駕駛小貨車的29歲江姓駕駛發現自己壓到「東西」，
，趕緊停車察看，
，遭輾過的陳男倒臥在地，
，整頂安全帽碎裂，
，當場「爆頭」身亡，
，現場也留下數道長達1米多的血跡，陳男來不及吃的早餐白饅頭，也「染血」掉在地上，一旁民眾趕緊報案。警消趕抵後，陳男早無呼吸、心跳，送醫搶救後仍傷重不治；警方調查，肇事的江男酒測值為零，調閱監視器畫面後發現，江男搶快、圖方便，竟在設有「禁止左轉」標誌的台65線下違規左轉，橋下車速快、車輛多，方釀成悲劇。肇事的江男在現場一臉不敢置信、頻頻手掩著嘴巴，嚇得哭了出來。他向警方表示，「真的沒看到人」，警訊後，將其依過失致死罪嫌送辦。死者父親則泣訴，兒子責任心重，高中畢業後到親戚工廠做車床加工，3年前轉換跑道從事房仲，全心拚事業，前2天才替他求姻緣，多少錢也喚不回愛子一條命。，
詹淳寓死了半年後，
，檢方先起訴8人。詹生被一群口口聲聲說愛他的大人給殘酷地終結了生命，
，過程充滿了惡意，
，連最愛她的母親也被整個氛圍拖著走。集體犯罪，
，是這次命案最悲情，
，也最讓人痛心疾首的地方。
詹淳寓命案經過了檢警打大鬥法，真相終於撥雲見日。讓人最心痛的，除了媽媽，科技界的工程師、學校的教師、還有和淳寓親近、帶領汽車實習的師傅也都參與，順服在陳巧明為了貫徹自己的管教威權下，全都泯滅了人性，喪失最起碼的一丁點思辨能力。
吸毒與否，從生活習慣、言行舉止就可以判斷了。悲慘的是，詹淳寓不僅被冠上了吸毒，還被迫書寫幫黑幫老大販毒的自白書，變態醞釀詹淳寓承認的罪越大，到最後逼到詹淳寓連「性濫交」也搬出來，令人搖頭嘆息。這群大人是不是喪心病狂了呢！
詹母和孩子相依為命，這群人也都看著孩子長大，懷念他晚上在默園彈吉他和大家分享，帶來美妙的夜晚。但這群人卻全屈服於威權之下，眼睜睜看著這個孩子被惡整得要死了，卻還上前去再抽打。人都死了，悲傷放一旁，策畫脫身之計為上。這樣的心，比一拳打死人還恐怖一萬倍。，
麻豆10日深夜連續發生多起機車竊案與飲料店竊案，
，警方連日來抽絲剝繭，
，查出這些案子全都出自竊嫌林晉安之手，
，他犯案時神色從容，
，潛入其中1家飲料店時還自己搖了2杯飲料，
，貼上封口「外帶」離去。
37歲的林嫌有毒品、竊盜前科，
，每天需注射多次海洛因解毒癮，
，10日他遠從高雄開車到麻豆，先觀察環境，直到深夜11時許，見飲料店都關門了，才開始行動。
他先將汽車停好，在附近偷取1部機車，騎車繞到民權路上1間飲料店，撬開店家大門後，進入偷走飲料店員放在收銀機下方的2萬多元。
林嫌先在民族路棄置贓車，再偷騎第2部機車，繼續尋找下個目標，又在中正路再度棄置贓車，換騎第3部機車，騎到警分局附近，3度棄車，鎖定警局對面飲料店，撬開大鎖潛入店內作案，得手萬餘元。因為換車頻繁，一時大意，竟將得手的9000元現金遺留在其中1部機車上。
林嫌犯案過程中十分從容，在飲料店行竊財物外，還將店內養樂多加牛奶泡了2杯，用封口機封蓋後「外帶」。
警方表示，林嫌深知警方會調閱監視器追查贓車，犯案過程中不斷換車作案，一度更換衣服，企圖混淆警方查案，凡走過必留下痕跡，他最後仍開著自用汽車回高雄，被警方查知身分，一舉成擒。
警方查出林嫌行竊範圍北至中部、南至高雄，只要毒癮發作就四處作案，除將他依照竊盜罪移送法辦，目前正擴大清查案件中。，
金融時報周三報導，
，臉書先前大肆宣揚的「無障礙分享」概念，
，陸續遭到用戶及各方團體抗議隱私受侵犯，
，因此將在下周推出全新隱私設定，
，讓使用者確實掌握臉書動態的分享對象。
臉書自去年開始推廣無障礙分享，
，目的在讓使用者輕易透過臉書分享「人生故事」。諸如線上音樂服務Spotify及Yahoo News等臉書應用程式一經註冊使用後，
，便會在臉書用戶播放線上音樂或閱讀新聞時自動將內容分享給線上好友。
當時由於臉書正值股票上市前夕，
，因此希望透過無障礙分享機制刺激更多點閱率，並拉長用戶停留在網站上的時間。透過動態分享所創造的網路流量不僅能讓臉書吸引潛在投資人，也吸引更多開發商為臉書開發應用程式。
但這項功能卻讓許多臉書用戶不滿，因為沒人希望線上好友知道自己正在看八卦消息。美國電子隱私資料中心（EPIC）近日也代表10大權利團體致信聯邦貿易委員會（FTC），抗議臉書無障礙分享未給予用戶足夠控制權。
臉書安撫用戶，決定在下周更新設定。日後臉書用戶註冊應用程式，第1步將先選取是否同意程式開發商存取個人檔案，第2步選是否同意應用程式自動分享內容至動態時報，而用戶就算只同意第1步也能完成註冊。，
中國大陸工廠生產線操作員。(新華社)
在過去的2016年，
，世界範圍內的相關機構，
，對於中美兩國製造業優勢變遷的研究報告看衰中國、看漲美國，
，而真相確實如此嗎？中美兩國製造業PK，
，輸的會是誰？
製造業逃跑 也許你想多了
從單車到汽車 分時租賃走向「歧途」
又有新玩家 中國互聯網銀行上演「三國殺」
美國將超過中國？美國德勤會計師事務所的一篇報告，
，最早引發了關於中國製造失去優勢，
，將會被美國製造趕超的爭議，
，在引發共鳴的同時，該報告也遭到了質疑。2016年7月2日，德勤與中國信息化百人會聯合發布了《2016全球製造業競爭力指數》中文版，報告中最引人注目的一條稱，美國製造業競爭力將在2020年前反超中國排名第一。「這個報告主要是用來鼓吹美國製造業競爭力的，先把中國以及金磚四國的巴西印度排得很高，然後再把美國的名次往上預測。」當天參與報告發布並作為點評嘉賓的風雲學會陳經告訴新金融觀察記者，「排前六位的是中國、美國、德國、日本、韓國、英國，比較符合直覺。」陳經認為，美國有高端製造業優勢，所以在製造業領域世界上的競爭，主要還是看中國和美國，這一點總體上與現有情況相符。 「德勤能在幾年前就推出製造業競爭力排名指數報告，眼光還是不錯的。三份報告都強調了製造業對全球經濟的重要性，這無疑是正確的。」對於德勤來說，並不是2016年才開始關注製造業的競爭，早在2010年和2013年，其就已經發布過兩個關於製造業競爭力的報告，2016版屬於第三次發布，並且首次提出了在2020年美國製造業競爭力將會超過中國的預測，因而也是影響力最大的一次。對於中國製造業，德勤官方表述是：與之前2010年和2013年全球製造業競爭力指數研究一樣，2016年中國再次被列為最具競爭力的製造業國家，但是，據全球企業高管分享他們對未來五年各國製造業發展與表現的看法，預計中國將下滑至第二名。而對於中美兩國之間的比較，2016年的排名中國仍然是第一，但領先美國的優勢已經很小了，100分對美國99.5分。而2010年中國的10分領先美國的5.85分，相差很大。2020年預期得分，美國100分直接超過中國的93.5分。「我對德勤的數據處理是認可的，不是有意操縱，排名與得分數據直接反映了全球高管們內心的傾向。」陳經表示，但美國製造業競爭力將反超中國「是全球高管們的主觀印象」，並不是直接的經濟數據。報告發布方德勤與美國競爭力委員會都是美國的，接受調查的高管也有不少是北美的。預測不代表必然新金融觀察記者了解到，在德勤的系列報告中，金磚國家一直是關注重點，但不同年份的報告預測排名變動頗大。2010年印度排第二，巴西排第五，預期五年後印度保持第二，巴西升到第四把美國擠到第五，到了2013年印度排第四，巴西排第八，但是預期五年後印度會重回第二，巴西會升到第三，繼續看好。但是從2014年開始，石油等商品期貨價格大跌，不少發展中國家遭到重大打擊。巴西經濟和政治出現動盪，2016年排名掉到第29名，印度則掉到第11名。2016年的研究結果清楚地表明製造業將持續對全球經濟造成影響。從其對基礎設施建設、創造就業機會，以及對總體和人均國內生產總值（GDP）的貢獻等方面的影響力來看，強大的製造業為經濟繁榮創造了一條清晰的路徑。「強力五國」的崛起：馬來西亞、印度、泰國、印度尼西亞和越南，這五個亞太國家（「MITI-V」，也稱為「強力五國」）預計在未來五年將躋身製造業競爭力前15強。事實上，關於中國製造業正在遇到麻煩的另一面則是，很少有人意識到，中國製造已經長時間是世界第一。在發布會上，北大的一名教授就直言，「怎麼這麼長時間中國都是製造業競爭力第一？」在德勤之前，美國波士頓諮詢集團（BCG）發布的《全球製造業的經濟大挪移》則直接將中美兩國在製造業領域的PK擺在了台前。該報告的一個核心觀點就是：全球出口量排名前25位的經濟體中，以美國製造業成本指數100為基準，中國的製造成本指數是96，即同樣一件產品，在美國製造成本是1美元，那麼在中國則需要0.96美元，按照這樣的數據，意味著中美兩國製造業之間的差距已經極大縮小，中國製造成本超過美國可能並不遙遠。但對這個報告，因為選擇勞動力成本、電力成本以及天然氣價格作為數據樣本，很可能是BCG搞的障眼法。 「目的就是營造美國風景這邊獨好的假象，打擊投資者對其他國家的信心，誘騙資金流出其他國家，流入美國。」陳經並不認同，他表示，這對美國自己也許是合理的，但是把別的國家相對美國的各分項調整以後，會極度扭曲這三項的比重，這是極不科學的。美國天然氣便宜，它就用天然氣。中國用美國三倍價格的天然氣去搞製造業不是嗎？「未來的製造業競爭將主要在中美兩國之間進行，美國有IT以及研發優勢，在高端製造業上保持優勢，但整個製造業的回歸是不可能的；而中國是中端絕對優勢，加上高端也越來越好，因此兩國在製造業的長期競爭是存在的，未來壓力更大的是歐洲和日本。」陳經認為，這將是未來的大趨勢。老大和老二ＰＫ，死的卻是老三，這樣的結果，也許才是中美製造業競爭的最終答案。(中時電子報)
文章來源：新金融觀察，
民政局為舒緩掃墓就交通大壅塞的陳年積弊，
，今年豐原特提前擴大推出掃墓專車；方便民眾慎終追遠、祭拜先人！(陳世宗攝）
豐原區觀音山上的第8及第12公墓，
，因山路狹窄，
，每逢清明掃墓時節都造成交通大打結，
，為舒緩每年掃墓就交通大壅塞的陳年民怨；民政局今年特擴大辦理，
，即日起至4月4日止，
，每週六、日上午6時至下午1時，
，在豐原公所旁育德街處設接駁站點，提供專車接送。民政局長蔡世寅說，今年起殯葬業務改由生命禮儀管理處統籌辦理，往年掃墓專車自清明前三週開始服務，經考察當地客家習俗，元宵節後即出現掃墓人潮，今年提前推出掃墓專車，即日起至4月4日止，每逢周末假日安排10幾部接駁專車，往返區公所與公墓。市議員陳清龍指出，他視察發現許多民眾不清楚專車資訊，有掃墓民眾從潭子與太平區開車到山腳下，才知實施交通管制無法通行，只好折回豐原區公所搭專車。豐原區長陳麗珠表示，公所將以電視跑馬燈輔助，加強宣導。蔡世寅指出，接駁車乘車地點於豐原區公所旁育德街，這段期間同時管制私人小客車上山，民眾車輛可停豐南國中接駁停車場，再搭乘專車上山。該局還協調警察局、豐原區公所、當地守望相助隊、民防團及義警協助指揮引導，維持交通順暢。為讓民眾有舒適候車環境，民政局於乘車處加設帳篷，遮陽擋雨；也提供杯水及流動廁所服務；紙錢也集中焚燒管理，並安排消防局待命，防止火災發生；環保局將協助清運紙錢，以維護墓區環境整潔。蔡世寅呼籲民眾多加利用掃墓專車，不任意燃燒紙錢，減少環境汙染。(中時即時)，
印地安人隊教頭法蘭柯納賭大的，
，今晨8點與光芒隊的美聯外卡驟死戰，
，推出7月時以「代班」身分登上大聯盟的23歲菜鳥右投薩拉扎扛先發；光芒則是以11勝3敗、自責分率2.76的右投卡布把關。
薩拉扎與台灣右投李振昌是「同梯」，
，7月12日代班1場對藍鳥先發6局只失1分奪大聯盟首勝後，
，被放回小聯盟，
，8月8日重登大聯盟。他累計先發10場、2勝3敗、自責分率3.12（9月自責分率則進步到2.52），不過其中有6場投不滿6局。李振昌也是於7月中任務性的首登大聯盟，9月擴編二度被印地安人徵召。
法蘭柯納為何挑薩拉扎？他解釋：「薩拉扎還待琢磨，不過如果對他沒信心，怎可能推他上場。」薩拉扎超興奮：「太棒了，球隊信任我，我將會全力以赴。」，
南韓法院一日對三星集團旗艦公司「三星電子」會長兼南韓首富李健熙的豪門爭產官司做出一審判決，
，李健熙不必依照兄、姊等家族成員的要求，
，繳出價值四兆一千億韓元（約一千一百一十億台幣）的集團股份和現金，
，可避免流失他在集團內的掌控權。
首爾地方法院指出，
，三星集團已故創辦人李秉喆的長子，
，亦即李健熙（七十一歲）的哥哥李孟熙（八十一歲）、姊姊李淑熙（七十八歲）和另外三名家族成員，
，無法證明他們應該獲得三星電子與三星生命保險公司的股權。
法院判決，
，原告申訴部分內容，已超過十年的法律訴訟時效，訴狀提及的部分財產，無法被認定為李秉喆的「遺產」。因此在這場南韓史上最大的遺產糾紛官司中，由李健熙勝訴。
五名原告的律師稱，他們稍後會決定是否上訴。李健熙的律師則認為，判決合情合理。李健熙先前曾告訴媒體，如果要打官司，自己會奉陪到底，兄姊休想從他這裡「拿走一分錢」，因為父親早就把遺產分配妥當；如果他敗訴，一定會上訴到底。
李孟熙目前定居中國，他和李淑熙去年二月分別向法院提起遺產分割訴訟。李氏兄妹在訴狀中指出，父親生前以他人名義，把股票交付信託，這些資產依法應分配給所有繼承人，但父親在一九八七年去世後，李健熙未通知其他繼承人，擅自把這些遺產變更到自己名下。
李氏兄妹皆主張，李健熙和三星的控股公司愛寶樂園，應根據法定繼承份額，把股票和現金還給其他繼承人。
法院在判決前，原本希望李孟熙和李健熙能夠庭外和解，不過事與願違。李家兄弟不和在南韓早已不是祕密，李健熙曾大罵哥哥「貪婪」，李孟熙則痛批弟弟「舉止幼稚」。豪門官司本就引人議論，加上李氏兄弟多次隔空叫戰，更使這樁豪門遺產爭奪戰成為媒體和輿論八卦焦點。
據《富比世》雜誌的二○一二年全球億萬富豪排行榜，李健熙資產高達八十三億美元（約台幣二千四百六十億）。如果李健熙敗訴，三星集團旗下企業的股權架構不但得被迫重組，李健熙也將流失在集團內的掌控權。，
由證交所主辦的法說會即將登勢，
，正隆（1904）、山隆（2616）、中化（1701）及居易（6216）預計於10月假證交所場地舉辦法人說明會。證交所表示，
，為提升上市公司財務、業務資訊透明度，
，並增進投資人獲取企業信息之管道，
，已於104年1月6日公告規範本國上市公司每3年應至少在中華民國境內自辦或受邀參加1次法人說明會。正隆、山隆預計於10月19日，
，中化及居易則分別於10月20日及27日假證交所辦理法人說明會，期增進投資人對公司產業變化及營運之瞭解，提升資訊流通及透明度。證交表示，所未來仍將持續鼓勵上市公司積極辦理法人說明會或業績發表會，以提供投資人充分正確資訊，穩定證券市場發展。正隆公司（1904）前身為正隆瓦楞紙器工廠，擁有四個造紙廠及七個紙器廠區及一個紙品包材廠，產銷據點跨足中國、越南、日本、美國等地，整個集團紙類產品（紙張及紙板）年產能達212萬噸，紙器年產能20億平方米，為台灣最大之工業用紙與紙器之領導廠商，同時是全球前百大紙業公司之一。正隆團隊耕耘紙業50多年來，秉持「忠誠信實」的經營理念，恪守對客戶服務、品質、交期和成本的承諾，並結合技術、管理、設備、材料及產品開發的能力，創造出積極投入、重視管理、以客為尊、珍惜資源、講求效率、追求成長的企業文化。105年第2季合併營收191.57億。山隆通運為台灣最具規模的內陸運輸公司。亞太地區經濟崛起，兩岸三地流通頻繁，山隆更將營運觸角深入大陸，成立上海山通儲運公司，經營海峽兩岸及大陸內陸運貨事業，為21世紀的華人經濟，注入新的活力。山隆通運朝多角化經營，除本業運輸服務外，更積極推廣加油站業務，除了供給日月奔馳的龐大山隆車隊所需，有效降低營運成本，更藉此經營通路品牌形象，發展各項行銷業務。山隆以客為尊的服務觀念，形成以客戶為導向的服務結構，因此能充分掌握市場需求，並在管理上更能表現出，忠於股東、忠於顧客、忠於職責的經營使命。105年第2季合併營收72.98億。中化專注於藥品之研發、製造、OEM/ODM等商業合作服務，透過技術平台的精進與品質的提昇，將最先進之醫藥、保健、健康相關的產品與服務，推廣至各級醫療院所及每個家庭。中化同時透過關係公司的產、銷、研垂直整合、並運用獨特技術平台，開發免疫抑制劑、滲透壓型控釋技術、真空冷凍乾燥技術等利基產品，拓展至國際市場。105年第2季合併營收29.68億元，每股盈餘0.72元。居易主要營業項目為製造及銷售有線無線通信機械器材、電信器材及資訊軟體服務，為因應寬頻網路產業競爭日趨激烈，居易公司未來發展策略仍會以品牌及行銷為二大主軸，積極開發新產品、新市場，除提高本身技術層次外，將以更靈活之行銷策略拓展市場，並加強售後服務制度之建立，以提升居易公司產品在網通產業之品牌形象及知名度。105年第2季合併營收為6.02億元。(工商)，
旅日軟銀鷹隊左投陽耀勳最近都在天母棒球場與台北市隊一起練球，
，22日他過30歲生日，
，許下的願望是：「身體健康不要受傷，
，本季希望拿下12勝。」 過去7年陽耀勳只在一軍拿下5勝5敗，
，這次何以自訂這麼高的標準？他說：「不為什麼，
，就是覺得應該要有這種成績才行。」
陽耀勳在軟銀多年一直載浮載沉，雖有潛力、可惜未能投出耀眼的成績；因此今年「東方特快車」郭泰源應聘擔任一軍投手教練，更讓他充滿期待。「和郭總一起吃過幾次飯，主要是觀念的啟發，球技方面的指點要等到春訓開始後。」陽耀勳說。
軟銀的春訓2月1日開始，惟陽耀勳目前尚未簽下新約，新更換的經紀公司代表張建勳表示：「耀勳是外籍球員，過去簽的卻是日本球員的制式合約，並不公平，希望能幫他爭取到提前成為自由球員。」如果一時之間無法達成，「至少合約中能夠載明，本季多讓耀勳在一軍比賽。希望能在月底前談妥新約，好讓他趕得上春訓。」
陽耀勳去年在一軍出賽9場、含6場先發，投42.2局，戰績2勝3敗1中繼、自責分率1.48，年薪1200萬日圓。，
