2015台北電影節７日公布「台北電影獎」入選名單，
，共40部電影競逐。曾以《女朋友。男朋友》獲北影影帝的張孝全，
，這次《念念》、《青田街一號》都入選；他的女友萬茜，
，也以《軍中樂園》、《青田街》有望角逐影后。林書宇執導的《百日告別》入選，
，「五月天」吉他手石頭有望登上影帝寶座。石頭演出複雜情緒黑色喜劇《青田街》導演李中拍片時與張孝全、萬茜朝夕相處，
，昨被問兩人互動時尷尬地笑說：「他們累到沒時間相處。不過他們還是會聚在一起討論劇情，
，我也在。」是否覺得自己像電燈泡？「可能我比較遲鈍吧！」石頭近年演戲上癮，
，他演《百日》全心入戲，
，無法自拔。林書宇以自身故事改編成劇本，
，深刻描寫喪妻之痛，石頭演出失去愛妻的男主角，他昨說：「全片大約只有３分鐘是正常狀況，其他都是比較複雜的情緒表現。」他演戲期間，老婆、小孩以及五月天團員都不敢靠近他，殺青１個月後，他才脫離角色。他日有所思，夜有所夢，有一次夢到一個「女人從海中上岸」，隔天告訴林書宇，竟然是林《百日》第一稿刪除的劇情，巧得嚇人。入選的劇情長片中，張作驥、張艾嘉、鈕承澤名導廝殺，林書宇、鄭有傑、何蔚庭都端出新作，去年北影導演獎得主趙德胤再以紀錄片《挖玉石的人》入圍，導演蔡明亮的短片《無無眠》也是入圍焦點，使得導演獎競爭激烈。陳建斌對決柯宇綸陳建斌去年以《軍中樂園》獲金馬男配角獎，這次也來勢洶洶，將與《念念》、《小孩》的柯宇綸、《艾琳娜》的龍劭華、戴立忍等人交手。劇情長片中，《溫水蛤蟆》是大陸片，《寧靜咖啡館之歌》是日本片，為何可入選？北影解釋，規章中只要導演是「中華民國國籍」即可參選，藉此鼓勵台灣創作人才。劇情長片、短片、紀錄片、動畫片各有10部入選。，
吳宗憲日前到金門錄三立《超級夜總會》，
，他過年前在涼麵店和大學生爆發肢體衝突，
，主持人澎恰恰虧他：「今天沒準備涼麵還真對不起。」吳機智回說：「那天是個誤會，
，我以為那些大學生是菲律賓人！」他曾在金門當兵，
，煞有其事說要去攻打菲，
，瞎扯功力一流。
他菲律賓哏玩上癮，
，說澎恰恰和許效舜長太黑像菲國人，
，要兩人跟觀眾道歉，
，又在節目中大開黃腔，
，嚇得澎求饒：「拜託，我們節目還要報金鐘。」吳搭腔自己做垮一堆節目：「多一個也沒差。」還搞笑警告彭許兩人，「這可能是最後一次錄影」，絲毫不介意在傷口上撒鹽。經紀人表示，吳在大陸還有４、５個節目在談，這次上《夜總會》完全是衝著朋友面子，以後不會再接通告了。，
毅嘉首季因傳統淡季與匯兌損失虧損，
，總經理孫永祥表示，
，車用市場將成毅嘉今年成長主力，
，汽車營收占比將超過 50%；毅嘉近期已打入電動車大廠Tesla(特斯拉)供應鏈。毅嘉今天召開法說會，
，受傳統淡季影響與匯兌損失，
，首季單季自結合併營收約新台幣 13.38億元，
，合併毛利率 4%，
，合併營業損失約 0.49億元，
，合併稅後損失約0.54億元。孫永祥表示，
，2015年毅嘉在消費性終端客戶面對挑戰，是挑戰的一年，今年首季已經見到較好的營運體質轉換，透過營運效率與組織架構優化，營業費用大幅精簡 38%，預計公司獲利能力將持續提升。在產品組合方面，毅嘉第一季車用產品營收占比已提升到 50%以上，顯示已鞏固在車用電子供應鏈的定位，汽車板的毛利也比消費性產品的毛利高出2到3倍。展望今年，孫永祥指出，毅嘉在汽車市場開花結果，軟板營收的占比逐年成長，今年汽車將成為成長主力。此外，毅嘉間接打入電動車 Tesla(特斯拉)供應鏈，生產的是汽車頭枕上的相關應用，但目前出貨量能還不大；毅嘉也合作生產胎壓偵測器，瞄準後裝市場，已自行開拓通路，開發台系、歐美客戶，營收比重目前還不明朗。另外，毅嘉軟板已成功打入光通訊市場，未來將成為很重要的業務，今年營收占比約占1.5%，希望明年能達到5%，今年第3季預估會有比較多的量。孫永祥指出，2016年紅色供應鏈對毅嘉的挑戰仍不小，全球穿戴市場表現還是不如預期，往好處看，紅色供應鏈有助於市場汰弱留強，毅嘉將站穩利基市場，發揮汽車板等優勢因應。回顧2015年，孫永祥表示，毅嘉去年按鍵部門(MVI)轉型後，已能自給自足，其中IP Phone生產線已自動化，已占MVI營收相當高的營收，細線路Pedlim軟板陸續接獲訂單，另外，毅嘉在馬來西亞廠每月都有1000萬的生產規模，都是毅嘉去年營運亮點。1050408(中央社)，
朱立倫不領表參選總統，
，卻在談話中20度高喊「團結」，
，不禁令人好奇，
，到底黨內是誰破壞團結？朱喊話對象又是誰？據知，
，朱對國民黨傳統宮廷文化深感無奈，
，天王們表面手拉手，
，檯下卻暗潮洶湧，
，互相卡來卡去。與其如此，
，不如點破問題，藉此化解當前黨內人選難產僵局。4個月前才拿下黨主席選舉九成九高得票率，如今參選總統卻成破壞團結的「罪人」？朱習會後，朱立倫曾與立委廖正井會面，兩人談半個小時。當時朱數度以「不願破壞團結」為由，表明放棄角逐2016。儘管廖軟硬兼施，強調唯有朱參選，才是馬吳王等各方都可接受、黨內團結的「最大公約數」，但朱仍不為所動。黨務高層透露，朱並非指涉誰破壞團結，而是不願因他宣布參選，迫使可能人選都退出，但以國民黨傳統文化，大咖們各擁山頭，不會真心相挺；反觀民進黨只要人選定於一尊，「旗子一揮，大家都自動歸隊！」與其如此，朱決定先「放空」，並建立黨內初選制度，避免分裂，只要經初選機制產生的人選，全黨一致支持，「現在是國民黨最大危機、也是轉機，更是建立制度最好的時機！」親朱人士也說，朱任黨主席後，推動連串黨務改革，得罪不少大老和黨工，私下冷嘲熱諷，大家等著看好戲，而這些朱都「點滴在心頭」。他表示，朱高喊團結，就是將球丟給等著「扯後腿」的人，但不代表朱完全沒參選或接受徵召的可能性，只要黨內能團結，就有朱選總統的空間。「團結喊得愈響亮，就代表黨內團結愈有問題」，親朱人士說，現在不是誰砍誰，而是朱已「預知死亡紀事」，朱心知就算自己民調高，但現在「誰選誰倒楣」，只好將客觀不團結的困局點破，才能有助黨內總統初選僵局解套。，
全新開幕的Chicco，
，立即吸引新手爸、媽前來採購。圖文／陳惠珍
標榜全歐洲第一大嬰幼兒品牌Chicco，
，選中在南紡購物中心，
，設立雲嘉南第一家，
，賣場面積多達50餘坪的旗艦店；臺灣總代理杏豐實業董事長歐慶鵬表示，
，該據點是全臺灣第18家據點，
，全部裝潢陳設皆遵循義大利總公司要求，
，連照明燈配置都有其固定的方位。歐慶鵬指出，
，該品牌已行銷全球150餘國家，
，至今70餘年，是全歐洲第一大嬰幼兒用品品牌，也是義大利百大品牌第九名，在義大利米蘭更是同業中，獨家設立寶寶觀察中心，定期與多位媽媽、醫師、小兒科專家、知名學術機構開會討論，如何滿足寶寶的各方面需求，透過研究報告及數據資料，設計出多樣化、安全及獨特的產品。南紡購物中心的旗艦店，19日由南紡購物中心營運長江文凱、行政長廖孟省及Chicco董事長歐慶鵬，一起主持開幕式，為慶開幕，即日起至30日止，包括全館購物享8折優惠，再享媽咪三好禮，含一、消費滿3，000元，贈送Chicco寶貝嬰兒香皂100g；二、會員消費滿3，000元，贈送Chicco小乳牛歡樂杯組、新成功申辦VIP會員者，贈送Chicco小乳牛歡樂杯組，限量150名；三、憑媽媽手冊首購全面75折。(工商)，
家扶基金會今天公布一項調查顯示，
，將近3成的兒少面對家庭暴力時，
，選擇不對外求援。家扶於1月15日至2月2日調查全台國小三年級至國中三年級兒少，
，有效樣本1223份，
，在95％的信心水準下，
，抽樣誤差為正負3個百分點。調查顯示，
，7.6％的兒少曾在家中面臨打人、摔東西、肢體拉扯等暴力行為，
，19.1％家人常爭吵或有情緒問題。最值得關注的是，
，26.9％的受訪者指出，
，如果家中發生暴力行為，會選擇不對外求援。另外有31.4％是家人出現自殺、自傷行為時，也不會向外尋求援助。家扶基金會執行長何素秋表示，9至15歲是人格發展和社會認知的關鍵階段，如果長期接受暴力、疏忽照顧，將造成內心創傷，長大後無法與社會良好互動，影響人際關係。何素秋建議，孩子處於受暴風險中，不是家庭事務，而是整個社區和社會都該主動關懷的事。學校、鄰里、公寓大廈管理部門和社福機構，應該健全防護網，主動察覺和關懷，讓兒少平安成長。1050310(中央社)，
在台幣回穩前，
，台股面臨的外資賣壓不容小覷。(本報系資料照片)
指數操作：大外資昨天(14日)加碼台指期多單1618口，
，留倉淨多單為45432口；小外資加碼台指期多單1079口，
，留倉淨多單為16756口。外資賣超148億，
，大小外資加碼淨多單，
，外資大買PUT，
，借券賣出餘額增加，
，10日線以下偏空看待。個股操作：昨天上市櫃月線上揚家數為427家，較前一天增加10家；上市櫃月線下彎家數為1193家，較前一天減少10家。月線下彎家數小減，超過1千家仍是空方格局。
(阿斯匹靈提供)
昨天台幣大幅貶值，從日線來看是往上突破了頸線關卡，下方底部的震盪區間約是0.6，因此突破31.8之後，是有機會來到32.4，在台幣還有貶值一段的空間下，台股的壓力都會比較大，因此是要保守一點的。
文章來源：阿斯匹靈的理財航路
◆作者目前為人氣部落格【邁向理財航路】版主，擁有法人期貨自營交易員5年資歷，個人股票操作經驗更長達12年，專長為股票期權交易、資金及風險控管。◆本文純屬作者個人看法，不代表本報立場。(中時電子報)，
【珍稀原畫曝光】麗莎和卡斯柏繪本作者，
，為本次我的小巴黎特展，
，特別繪製全新的畫作並跨海來台展示，
，讓台灣民眾能近距離觀賞療癒又可愛的畫作。（avex提供）
Bonjour！超人氣繪本《麗莎和卡斯柏》繼橫掃日本OL後，
，2016年12月24日將跨海來台舉辦首次的大型特展。為了本次的「麗莎和卡斯柏 我的小巴黎特展」，
，繪者Georg特別為展覽創作全新畫作《夜晚的羅浮宮》與《春暖花開的艾菲爾鐵塔》兩幅真跡都將在特展中展出，
，本次特展將完整重現繪本17年來的創作菁華，
，讓喜愛麗莎和卡斯柏的台灣粉絲們，
，從凱旋門到艾菲爾鐵塔，
，體驗浪漫巴黎冬日，近距離感受兩位鬼靈精怪小淘氣的獨特魅力。第二階段預售票自11月1日起販售，單人預售票只要199元（原價280元）更加贈獨家特展限定明信片1張。《麗莎和卡斯柏》限定版原畫跨海展出《麗莎和卡斯柏》繪本作者Anne Gutman及Georg Hallensleben相當期待在台舉辦的特展，歷經半年的籌備與繪製，全新的畫作《夜晚的羅浮宮》現已完成並首度曝光。更重要的是，畫作將空運來台展示，喜愛麗莎和卡斯柏的朋友們，千萬別錯過與大師畫作近距離接觸的機會。除了夜晚的羅浮宮畫作外，Georg將再繪製另一幅全新的畫作《春暖花開的艾菲爾鐵塔》，這兩幅真跡屆時都會在「我的小巴黎特展」裡與各位朋友見面。
《麗莎和卡斯柏》是由法國巴黎的畫家夫妻檔Anne Gutman及Georg Hallensleben所共同創造出來的繪本角色。（avex提供）
預購門票加贈「特展限定精美明信片」今年聖誕節，麗莎和卡斯柏遠從法國巴黎跨海來台！帶你遊盡凱旋門、浪漫艾菲爾鐵塔、悠閒塞納河畔下午茶及百年莎士比亞書店體驗書香，快跟上他們的腳步，一起探索這浪漫巴黎城市吧！前所未有的優雅之旅都在「麗莎和卡斯柏 我的小巴黎特展」。即日起至12月23日止，預售單人票獨家優惠199元（原價280元），加贈特展限定明信片1張，熱烈販售中！
《麗莎和卡斯柏》特展即日起至12月23日止，於7-11 ibon及Gomaji團購網，優惠單人票只要199元。（avex提供）
麗莎和卡斯柏 我的小巴黎特展日期：2016年12月24日至2017年3月19日時間：週一至週日 10:00-18:00地點：華山1914文創園區 西1西2館（台北市中正區八德路一段1號）(中時電子報)
鬼靈精怪的麗莎和卡斯柏，要帶領台灣的各位飛越9855公里的距離來到法國巴黎！（avex提供）
「麗莎和卡斯柏 我的小巴黎特展」官網
「麗莎和卡斯柏 我的小巴黎特展」官方粉絲團，
總統馬英九今天批准中研院長翁啟惠辭呈，
，院士受訪多接受此作法，
，認為可讓爭議暫時冷卻下來，
，為後續改革騰出冷靜討論的空間。翁啟惠身陷浩鼎案，
，總統府今天批准辭呈，
，由3位副院長中的一人代理，
，至圈選出新院長。翁啟惠則回歸基因體中心研究員職務，
，並配合司法調查。對此，
，中研院院士多認同這是現階段較好的辦法。院士陳培哲表示，
，馬總統之前對翁啟惠太寬容，如今批准辭呈，讓最大的爭議得以告一段落，絕對是正確的作法。7月份召開的院士會議，可以由海內外院士們好好討論該如何改革，以及如何合適地選出新院長。陳培哲擔心的是立法院在之後院長遴選扮演的角色，如果是程序的問題，應該由行政機關和行政法院來判斷和釐清，讓立法院參一腳不見得合適。院士曾志朗接受媒體訪問表示，中研院長在任期內請辭獲准是史上首例，中研院一定會受到衝擊。但這也是改變的契機，是時候好好整頓一番。一位不願具名的院士則為翁啟惠感到委屈，他指出，馬總統批准的是3月29日提出的辭呈，後來翁啟惠回國後，情況發展已有不同，翁啟惠曾多次表達不願請辭，藉以捍衛清白。不過他相信，這已是院方和府方討論後，現階段最好的方法了。1050510(中央社)，
許多選擇春節假期出外旅遊，
，如今標榜低票價的平價航空公司越來越多，
，但他們提供的服務也越來越陽春，
，以往搭飛機，
，理所當然可以享受機上提供的餐點、點心和各種飲料，
，還可以看電影，
，聽音樂，
，如今這些服務很多都需要旅客另外掏腰包，
，而且額外收費的項目不斷增加，
，未來可能連你跟空服員要杯水喝，都要跟你收錢。
拜油價高漲和其他因素之賜，航空運輸已經變成經營艱困的行業。平價航空公司將票價壓低吸引顧客，但還能維持平均約六％的利潤，主要就是靠各種附加費，而且花樣翻新，包括改變訂位或是以信用卡付帳，都要多花錢。
且莫以為這只是蠅頭小利，數據指出，一百七十六家航空公司在二○一二年收取附加費的總額達三百六十億美元，比去年成長一一．三％；以行李附加費為例，單是在二○一二年上半年就收了十八億美元。
在多收行李費上頭打主意似乎已成趨勢，特別是在平價航空眾多的美國；飛美國國內線的「精神航空」首開先例，率先對手提行李收費，如果在櫃台辦理手提行李手續，一件收費五十美元，如果到了登機門才告知航空公司，一件收費一百美元。
其他收費新名目包括「行政費」、「網路辦理手續費」，最離譜的是所謂的「登機證重發手續費」，這個項目本來鮮為人知，但最近歐洲有一家五口在機場丟了登機證，辦理重發花了三百歐元，因此在網路上成了新聞。
附加費用如此好賺，簡直就像一塊大肥肉，連傳統大航空公司看了都垂涎。英國航空已經率先跟進，要求在辦理登機手續前事先選位的旅客額外付費；法國航空和荷蘭航空不甘落後，也向要求較大座位空間或較佳餐點的經濟艙旅客多收費用。
專家說，照這個趨勢發展下去，未來航空客機可能不再有頭等艙、商務艙和經濟艙之別，整架飛機就是一個開放空間，所有旅客都照其個別要求安排座位。對於只計較價格和效益的旅客而言，這應該是件好事，因為他們要求的就是從甲地平安到達乙地，如此而已。，
