雪，
，但依舊維持平穩運行，
，桌上茶杯滴水不漏，
，乘客享受到航空服務的品質與效率。
本報記者於月初實際乘車體驗剛通車運行的哈大高鐵。乘坐當天，
，哈爾濱室外氣溫只有零下20幾度，
，但坐在恆溫22度C的車廂內，絲毫不會感覺到車廂外的寒冷。據介紹，哈大高鐵採用隔熱保溫性能玻璃，既能保暖還能減震，讓乘客感覺不到車廂的震動。
記者在鬆軟沙發上打開筆記型電腦，座椅下方就有電源插座，相當方便；車廂內並配有無線網路訊號，乘客可一路上網，掌握即時資訊。電源與無線網路的設計，主要針對往返東北大城的商務旅客，在車廂內也能隨時辦公，爭取時效。
到了中午用餐時間，記者前往第5車廂點餐，這是每班列車都配有的餐車，可以看到4到6台微波爐並排放置，可同時加熱多份飯菜，讓乘客在寒冷的氣候下享用到溫熱的盒飯。微波爐旁還有一大型烤箱，保持在60度左右，可用來烤製辣雞翅和火腿腸，以滿足乘客的味蕾。
記者點完餐回到座位上，桌上斟滿開水的茶杯滴水不漏，絲毫不受列車高速運行的影響；喝完水，服儀整齊劃一的服務員便將加熱後的盒飯送到座位上，讓人享受到航空服務的品質與效率。座位下方還備有室內脫鞋，讓乘客有回到家裡的感覺。
哈大高鐵串連起東北各大城市一日生活圈的新經濟型態，讓東北經濟版圖進入「同城化時代」。一位大陸網友如此形容：「上午在哈爾濱喝茶，中午到大連看海，下午到瀋陽逛街，晚上在長春聽二人轉，午夜再回到哈爾濱。」這在過去根本是無法想像的事。
值得一提的是，哈大高鐵為提升安全質量，車廂內裝置自動感應煙霧裝備，一旦有乘客吸菸就會觸動這項裝置，導致列車自動減速。哈大高鐵自月初營運以來，至少已發生7次乘客在車廂吸菸，造成列車減速的狀況；為減少類似情事，高鐵當局出台全車禁菸規定，違者將開罰人民幣200元，約新台幣935元。
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交通部政務次長范植谷表示，
，北宜直鐵仍在綜合評估階段，
，交通部屬意的方案二還沒報請行政院核定，
，「大家當然可以提出意見。」但他也說，
，交通部考量兩方案時，
，初步評估方案一環境影響太大，
，所以才選擇繞過翡翠水庫的方案。范植谷指出，
，兩個方案都必須通過環評，還得考量施工難易度，若北市與宜縣爭取第一方案，正式行文交通部表達意見，「收到公文再討論。」但交通部現在不會回頭，要按計畫進行。鐵路改建工程局副局長唐繼宏表示，方案一穿越翡翠水庫集水區至頭城，遭環保團體大力抨擊，台北市政府堅決反對，鐵工局考量後選擇繞過翡翠水庫的方案二路線。交通官員指出，方案一「逆轉機會不高」，因為路線通過翡翠水庫集水區，影響北市5百萬人飲水，初步評估時反對意見就很多，台北市長郝龍斌堅決反對，新北市府也擔憂東北角邊緣化。官員說，蓋鐵道穿越翡翠水庫，只比方案二節省8分鐘，但環境影響大，勢必會引起反彈，希望柯P能三思。鐵工局今年4月召開北宜直鐵路廊評選審查會議，確定路線，後陸續在地方召開說明會，預計明年3月送環評大會審議；若環評順利，最快明年動工，約耗時11年，2026完工通車。，
12年國教的政策走向，
，明天將做出定案。國民黨立院黨團書記長賴士葆透露，
，原本行政部門設定家戶年所得114萬做為排富門檻，
，一定會往上調。據了解，
，今天的國民黨團幹部會議，
，還特別邀請了主張依照台北市購買國宅標準的立委吳育昇出席，
，代表排富的門檻可望定在148萬元附近。(程平報導)
針對12年國教免學費的排富標準，
，立法院副院長洪秀柱認為，原本行政院設定的114萬標準，畢竟是依照89年的資料來設定，應該要隨物價指數調高，而且每家的子女數，也該納入考量。賴士葆則是明確表示，114萬的門檻，一定會調高。
賴士葆也認為，由於少子化已經是國安問題，因此如果每戶有3個小孩，不管3個小孩分別多大，家戶所得多少，只要是念高中的孩子，就能免學費。
而也由於曾主張按照台北市購買國宅標準來制定排富門檻的吳育昇，17號特別被請去參與國民黨立院黨團幹部會議，因此有資深藍委透露，排富門檻傾向定在148萬。
另一方面，原本教育部要在18號上午就要說明12年國教相關政策，但國民黨團卻要到下午才邀請行政院長江宜樺到黨團大會說明、溝通，為避免藍委被說成是替政院背書，因此教育部會等到藍委整合出意見後，才正式對外說明。
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王建民因表現不佳遭藍鳥隊「指定讓渡」，
，也曾在小聯盟沉潛多年的藍鳥王牌、去年贏得國聯賽揚獎的蝴蝶球投手狄奇，
，則肯定建仔續戰小聯盟的勇氣，
，並相信以其克服肩傷的過人毅力，
，可以度過難關重返大聯盟，
，訪談記要如下：
問：看到王建民遭到下放，
，您應該很能體會他的心情。
答：我知道那一定非常難受，
，因為我也曾經經歷過。但那也是職業運動的一部分，
，你必須了解這點，然後讓自己更好，重新討回來。這就是我當年被痛擊下放之後所做的，想盡辦法讓自己變得更強。
問：有什麼建議要給王建民嗎？
答：技術層面我很難給他建議，因為我是蝴蝶球投手，型態完全不同。儘管我也會投沉球，但沒有像他投得那麼棒。我能做的只有支持他，讓他覺得心裡好過一點。希望他能找到解決之道，成為自己的「最佳教練」。
問：您在自傳中提到，曾因表現起伏而被貼上「4A」球員的標籤。如今王建民也得突破這樣的標籤，您是如何做到的呢？
答：當你給人這樣的印象或被貼上標籤，要擺脫真的很困難。唯一可能的辦法就是你必須非常穩定，在3A持續有好的表現，直到抓住有人給你的機會為止。
我想王建民做得到，他受過那麼嚴重的傷，其他受過類似傷的傢伙都無法回到賽場，他卻能撐了過來，相信他可以再次做到。
問：確實，王建民的肩膀手術植入16根錨釘，還能投球會讓你感到驚訝嗎？
答：我不會用驚訝去形容，但能想像那一定非常辛苦和困難，能撐過來很了不起（remarkable）。我想這也會讓他得到寶貴的經驗，如何去克服困難時刻。
問：開刀不免讓王的球速下滑，也成為他現在被貼上的標籤之一。您當時也是因為球速下滑，才轉型為蝴蝶球投手，並證明球速並非投手生存的絕對值。
答：是的，但克服球速下滑的唯一辦法，就是讓自己變得更加穩定，不能投好1場又被打爆2場。你投不出99、100哩的快速球，其他地方就要更加出色，比如球的進壘點、尾勁、控球等。
球速不是投好比賽的唯一途徑，王的沉球尾勁就很好，那相當管用，比如對遊騎兵和金鶯的比賽那樣，他就證明自己的沉球威力還在，他做得到的，重點就是能否保持穩定。
問：您曾在2007年底拒絕韓國職棒開出的30萬美元年薪，選擇留在美國逐夢，成功證明自己能立足大聯盟。王建民這次選擇接受下放安排，而不是回到台灣或日本打球，您怎麼看。
答：留下需要勇氣，因為你知道大聯盟是世界棒球的最高殿堂，你相信自己仍能與世界上最頂尖的球員競爭。選擇回到家鄉的懷抱，或許是最簡單的方式，去日本也是如此，但他仍想留在這裡證明自己，這份勇氣令我敬佩。，
許嘉凌（Ivy）日前在臉書公布懷第二胎，
，她還不知道肚裡寶寶是男是女，
，不過之前做了胎夢，
，她有預感這次懷的又是男娃：「我懷第一胎時，
，也做過類似的夢，
，後來真的是男生。」她說比較想要女兒，
，「但不管是弟弟或妹妹，
，和哥哥的年紀都不會差太多，
，也滿好的。」
她２年前嫁給老公陳海毅，
，去年６月生下兒子，如今又再懷第二胎，預產期11月，「目前生活作息都很正常，也沒什麼特別不一樣的地方。」她在臉書秀出６月孕肚，不過四肢依舊纖細，還有網友說「肚子好小，太瘦了啦」，要她多進補。她並未因懷孕停工，通告維持正常。，
