大陸一名女生日前在北京投宿如家旗下高端品牌和頤酒店時，
，莫名遭陌生男子強行拖行。北京警方今天公布，
，李嫌供稱，
，誤以為被害人是在旅館發招嫖卡片的同行，
，因此動手想驅趕她。中國大陸北京警方在官方微博「平安北京」通報，
，經初步審查，
，涉案李姓嫌犯供稱從事卡片招嫖，
，介紹賣淫。李嫌3日晚上到望京798和頤酒店發放招嫖卡片，
，遇到被害人，誤以為她是同行，影響自己的生意。李嫌隨即用電話聯繫同夥，動手拖拽被害人，意圖驅趕。因被害人反抗、呼救，李嫌逃離現場。警方7日晚上在河南逮捕李嫌。根據李嫌供述，北京警方先後逮捕其他4嫌，並依法將5人刑事拘留。從外地到北京辦事的女孩「彎彎」（化名）日前在網上發文表示，3日晚上在位於北京市朝陽區酒仙橋北路望京798和頤酒店入住時，被陌生男子跟蹤後，強行拖拽，且被抓住頭髮用力撕扯。事發時，起初無人聞問。女孩大聲呼喊後，圍觀者逐漸增多，陌生男子才逃走。文章貼出後在微博瘋傳。此案不僅涉及入住旅館安全性，大陸許多旅館充斥色情小卡片的問題，也引發民眾質疑。1050409(中央社)，
中秋連假第3天，
，今天上午國道順暢，
，高公局預估，
，今天將有部分北返車潮，
，提醒民眾提早上路，
，颱風期間也要注意行車安全。根據高公局即時路況系統，
，截至上午9時，
，國道全線暢通，就連每逢假日必塞車的國5，也是亮綠燈。高公局表示，今天是連假第3天，預計午後可能出現北返車潮，車多路段將出現在國1北上斗南至埔鹽系統、豐原至后里、新竹系統至竹北、國3北上南雲至中興、草屯至霧峰、沙鹿至大甲、竹南至香山。另外，受颱風馬勒卡影響，今天下午3時到晚間8時的北上高乘載管制和大客車通行路肩措施取消，至於明天國5北上高乘載管制是否實施，將視天候狀況決定。高公局也提醒，國5頭城至蘇澳為高架路段，颱風期間受風力影響較大，用路人在行駛時要多注意安全。1050917(中央社)，
行政院今天表示，
，台灣能源供給98%仰賴進口，
，首要目標是確保電力穩定供應，
，政府尊重非核遊行訴求，
，但也盼民眾在理性、尊重專業前提下，
，思考台灣的核能何去何從。全國廢核行動平台今天下午在凱道舉行全國廢核大遊行，
，以「告別核電、面對核廢」為訴求，
，號召全民一起上街頭，
，呼籲讓台灣成為「非核家園」。行政院晚間發布新聞稿，表示能源政策問題複雜，涉專業又具高度政治性，而台灣能源供給98%仰賴進口，電力系統無法透過電網由其他國家支援，能源選擇的條件嚴峻；因此，確保電力穩定供應為首要目標。政府尊重遊行訴求，也期盼民眾能在理性、尊重專業、有同理心的前提下，共同思考台灣的核能何去何從。關於今天遊行提出「全面廢核」、「面對核廢」及「能源轉型」3大訴求，行政院提出說明。首先在「全面廢核」方面，行政院表示，立即廢核對產業發展及日常生活影響太大，且替代能源無法立即銜接，電力結構調整需要時間，再加以其他替代方案如燃氣不僅成本過高，其碳排放量更高於核電。因此政府主張穩健逐步減核，與非核家園的終極目標一致，只是在過程中應考量如何穩定供應電力，兼顧生命安全，以及落實減碳等目標，希望民眾理解。在「面對核廢」的訴求方面，行政院說明，在蘭嶼貯存場廢棄物搬離前，有原能會監督台電公司做好貯存場的安全營運，並進行環境輻射監測，以確保民眾健康安全及環境品質。經濟部在民國101年7月3日依「低放射性廢棄物最終處置設施場址設置條例」（95年公布施行）核定，並公告台東縣達仁鄉及金門縣烏坵鄉2處建議候選場址。進行地方公投後，若能選定候選場址，台電公司仍應執行環境影響評估，經環評主管機關審核通過，方可再由經濟部核轉行政院核定場址，在選址程序上並無不公義情事。行政院表示，台灣已具備低階核廢處理的技術能力，並與國際同步發展高階核廢料的最終處置技術能力。台電公司對用過核子燃料最終處置，依原能會95年核定的「用過核子燃料最終處置計畫書」，目前正進行第一階段的「潛在處置母岩特性調查與評估」，規劃在127年選定貯放場址，144年完成高階核廢棄物最終處置場，也不排除尋求國際合作處理，或境外處置的機會。為推動最終處置設施的妥善建置與營運，行政院2月1日再次函送「行政法人放射性廢棄物管理中心設置條例草案」，請立法院審議；近年來立委及專家學者也積極推動「放射性廢棄物管理法草案」的立法，對於強化公眾參與的核廢決策機制，已有具體規範。行政院重申，政府將以穩健減核方式，達成非核家園願景；追求能源多元化來降低對進口能源的依賴，以提升能源自主性，是確保能源安全的關鍵政策。由於核能具有穩定、低碳、低成本與發電效率高的特性，目前仍是邁向非核家園過渡時期的選項。在達到非核家園前，政府也將透過積極發展再生能源、擴大低碳天然氣合理使用等作為，以推動低碳能源轉型。1050312(中央社)，
為鼓勵遊客在宜蘭多停留，
，宜蘭縣政府宣布，
，今天起至8月14日凡是在宜蘭飯店或民宿住宿1晚，
，就可享有「2人同行，
，1人免費暢遊童玩節」優惠。國道5號雪山隧道通車後，
，由於交通便利，
，大台北地區前往宜蘭的遊客多數以一日遊為主。為鼓勵遊客多在宜蘭停留，
，增加住宿商機，
，縣政府上午請來外景主持人哈孝遠在童玩節園區以臉書直播方式行銷活動，
，並宣布「來去宜蘭住1晚，2人同行1人免費遊童玩」優惠活動。縣府說，今天起至8月14日，遊客只要在童玩節活動官網及「宜蘭勁好玩粉絲團」下載列印「住宿證明」電子檔，並請住宿業者加蓋店章，不分平假日就可享童玩門票「2人同行、1人免費」的優惠。1050715(中央社)，
面臨少子化衝擊，
，新北市三重光榮國小將併入三重國小，
，並整修光榮國中校舍，
，市府教育局今天晚上向家長座談，
，說明教育資源整合利用，
，保障教師工作權，
，歡迎三重社區大學進駐。基於老舊校舍重建，
，三重捷運站周邊停車需求，新北市府啟動罕見的併校計畫，與偏鄉小校裁併的狀況不同，是將市區一牆之隔的三重國小、光榮國中、光榮國小三校，原址整併為兩校。教育局規劃，光榮國小明年8月起停招小一新生，民國107年整併給三重國小。三重國小擴大收容的原光榮國小學生，則使用光榮國中的校舍，基地面積為3.2公頃。光榮國中騰出校舍後，將使用改建老舊的光榮國小新校舍，基地面積成為3.5公頃。教育局副局長黃靜怡表示，已與光榮國小、三重國小行政人員、老師妥善的說明整併的原因，也向老師保證不會影響工作權。她說，請老師放心，三校整併為兩校，完全受教育部國教署所訂「廢併校活化暨閒置校舍－國民中小學整併之處理原則」規範，以達到中央的要求。老師權益受保障，不會受影響，只是改變上課地點。黃靜怡說，今天晚上在光榮國小是向家長說明，除保障教師工作權，也保障學生受教權。因人口的成長，民國64年從三重國小撥出47班成立光榮國小；近幾年少子化，光榮國小每年減2至3班，加上停車空間不足，地方希望利用校地闢建地下停車場。黃靜怡說，至於光榮國小原借用三重社區大學使用的校舍，裁撤後，社大可以使用目前補強過的光榮國中教室，會比光榮國小老舊校舍更佳。她說，「非常歡迎三重社大使用國小校舍，會努力與三重國小溝通。」黃靜怡強調，3校的整併配置，如回到母親懷抱，也是站在資源整合的角度、滾動式的修正，會盡量尊重各校的想法，聽取師生與社區家長的意見，將來整併後，還可以打造「誠品級」的圖書館。1051118(中央社)，
去年民進黨研商九合一縣市長提名時，
，一向站在賴清德對立面的南市副議長郭信良，
，一反常態主動呼籲黨中央直接提名賴清德競選連任，
，此舉被地方政壇解讀為是在替同屬游系的陳亭妃鋪路。如今，
，掌握南市議會過半席次的民進黨，
，因自家人跑票輸掉議長選舉，
，負責督導的陳亭妃隨即出面暗指隸屬新系的賴清德必須負起責任；此話一出，
，隨即引來新系回擊，反過來要求陳亭妃應公開說明郭信良與國民黨議長李全教結盟的事。兩派互尬，一路從跑票爭議，延伸到扣人叛徒大帽，跑票焦點盡失，外界霧裡看花。由於民進黨中評會今赴台南，針對跑票爭議祭出黨紀處分，但陳亭妃、郭信良等是否一併列入調查？中評委何志偉說，截至目前為止，中評會尚未請陳亭妃前去說明；今天只對跑票涉及的黨紀問題進行研議，「超越黨紀的部分，就不在我們的權限範圍」。謝系中評委林耀文表示，跑票就是違背黨團一致性投票的決議，今將就事論事予以懲處。有中評委則說，游、新兩派之所以互鬥，大家心知肚明，黨中央避免介入，最安全做法是就事論事，避免和進裡頭，盡可能快刀斬亂麻，讓跑票爭議及早落幕，避免讓人有機會藉勢藉故把派系惡鬥搬上檯面。，
金曲歌王陳奕迅今晚攻蛋最終場，
，連4場延遲開唱，
，笑喊「謝謝你們來」；藝人蔡康永說，
，最期待演唱會造型；歌手Selina最想聽「全世界失眠」。陳奕迅（Eason）闖蕩樂壇21年，
，第4度在台北小巨蛋開唱，
，從1日起連4天舉辦「Another Easons LIFE」世界巡迴演唱會，
，共4萬人朝聖。原定晚間7時30分開場，
，延到約晚間8時9分，
，陳奕迅4場演唱會都延遲開唱。一開始彈唱「娛樂天空」，
，笑說「謝謝你們來」，引起全場歡呼；唱「路…一直都在」時走到延伸高台，不僅揮手互動，還送飛吻。演唱會觀賞嘉賓蔡康永進場時受訪表示，怎麼可能不喜歡陳奕迅，最想看陳奕迅把黑鳥放頭上的造型；目前在寫長篇小說，電影預計9月開拍，並提到小S（徐熙娣）1日打來說不能演電影，他一開口就回「愚人節快樂」拆穿，被小S掛電話，很懊惱沒回答不找她拍了，應該反整小S。Selina（任家萱）說，Hebe（田馥甄）前幾天有來看，陳奕迅唱到第3首歌就感動到哭，推薦她一定要來；最想聽「全世界失眠」，陳奕迅很多歌都很棒，期待安可歌曲能大聲合唱。藝人安心亞表示，最想聽「好久不見」，近來忙錄音，把握時間到場朝聖，且10日要跑21K半馬拉松，有變瘦、肌肉變多。其他嘉賓包括柴智屏、曾寶儀、畢書盡、李玉璽、蔡昌憲等人。1050404(中央社)，
我國逾百年來「男多於女」的人口結構，
，在上個月首度翻轉！根據內政部截至今年11月底統計，
，全國男性人口為1168萬3187人，
，女性為1168萬4133人，
，女性較男性多了近千人。內政部預測，
，女多於男的人口趨勢，
，將愈來愈明顯。
內政部昨天公布最新數據，
，我國人口統計上百年來，
，今年11月18日成為男女人口數多寡的「逆轉日」，
，以每100名女性所對應男性人數所計出的「性別比例」，也是首度跌破100，降至99.99，較上年同月減少0.30，較上月減少0.02，亦即每100名女性，僅對應99.99名男性。
內政部更預測，全國人口性別比例將愈來愈低，女性人口將持續比男性人口多。
內政部次長蕭家淇指出，我國人口過去男性向來多於女性，除了受傳統重男輕女觀念的影響，民國38年政府播遷來台移入大量軍職人員、民國44年大陳島撤退、民國58年職業軍人納入戶籍人口統計等，都是男性人口遽增的主因。
不過，隨著老兵逐漸凋零，加上外籍及陸籍配偶移入以女性占多數，性別比例逐年下降，直到今年男多於女的人口結構首度翻轉；經建會更推估，47年後性別比例將降為93.1，亦即每100名女性，僅對應93.1名男性。
近年來，國內社會重男輕女的觀念雖已逐漸式微，但剛出生的嬰幼兒性別比例仍維持在108.76，即每出生100名女嬰，同期男嬰約為108人；且第一胎的性別比例是106.8，但生到愈多胎，男嬰的比例就愈高，第四胎的性別比例就高達113.03。
不過，由於國人平均壽命女性以83歲高於男性的76.2歲，各年齡層的性別比例觀之，30歲以前的人口男多於女，年齡逾30歲的人口則翻轉為女多於男，且有「年紀愈長、女性愈多」的趨勢，只是超過百歲的「人瑞界」，性別比例又翻轉回男多於女。，
機場捷運何時通？現在沒有標準答案。這項12年前就核定由政府興建的重大政策，
，最早決定的通車日是2009年1月，
，至今已變更6次。桃園機場捷運原打算以BOT興建，
，得標的長生公司因發生財務問題，
，2003年改由政府接手，
，並在2004年3月核定綜合計畫，
，原預定2009年1月通車。後因台北市政府要求三重至台北段要地下化，
，首次調整通車日期，
，並採分段通車，
，中壢至三重段為2010年12月，三重至台北段為2013年2月。但機捷計畫啟動後，因受營建物價波動影響，用地費也增加，加上變更工程內容，中壢至三重段延後至2013年6月，三重至台北段延到2014年10月。不料原物料大漲，導致機捷土建標招標不順，連帶影響機電標進場鋪設軌道時程，及環評承諾由蘆竹機廠收納沿線土建工程餘土，造成建廠延遲，影響主線機電測試時程，中壢至三重段通車期，再延到2013年10月。沒想到主承包商丸紅公司與下包商爭議不斷，遲遲不解決，且又發生號誌電纜龜裂品質瑕疵，須全面更換，進度落後持續擴大。第4次決定延後機捷通車時程是在前交通部長葉匡時任內做的決定，且一延就是2年多，從2013年10月，延到2015年12月，不再分段，而是全線一起通車。這次嚴重延宕時程，還讓前高鐵局長朱旭請辭。好不容易工程問題解決後，開始進行系統測試時，又遇到諸多不順，主要是號誌系統不穩定，系統整合測試未能如期完成，連帶影響營運前運轉測試的啟動。去年7月，交通部宣布，機場捷運通車日期延到今年3月底，但今天正式宣布仍達不到，主要是系統測試未達合約標準，這已是第6次必須變更日期而延宕。不過，交通部這回不再押日期，只承諾目前未達合約標準的行車速度與最小班距問題，可在6月底改善完成，通車日期由未來負責營運的桃園捷運公司決定。至於丸紅這次是否能如期達到高鐵局的要求，目前還無法確定，就算改善完成後，也得再進行穩定性測試，桃捷公司也要進行模擬演練，交通部還要辦理初勘和履勘。根據高鐵局的作業估計，通車可能要到年底，但仍希望與桃捷公司溝通，盼縮短作業時間。究竟機捷何時會通，無人能肯定斷言。1050304(中央社)，
遠東航空今天首航澎湖馬公─青島航線，
，每周二上午9時45分從馬公機場起飛，
，中午12時20分抵達青島流亭機場；回程是下午1時20分起飛，
，下午4點返抵馬公。遠航表示，
，兩岸航線持續熱絡，
，馬公機場是不錯的中轉地，
，馬公─青島航線的開闢，
，既提供更多兩岸往返選擇，
，也讓更多大陸旅客有機會認識自然人文的馬公。，
